Това е възможно: столица с безплатен градски транспорт

<p>Талин далеч не е първият град, въвел безплатен транспорт за жителите си, но е първата столица, която го прави, и първият град с няколкостотинхилядно население. До този момент безплатният обществен превоз съществува в градчета на Европа и Северна Америка с по няколко десетки хиляди жители. Предполага се, че в по-големите градове това не би било рентабилно за общините. Освен това малките градове истински улесняват жителите си с безплатния транспорт, особено ако са туристически места.</p> <p>Талин е град с 419 830 жители, които през 2012 г. са осигурили 20 милиона евро на столичната хазна с билетите, които са си купили. До този момент не е ясно откъде ще се компенсират тези приходи. Популярност е добила съвсем друга сметка на властите - че всяко четиричленно семейство ще спести по 600 евро годишно от това, че никой в него няма да плаща за превоз.</p> <p>Популярен е и енергичният начин, по който е прието решението - с градски дебат, последван от референдум, последван от политически консултации. Общо една година умуване.</p> <p>Предложението е направено от кмета на града Едгар Савираар през януари 2012 г. Тогава той развива идеята си в статия в местния вестник. В аргументите си Сависаар посочва, че неговото решение може да доведе до подобряване на екологичната обстановка и намаляване на автомобилния трафик в задъхващия се град. Той предполага, че безплатният транспорт ще накара много хора да слязат от колите си и да предпочетат трамвая или автобуса.</p> <p>Предложението веднага отнася множество критики, защото следващите общински избори в Естония са насрочени за средата на 2013 година и се предполага, че кметът просто си прави предизборна кампания на гърба на градските финанси.</p> <p>Основателно или не, възражението просто е игнорирано от жителите. На референдум, проведен през март 2012, повече от 75 на сто от гласувалите подкрепят идеята.</p> <p>Вярно е, че гласувалите са малко - едва 20 на сто от жителите на града, или общо 68 059 души. Но пък по данни на кметството в Талин има около 100 000 редовни потребители на градския транспорт.</p> <p>След близо половин година консултации кметството приема това решение през септември. Общинският съвет го одобрява два месеца по-късно. На Нова година безплатният градски транспорт е факт - хората трябва само да платят еднократно по 2 евро за издаване на пластмасовата карта, удостоверяваща, че живеят в града.</p> <p>&nbsp;</p>