Акценти от печата: ВСС дава Мирослава Тодорова на прокурор

<p><strong>"Смисълът на вота е поемане на отговорност от правителството и министър-председателя,</strong> отговорност за политика, която в сектора на вътрешната сигурност доведе България до този кьорсокак, включително и пред европейските ни партньори, коментира вота на недоверие в&nbsp;интервю за "Сега" депутатът от БСП Михаил Миков. Оценката "липса на посока в политиката" трудно може да бъде компенсирана с наличието на политическа воля. Волята е едно, но когато не знаеш накъде си тръгнал и какво трябва да постигнеш, колкото и воля да имаш, резултатът е такъв, какъвто е в доклада на комисията".</p> <p><strong>Как с вот се сваля правителство, </strong>коментира в анализ за в.&nbsp;"Труд" социологът Живко Георгиев. Според него има няколко условия за успешен вот на недоверие срещу това правителство. Първо, да има истинска вълна на социални протести, които обаче може и да не се случат до края на мандата; второ, да тръгнат процеси на разпад в мнозинството на ГЕРБ. Но и това е малко вероятно като сюжет; трето, РЗС, "Атака" и "Синята коалиция" да решат, че са в кондиция, която им гарантира присъствие след едни предсрочни избори в следващия парламент. Т.е. някакво внезапно укрепване, което също не се очертава, прогнозира Георгиев.</p> <p><strong>С промените в закона за горите депутатите от ГЕРБ създадоха поредните преференции за тока от дървесина,</strong> твърди на първа страница "Капитал Daily". В подробен материал изданието стига до извода, че "гротескно скъпата енергия от биомаса и удобният закон за горите ще бъдат следващата "изненадваща" причина за скок на тока.</p> <p><strong>"Държавата не стана, а остана макроикономически стабилна. Народът не стана по-богат, а остана най-бедният в Европейския съюз"</strong>, коментира в. "Преса". Това е равносметката за трите години управление на ГЕРБ. От юли 2009 г. до сега средната работна заплата се е увеличила с 176 лв. до 754 лв., но пък безработицата е нараснала почти двойно - сега тя е 12 процента.</p> <p><strong>Премиерът Борисов вчера за пореден път подмени нуждата от нови енергийни мощности с широкото ползване на фибран и модерна дограма</strong>, пише в. "Сега". "Защо да изграждаме атомни централи за 20 млрд. евро, при положение че ще може с 200-400 млн. евро да постигнем същия резултат чрез енергийна ефективност", възкликна той по време на официално подписване на поредния многомилионен транш за саниране на обществени сгради. Става дума за 243 здания в цялата страна, които ще бъдат оздравени с около 36 млн. евро от Международния фонд "Козлодуй" - основно детски градини, училища и болници. Ще се ремонтират безвъзмездно също и държавни и общински сгради, за които ще бъдат използвани около 15 млн. евро от посочената сума.</p> <p><strong>Кирсан Илюмжинов вече е мажоритарен собственик на "Петрол Холдинг"</strong>, съобщава в. "Стандарт". Това потвърди самият той след среща с премиера Бойко Борисов. Както стана ясно преди месец, председателят на Международната федерация по шахмат се договори с Денис Ершов, който държеше 47,5% от акциите на холдинга, и Александър Мелник, собственик на още 5% от капитала му, да изкупи дяловете им. Сделката вече е финализирана, а договорът е подписан. Каква е цената на сделката обаче, новият собственик отказа да каже, тъй като в подписания контракт има клауза, която забранява това, призна Илюмжинов минути преди да се качи на самолета за Бургас. Там той ще се срещне и с другия акционер с 47,5-процентен дял в "Петрол Холдинг" Митко Събев. Дали ще придобие и неговия дял в компанията обаче е въпрос на преговори.</p> <p><strong>Парламентарните мерцедеси въртят километри на празен ход</strong>, показа проверка на "24 часа". Това се случва със санкцията на парламентарната администрация, която твърди, че въпреки безсмисления пробег така е по-евтино. Масова практика е в петък следобед парламентарните шофьори да закарат депутатите до родните им градове и да се връщат вечерта в София, за да оставят колите в гаража. Във вторник отново пътуват на празен ход, за да ги вземат.&nbsp;Натрупаните километри обаче се водят на името на депутата, който е ползвал колата. Така тези, които са в най-далечните избирателни райони, са рекордьори по километри. Сред топ 10 са и повечето шефове на парламентарни комисии, защото на тях им се полагат персонален шофьор и кола.&nbsp;Разчетите показаха, че така е по-изгодно, каза за "24 часа" главният секретар на парламента Иван Славчов</p> <p><strong>"Малки кметове с големи коли"</strong>. Под това заглавие "Труд" пише за луксозните коли, с които са се обзавели кметовете. Модата тръгна от Шуменско, където десетина кметове се сдобиха с подобни коли. Всички те са от ДПС, твърди изданието. Най-много се прочу кметът на Хитрино Нуридин Исмаил, който вършее с новия си "Мерцедес" за 110 000 лв. Оказа се, че той далеч не е единственият.</p> <p><strong>"Не можем да съборим всичко незаконно"</strong> е заглавието на интервю в "Труд" с председателя на регионалната комисия в парламента Любен Татарски. В сега действащия закон има възможност да се обявяват за търпими постройки до 1987 г., но само ако са отговаряли на строителните норми по време на изграждането им. Сега този срок се удължава, като целта е да се даде възможност тези постройки да се обявят за търпими, защото собствениците им или не са разбрали за досегашния срок, или са забравили да ги узаконят, посочва Татарски. "Из цяла България има безброй такива постройки, не говоря само за ромските махали. Става въпрос само за постройки или за изменения на постройки, които отговарят напълно на строителните норми. Смятам, че е редно, ако те отговарят на изискванията на закона и на застроителните планове, да дадем възможност на хората да си ги узаконят", допълва още Татарски.</p>