Четвърти ден Суецкият канал остава блокиран заради заседналия контейнеровоз “Евъргрийн”. Въпреки помощта на няколко влекача с голяма мощност, тежка техника на сушата и участието на международни екипи, прогрес още няма. Дневните загуби заради блокадата се оценяват на около 9,5 млрд. долара или около 400 млн. долара на час - истински куршум за световната търговия. Преди да навлезе в Суецкия канал, да попадне на лошо време и да заседне между двата бряга, корабът следва необичаен курс.
Какво нарисува контейнеровозът, преди да блокира Суецкия канал и световната търговия

 

Международната компания за анализи, информация и решения “Весъл Файндър” публикува видео симулация с движението на контейнеровоза, което, след няколко завъртания, ясно очертава (ако простите курсива) гигантски полов орган.

 

 

Към момент не е ясно дали става дума за случайност, или е в ход преднамерена провокация в особено големи размери. Най-вероятно капитанът на кораба след края на сложната операция дълго време няма да може да мисли за курорт.

 

 

Начело на един от отделите в компанията е и българинът Михаил Митев. Пред “Вайс” той беше категоричен - курсът е този: “Няма място за конспирации или фалшиви данни.”

 

 

Интернет не се впечатли

“Около 10 процента от световната търговия спря за 2 дни, защото търговски кораб нарисува голям п*нис в Червено море, след това заседна в Суецкия канал”, пише един от потребителите в “Туитър”. 

 

 

 

“Наречете ме поддръжник на конспирациите, но няма как заседналият кораб в Суецкия канал да е нарисувал голям п*нис и дупе “по погрешка”, твърди друг. 

 

 

“За всички, които твърдят, че размерът няма значение…”, коментират иронично трети.

 

Източник: бТВ

 

 

 

 

 

Още от категорията

8 коментар/a

bot на 27.03.2021 в 09:09
и без Кура имаше основания да се мисли, че това чудо не току така е запушил суеца.
Хаотичните движения на кораба... на 27.03.2021 в 09:21
...мязат на следите, които оставя кола в опит да бъде паркирана от шофьорка.
изританата дипломатичност на 27.03.2021 в 09:52
На Бидона му беше показан един Х.
Почеркът на Рогатият на 27.03.2021 в 15:03
Тривиална САТАНИСТКА ПРОВОКАЦИЯ и САБОТАЖ. Нито е първата, нито ще е последната. Гответе се в следващите месеци и години на НСР за дефицити, недоимък, липси на елементарни неща, глад... Не забравяйте , 2021 сме. Това е само началото ! Краят е планиран от тях за 2030. Който доживее /горко му !/ ще види за какво става въпрос.
Ганьо на 27.03.2021 в 17:37
"Към момент не е ясно дали става дума за случайност, или е в ход преднамерена провокация в особено големи размери" - абе вие нормални ли сте, каква конспирация ви гони? Корабът се снема от котва при тежки хидро-метеорологични условия, котвената стоянка е пълна с други кораби, които той трябва да заобиколи, накрая се качва пилотът и се насочват към Суец. По-важното е да се установи защо администрацията на канала е разрешила на такъв кораб с огромна ветрилна площ да влезе при силен вятър...даже и да не имало вятър в момента, са имали краткосрочна прозноза...и още въпроси, но никакви конспирации, просто подценяване на правилата за безопасност,
MrBean на 27.03.2021 в 17:51
На снимките е Evergreen ,а беладжията е EvergIVEN?!
иван на 27.03.2021 в 21:20
евъргрин е името на фирмата, а евъргивън е името на кораба майка. няой знае ли как се казват другите корабчета около големи якораб
Недейте да спите на 02.04.2021 в 12:56
https://ellacruz.org/2018/04/24/1603/

Напиши коментар