Открихме незаконно строителство по три отсечки на АМ "Хемус". Това съобщиха на извънреден брифинг министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова и министърът на икономиката Кирил Петков. От проверени 9 участъка, в три от тях са открити нарушения - в пътен възел Плевен и пътен възел Летница, уточни Комитова.
Комитова и Петков: Отсечки от "Хемус" - без строителни книжа, без разрешения и с анонимна фирма, 10 язовира - ремонтирани незаконно

 

„Знаете, че още през лятото правих проверки по съответната магистрала. Първата инспекция беше по пътен възел на отсечка 6. Там установихме незаконно строителство. След това получихме сигнал за незаконни насипи, извършвани в горска територия и съсипани 87 декара гора. Възложих на дирекция „Независим и строителен контрол” да изготви доклад", уточни Комитова. Тя обаче не можа да каже как ще продължи строителството в участъците, където са открити нарушения. 

 

Директорът на „Независим и строителен контрол” Влади Калинов, който също присъства на брифинга, поясни, че участъците 1-6 имат одобрен подробен устройствен план. Участъците от 4-6 обаче нямат приключило отчуждаване и издадено решение за строеж.

 

„Тревожи ме фактът, че основата на един скоростен път се изпълнява без строителни книжа, без разрешения за строеж и с анонимна строителна фирма“, каза регионалният министър и добави, че е възложила доклад на дирекция „Независим строителен контрол".

 

По думите ѝ в строителството законност означава разрешение за строеж и със същия проблем за незаконно строителство се е сблъскал и министърът на икономиката Кирил Петков, който пък е възложил проверка на самата дирекция „Независим строителен контрол".

 

От своя страна Петков обяви, че нарушения са открити и при строежа на язовирни стени.

 

 

 

 

 От 416 язовира само 10 са завършени, каза Петков и припомни, че преди е смятал това за много лошо, сега  мислел, че дори е за добро.

 

"Надявах се да няма язовирна стена без разрешение, но се оказа, че от тези 10 - нито една няма строително разрешение. Кой може да поеме отговорността, ако тези стени се напукат, кой може да поеме отговорността за тях. Тези язовири са изцяло нови съоръжения, а по документи са текущи ремонти. Имаме и виждаме заповеди написани на ръка. Построени са на завишени цени - 5 пъти над цената на бетона", каза Петков.


Той категорично заяви, че днес ще уволни и последния член на борда на Държавната консолидационна компания, който е бил част от тези решения. "Тук не става въпрос само за пари, но и за опасност."

 

Влизаме в кооперация с ДНСК, но трябва много бързо да влезем в контрол. 200 млн. лева са отишли в трешни джобове. Тези язовири са построени три пъти на по-високи цени и без документи и не е ясно какво е качеството им", каза още икономическият министър.

 

Влади Калинов, шеф на ДНСК, пък поименно изброи 10-е водоема и данни от проверката им.

 

ДКК е възложила на държавната фирма "Монтажи" ремонтите, тя пък е наемала машини и е сключвала договори с доставчици на материали за тези язовири.

 

Петков смята за добре , чес не се е стигнало до ремонта на 30-те опасни язовира, а само до тези 10, които не са толкова опасни, но все пак застрашавали населени места.

 

 

 

Източник: Investor.bg, "24 часа"

 

 

 

 

 

 

 

 

Още от категорията

13 коментар/a

изчегъртайте Радев! на 09.09.2021 в 14:43
За нарушение на законите пак крещи лице, което към 10 май, когато излиза указът за служебния кабинет, няма сертификат от канадски министър за отказ от канадско гражданство, подписал е декларация с невярно съдържание, че няма чуждо гражданство, и на практика, нарушавайки Конституцията и НК, е юридически Никой. А прокуратурата оглушително мълчи и оставя Канадеца да продължава да върлува!
Знаещ на 09.09.2021 в 14:49
Французите казват Cherchez la femme, т.е. "търсете жената", в конкретния случай обаче би трябвало да се каже "търсете Винтчето Прокопчо"...
Том Сойер на 09.09.2021 в 15:08
Хубавото е, че беше изчегъртан Борисов. И то не го изчегъртахме ние, щото сме прост народ, ами американците си махнаха назначението, понеже съвсем взе да се осира........
Как да се строят пътища, когато отчуждителните процедури се точат с години на 09.09.2021 в 16:03
Спомнете си как Борисов отиде на крака при Божидар Митов - свързан с БСП, а той не искаше да му отчуждят парцел, през който трябваше да мине магистралата. Митев дълго се правеше на интересен, за да изкрънка нещо за себе си. Този едър латифундист -арендатор и собственик на земя стопанисва над 140 000 дка земя, която арендува за по 30-40 лева на декар и я изкупува по 300 лева за декар. Ако не се прояви малко смелост у нас никога няма да има магистрали, защото такива като Митов са назначени от БСП да саботират, а не да строят. Къде по света, уважаеми другари, има такива латифундисти ? Но щом е нашо момче, ще си трайкаме. И друго, много лобисти искаха чужди фирми да строят магистралите ни. Някой от вас чукна ли се по главата, че българските фирми все още нямат пълния капацитет от техника и материали и затова им се отпускат авансово пари. Защото, както видяхте милиардите за магистрали изчезнаха при служебното правителство и сега оди ги търси. Ще бъдат излапкани по бързата процедура. Който не е пътувал по пътя София -Варна не може да разбере какво чудо е движението. А там където няма магистрали - няма развитие , няма инвестиции, няма работни места, няма данъци. И кой тогава ще плаща на пенсионерите и на комунистите, които не можели да "ядат" асфалт ?
бедни ми бедни Петков, зашто си се отказал от канадско гражданство на 09.09.2021 в 16:26
младо момче е Петков и все оште не е разбрал, че в БГ да се строи без разрешение, без проект, от неизвестна фирма(тја и да е известна има ли случај да поеме вина???) изобшто не е проблем...проблем е кој има канадско гражданство в момент, когато е разрешено да има само българско гражданство. Така е у беге уфчарникъ. Беееееееее
Работа, работа, работа.... на 09.09.2021 в 18:05
Г-н Борисов така се беше разтревожил онзи ден, че по магистралите и изобщо навсякъде в страната строителството е замряло, и тишината го подтискаше... Сигурно МУ се струва черна неблагодарност, че тези служебните са се заровили в хартиите и само досаждат на строителството, вместо да оставят хората да си вършат работата... Да, трудно ще се забрави управлението на ГЕРБ.
12345678 на 09.09.2021 в 21:03
Тая комитова е толкова некадърна, че не може да си намери очилата, камо ли нужните документи. Но, за нейни, частни интереси не е така, напротив краде на едро: с евро пари си е построила 2 къщи за гости на морето, ама без гости. Гешев, Кьвеши, кога ще проверите комитовите къщи за гости-без гости??????
trassporter на 09.09.2021 в 22:37
Зад това, което обяснява министър Комитова, може да е решение само на един човек - бившият премиер и велик строител на магистрали - Бойко Борисов. От всички изредени факти и фрапиращи закононарушения, от организацията на строителството чрез "Автомагистрали" и превъзлагане, от огромните авансови плащания, от харктерното бързане с прескачане на процедури, може да се направи еднствено верният извод - Борисов е имал за цел цялостното изграждане на АМ"Хемус" да завърши в съкратени срокове, нехарактерни за темповете на досега изгражданите магистрали. Споменавал е 2024 година? Но 2024 е последната година от несъстоялия се негов 4-ти мандат 2021-2025! Явно е залагал зестра за следващия 5-ти мандат? Или цялото бързане е реванш за недоизградената АМ"Струма", където проблемът "Кресна" му обърка плановете "за пиене на кафе в Солун"? Или бързането е поръка на Големия брат за спешна стратегическа вразка с удълбочаващото се Варненско езеро!? Независимо какъв е поводът, ударното строителство през куп за грош е недопустимо. Така изграждана АМ"Хемус" напомня ударното изграждане на бригадирската жп линия Перник - Волуяк през 1947 - 1949 г. Тя се строи с ентусиазъм без заплащане и обещание за една година предсрочно завършване. Открита е тържествено на 5.1.1948г, в редовна експлоатация в края на 1949 г. поради много недовършени работи. Вдъхновител и организатор на този тип строителство е командира на националните младежки бригади Пенчо Кубадински, по-късно един от най-приближените на Тодор Живоков. Днешният Борисов е типчен образ имено на Бай Пенчо, не на Живков.
123456 на 10.09.2021 в 09:13
Кой открил??? Оня, който радев назначи за министър в нарушение на Конституцията на България, след подписана от него декларация с невярно съдържание? Оня, който е съден, осъден и обвиняемпо друго дело, в Англия за интелектуална кражба? Оная, която чрез измама си е построила с пари от еврофондовете 2 къщи за гости - но без гости? Оня, спец от Дубай, който измамил НАП с 1.5 милиона? Е, как да ви вярваме, като очевадно сте крадци, измамници и лъжци!
Мильо Лудия на 10.09.2021 в 09:30
Том Сойер на 09.09.2021 в 15:08 абсолютно.
законитеееее .. на 10.09.2021 в 10:51
На НИТО ЕДНА "констатация" НЕ ВЯРВАМЕ на тези служебници, които четат документите както "дявола евангелието"! .......... Всички процедури са съгласно законодателството прието на НС!!!! ............ А защо е такова ЗАКОНОДАТЕЛСТВОТО, че хем така, хем иначе .... да се тълкува е съвсем отделен въпрос. .... Но е факт че "тълкуването" се използва за "производство" на неистински политически дивиденти. ... Тъй че могат да продължават да си говорят каквото си искат. ... А делата им показват само едно - философията на "Стани, да седна!"
това не е държава на 10.09.2021 в 11:23
ТОВАЕ ПИРАТСКО ПРИСТАНИЩЕ ЗА РАЗПРЕДЕЛЯНЕ НА ПЛЯЧКА.
хахаха на 10.09.2021 в 20:20
квой туй нящо "Независим и строителен контрол"? Да не би списувателя да е имал предвид "Национален строителен контрол", каквото значи ДНСК...?ѝ :)))

Напиши коментар