Няма наказателна процедура срещу България заради "Южен поток"

Няма наказателна процедура срещу България заради "Южен поток"
"Няма стартирана наказателна процедура срещу България, нито са предприети стъпки за налагане на санкции." Това съобщиха от Министерството на икономиката и енергетиката по повод на появилите се в публичното пространство информации, че е стартирала наказателна процедура срещу страната ни.
<p>В ход е единствено стандартно запитване EU Pilot за събиране на информация относно готвени промени в Закона за енергетиката. МИЕ нееднократно е информирало за диалога си ЕК по темата.</p> <p>Подобни стандартни запитвания са практика на ЕС, които не водят до санкции. В работата на Министерството вече е имало такива процедури - по време на управлението на ГЕРБ през юли 2011 г. относно изпълнение на националните цели по отношение на биогоривата и от март 2013 г., по време на служебния кабинет относно напредъка в постигането на националните цели за енергийна ефективност.</p> <p>&quot;С проекта EU Pilot се цели по-добра комуникация и предварителен обмен на информация между службите на Европейската комисия и органите на държавите членки. За пореден път нормалният диалог с ЕК се изкривява и употребява за политически цели, което в крайна сметка е вредно за България, а не за едно или друго правителство. Не трябва да пречим на проекта &quot;Южен поток&quot;, защото той не е проект само на България, но и за ЕС&quot;, категоричен е министър Стойнев.</p> <p>На 24 април тази година той проведе среща с еврокомисаря по енергетиката Гюнтер Йотингер, за да обсъдят бъдещото развитие на проекта &quot;Южен поток&quot; в съответствие със законодателството на общността.</p> <p>На 15 май министър Драгомир Стойнев изпрати писмо, с което кани експерти от екипа на Йотингер на среща с експерти от Министерството на икономиката и енергетиката, за да бъдат обсъдени промените в българското законодателство, касаещи изграждането на газопровода &quot;Южен поток&quot;.&nbsp;</p> <p>България е обект на специална европейска процедура заради законовите поправки, касаещи газопровода &quot;Южен поток&rdquo;, и заради действията на Държавната комисия за енергийно и водно регулиране по отнемането на лицензите на електроразпределителните предприятия (ЕРП), предаде БНР по-рано в понеделник.&nbsp;Процедурата не е наказателна, а спомагателна и резултатите от нея ще определят евентуални следващи мерки от страна на Европейската комисия.</p> <p>Действията на Брюксел са предизвикани от намеренията на управляващите за промени в Закона за енергетиката и заради плановете да се отнемат лицензите на трите ЕРП-та, уточниха експерти от Еврокомисията.</p> <p>Те обясниха, че опитите даден газопровод или част от него да излезе извън обхвата на европейското енергийно законодателство представляват сериозен проблем.</p> <p>Самата процедура, наречена &ldquo;EUpilot&rdquo;, е направляваща, има за цел да реши проблемите, свързани с прилагането на европейското законодателство, и да подобри комуникацията между съответната страна и Европейската комисия.</p> <p>Официалното писмо за стартирането й е изпратено до българските власти още в средата на април. Процедурата предвижда 10 седмици за отговор от засегнатата държава и още 10 седмици, в които службите на комисията решават как да действат по съответния казус. В този случай България трябва да отговори между средата и края на юни, а решението и евентуалните мерки на Брюксел ще бъдат факт в края на август или началото на септември, съобщава държавното радио.</p> <p>Говорителката на еврокомисаря Гюнтер Йотингер Сабине Бергер потвърди, че въпросната пилотна процедура е започнала и че тя не е наказателна. Комисията обаче няма практика да дава подробности на този етап от процеса, на който само задава въпроси към съответната страна.</p> <p>Още в началото на април еврокомисарят по енергийните въпроси Гюнтер Йотингер предупреди за опасността да се открие наказателна процедура срещу България заради законовите поправки по &quot;Южен поток&quot; и намерението за отнемане на лицензите на доставчиците на ток, но българското правителство не само не тушира напрежението около тези два спорни въпроса, но и го ескалира.</p> <p>Миналата седмица от Реформаторския блок изнесоха писма с предложения от страна на &quot;Южен поток Транспорт&quot;, където основен акционер е руската &quot;Газпром&quot;, за законови поправки, които създават понятие &quot;морски газопровод&quot;, което на практика изважда от европейското законодателство &quot;Южен поток&quot;.</p> <p>Също миналата седмица енергийният регулатор откри нова атака срещу ЕРП-тата, като обяви, че са извършили близо 2700 нарушения, за които може да отнесе минимум 50 млн. лв. глоби, но се въздържа да обяви процедура за отнемането и на лицензите на мрежовите оператори.</p> <p>&quot;Тръбите за изграждането на газопровода &bdquo;Южен поток&quot; започват да пристигат в края на месеца в пристанищата във Варна и Бургас&quot;, съобщи междувременно изпълнителният директор на бургаския порт Жорж Дерелиев.&nbsp;Първата пратка за двете ни черноморски пристанища ще бъдe общо от 840 хил. т тръби.</p> <p>Порт Бургас е готов за посрещането на тръбите, увери кап. Дерелиев. Те ще бъдат съхранявани на почистените и подготвени площадки на 17 и 18 корабни места, на обща площ 50 хил. кв. метра. Ще бъдат сваляни от пристигащите кораби с два 100-тонни крана, каквито досега не е имало на българско пристанище. В крановете са инвестирани са повече от 6 млн. евро. Първата доставка ще бъде от два руски и един европейски производител, съобщава Порт Бургас.</p> <p>Закупени са и нови влекачи и ремаркета с голяма товароподемност. Изработени са специални захватни устройства, необходими за товаро-разтоварните операции на тежки товари.</p> <p>Втората доставка ще бъде от руски и японски производители. Буквално до няколко дни ще пристигне първата пратка от Русия. Тук, на място, тръбите, всяка от които с дължина 49 м и с тегло над 40 т, ще бъдат заварявани на четворки, от специални машини, на кораб, който ще застане на 32 корабно място, тъй като там е най-голямата, с дълбочина на газене 12 метра.</p> <p>Подводната част на &bdquo;Южен поток&quot; ще бъде на дълбочина до 2300 м и ще бъде изпълнена от четири трасета от заварени по четири тръби от компаниите &bdquo;Сайпен&quot; и &bdquo;Ол Сийс&quot;.</p> <p>През последните месеци в пристанището са подготвени специални площадки за складиране на тежки товари с обща площ 250 хил. м - асфалтирани, бетонирани и компресирани.</p> <p>Порт Бургас е една от базите на проекта за европейския газопровод &bdquo;Южен поток&quot;. Част от тръбите, необходими за изграждането на морския участък на газопровода, ще бъдат складирани и съхранявани в специални помещения и площадки на терминала.</p> <p>&nbsp;</p>

Коментари

  • Ww

    20 Май 2014 3:21ч.

    Дачков, чии слуга стана и кой гъз вече лижеш? Стига дезинформация !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • АРОГАНТ

    20 Май 2014 3:53ч.

    Банкянският чукундур и гербоухите му \&quot;пИдали\&quot; газ пикаят. \&quot;Южен поток\&quot; ще стане! Няма да се допусне повторението със \&quot;Син поток\&quot;.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Дидо до Арогант

    20 Май 2014 7:11ч.

    Бъркаш,скъпи! ГЕРБ е от шайката на БСП. БСП направиха Атака, РЗС и сега е последното им творение - Дудука ! Всички те искат Южен поток и Белене и всичко руско , което да ни набутат така , че да не можем да дишаме да края на света .

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Мери

    20 Май 2014 9:57ч.

    Дидо, аз съм против Белене и за Южен поток. Друг е въпросът дали договорът за газопровода е взаимноизгоден за двете страни или не е натоварен с повече от необходимите средства за изграждането му. Смятам че трябва да бъде публично оповестена и обсъдена финансовата му част и да приключат споровете. Убедена съм, че Украйна не се притеснява толкова от спиране на газоподаването заради собствени нужди, колкото от угрозата да изгуби средствата от транзита. Иначе заместители веднага се намират - за пренос към Европа Турция, а за количествата Китай. Нека да бъдем прагматични.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи