Акценти от печата: Държавата ще плаща само за лекарства с отстъпка

<p>Това стана ясно на заседание на Министерския съвет във Варна в събота. Така груба сметка показва, че общо разпределените през април и май допълнителни средства са набъбнали до около 200 млн. лв. Заедно с първите три месеца на годината пък допълнително разпределените пари за годината доближават 450 млн. лв., пише изданието и допълва: Голяма част от тях идват от т.нар. централен бюджет, който се ползва като буфер от кабинета. Най-големият разход е от 35 млн. лв., които ще отидат за мерките за справяне с миграционния натиск по границите на България, съобщиха от правителствената пресслужба.</p> <p>Държавата ще плаща само за лекарства с отстъпка, информира в. &bdquo;Сега&ldquo;. Здравната каса няма да плаща на болниците онколекарствата, за които не са договорени отстъпки с производителите им. При лекарствата за домашно лечение задължително ще се изискват отстъпки за иновативните терапии, които са най-модерните, но и най-скъпите. Това предвиждат промени в Закона за здравето, приети от правителството и внесени в парламента. Обвързването на плащанията на НЗОК за лекарства с отстъпки беше една от краткосрочните мерки за оптимизиране на разходите в здравната система, предложени от МЗ през януари.<br /> Благодарение на тях касата получи разрешение да изхарчи още 94 млн. лв. Промените създават реален риск хиляди пациенти да останат без безплатна или частично поета от държавата терапия. Тези текстове променят целия модел, тъй като няма да се плащат лекарствата, които лекуват добре, а само тези, за които има отстъпка, коментираха от Асоциацията на научноизследователските фармацевтични компании.</p> <p>Над 900 фирми може да влязат в резервен списък за европари &ndash; е друга публикация във в. &bdquo;Сега&ldquo;. Повече от 900 фирми да бъдат включени в резервен списък по мярката, свързана с покупка на машини и техника по програма &quot;Конкурентоспособност&quot;. Това предлагат от Асоциацията на консултантите по европейски програми. Експертите са изпратили писмо до министерството на икономиката, в което настояват наддоговарянето да бъде над стандартно приетите 10%.</p> <p>Според консултантите част от проектите, които досега са били одобрени, може да не бъдат изпълнени и да останат свободни пари. За да не бъдат изгубени и да ги върнем обратно на Брюксел, те могат да бъдат използвани от фирмите, които ще влязат под чертата.</p> <p>Европа дава по 50 хил. за старт на нов бизнес, акцентира в. &bdquo;Стандарт&ldquo;. На поне 50 хил. лв. помощ по новата Оперативна програма &quot;Иновации и конкурентоспособност 2014-2020&quot; (ОПИК) ще може да разчита младият българин, решил да развива нов или иновативен бизнес. Това е една от мерките, целящи да развият икономиката у нас, заложени в проекта на програмата, изготвен от Министерството на икономиката и енергетиката. Именно младите предприемачи ще получават приоритетно подкрепа с европари.<br /> За да могат да се възползват от този вид подкрепа по ОПИК, младите хора трябва да имат новорегистрирано предприятие и да желаят да реализират бизнес идея на стойност над 25 000 евро. Конкретните параметри на помощта, а също и критериите за допустимост на кандидатите, ще бъдат подробно разписани след приключване на предварителната оценка за изпълнението на финансовите инструменти, разработването на критериите за избор на операции и условията за кандидатстване по съответния инструмент в новата оперативна програма.</p> <p>Колите на бензин изместват дизелите, информира още в. &bdquo;Стандарт&ldquo;. Хората и фирмите в България вече все по-често предпочитат по-евтините бензинови коли, вместо по-икономичните, но скъпи за първоначална инвестиция дизели. Това става ясно от данните на някои от големите вносители на нови автомобили, предоставени на в. &quot;Стандарт&quot;. Около 2000 г. в Европа, включително и в България, започна да се наблюдава все по-голямо търсене на коли с дизелови двигатели.<br /> Тенденцията се засили още повече след петролната криза през 2008 г., когато цената на нефта почти удари 150 долара за барел, което естествено повиши сериозно цените на горивата. Дори и след укротяването на скока в котировките на черното злато значителна част от потребителите продължиха да предпочитат дизеловите автомобили. През последните две години обаче производителите започнаха да пускат нови бензинови двигатели, в които се влагат най-иновативните технологии. Което доведе и до намаляване на разхода на този тип автомобили.</p> <p>В. &bdquo;Новинар&ldquo; е избрал за водеща новина &bdquo;Воден апокалипсис заля Балканите&ldquo;. Воден апокалипсис вилня на Балканите, пише изданието. Най-големите наводнения в региона за последния век отнеха живота на десетки, предизвикаха масови свлачища, затрупаха къщи и коли, съобщиха световните агенции. Най-малко 30 души загинаха през последните три дни заради стихията в Сърбия, Босна и Херцеговина. Десетки хиляди бяха принудени да напуснат домовете. Стотици хора бяха евакуирани в Хърватия.</p> <p>Складират тръбите за &quot;Южен поток&quot; на порт Бургас. Това е друга информация във в. &bdquo;Новинар&ldquo; Стартът на първия етап на &bdquo;Южен поток&rdquo; вече е близо. Очаква се следващата седмица да започне процедурата по складиране на тръбите за реализацията на проекта. По-голяма част от съоръженията ще бъдат съхранявани в терминалите на пристанище Бургас, съобщи faragency.bg. Друга част от тръбите ще бъдат положени в пристанището във Варна. Строителството на българския участък на &quot;Южен поток&quot; ще започне през лятото, а полагането на тръбите в морската отсечка на газопровода ще стартира през есента. Плановете предвиждат проектът да бъде окончателно завършен в края на 2015 г.</p>