Обществото е узряло за непопулярни мерки, за да се изчисти въздухът. Този извод си извади столичната кметица Йорданка Фандъкова от невижданата до този момент кампания срещу софийския смог, която тече този януари.
Някак си рязко софийските хипстъри откриха, че въздухът в София през зимата е замърсен с фини прахови частици. Можел да се реже дори, въздухът се виждал... Намериха си и медии, които им подхванаха кампанията. И само за дни се появиха и лечения на проблема, които Фандъкова нарече непопулярни мерки.
Всъщност са направо мракобесни
Този януари станахме свидетели на прекрасно направена лобистка кампания. За какво иде реч?
Да, София има проблеми с фините прахови частици. Както впрочем и цяла България. Най-мръсният град в последните години е Видин, почти всяко разположено в котловина село в страната е по-замърсено през зимата с ФПЧ10 от столицата. Между другото, когато кампанийно София беше сравнявана, че е по-мръсна от конкретна станция в Пекин през миналата седмица, най-голямото замърсяване с фини прахови частици е било в Горна Оряховица. Някой нещо да чу за това?
Още повече че преглед на данните за замърсяването в годините назад показва, че макар и бавно, въздухът в София става по-чист - спирането на “Кремиковци”, разширяването на метрото, модернизацията на града като цяло водят бавно и неумолимо към решаване на проблема.
Според данните от докладите за състоянието на околната среда в България през 2011 г. в София е имало близо 140 дни, в които въздухът е бил замърсен с фини прахови частици. През 2014 г. вече замърсяването е 60 дни, което е много по-близо до нормата ФПЧ10 да не надвишават нормите повече от 35 дни в годината. През следващите години продължава да намалява. Не цитирам данните единствено защото още не са официално публикувани. Обективните данни обаче никога не могат да са пречка да се разрази кампания,
защото има 111 млн. причини да се води. И всичките причини са в левове
Обективно погледнато, зад замърсяването през тази зима стоят няколко фактора. Зимата е студена и хората си отопляват повече домовете, част от центъра е задръстен заради строежа на новите метростанции, повече от 40 дни нямаше достатъчно вятър, който да изчисти града, а София е в котловина.
София между другото е силно запрашена и през лятото, но заради други източници. Единият е преносът на въздушни маси с пясък от Сахара. От тях са прословутите кафяви и червени дъждове в София. Вторият е наличието на много пустеещи зелени площи в града - разделителни линии на булеварди, запуснати имоти със забрана за строителство и пр. От 2016 г. се добави и съчетанието на повишената цена на градския транспорт при падаща цена на автомобилните горива. Бензинът и дизелът обаче вече поскъпнаха и хората се върнаха в градския транспорт.
Горните причини могат да се отстранят в голяма степен с разумни мерки - миене на улици, повече метро, затревяване на зелените площи и превръщането им в истински такива, а не буренясали пространства със спечена през лятото земя. Но не, вместо това тази зима бе предизвикана истерия, включително и с разпространението на фалшиви новини.
Сравнението на София с Пекин е само една от тях, а никой не отчете, че се сравняват различни замърсявания ФПЧ10 срещу ФПЧ2,5, индекси на замърсяване срещу превишени норми и пр. Пак като фалшива новина изведнъж данните за замърсяването се оказаха скрити, нищо, че всъщност си се публикуват в интернет. Започнаха да се вадят данни за часово замърсяване, нищо, че ФПЧ10 е със средноденонощна норма. Дори започна публикуване на замърсяването в милиграми, което е доста повече от нормата и измерването в микрограми.
Това, че в “Дневник” замърсяването се съобщаваше на квадратен метър въздух, а не на кубичен, се надявам да е просто неграмотност, защото противното е страшно. Бяха извадени дори данни колко хиляди българи умират годишно заради мръсния въздух. Интересно как, след като такава статистика просто не се води.
Истерията около мръсния въздух в София бе предизвикана заради наличието на над 111 млн. лв. за мерки за решаване на проблема с ФПЧ10, а не защото обществото изведнъж узря. Ей така, 30 години има проблем, но изведнъж той бе открит. Кажи честно!
Тези 111 млн. лв. ще бъдат разпределени от оперативна програма “Околна среда” през лятото. От миналата година обаче в държавата тече усилен дебат какви точно да са тези мерки, защото от насочването на парите зависи укрепването на един или друг “зелен” бизнес. А между другото защо пък в борбата за милионите да не насъскаме майките срещу бедните, които цапат въздуха.
Вижте само точките, които предложи една от основните групи за натиск “Спаси София” - акциз върху въглищата, ако върху комина няма филтър; спиране на старите автомобили; газификация - все мерки, които удрят най-бедните и уязвимите.
Проблемът е в желанието на част от лобистите да се монтират електрофилтри върху комините на всички къщи, които се отопляват с въглища. Прекрасна мярка на пръв поглед, тъй като е факт, че по-голямата част от замърсяването идва именно от отоплението с въглища и дърва. С малката вметка обаче, че бедните хора, които се отопляват с въглища, просто няма да имат парите да плащат електричеството, за да работят филтрите.
Каква алтернатива обаче се предлага на филтрите? Повсеместна битова газификация. При един основен доставчик на природен газ за домакинствата това е създаване на силен и вреден монопол, който също има огромна социална цена. Да не говорим, че отопляването с газ е доста по-скъпо от това на твърдо гориво и отново е непосилно за най-бедните.
Третата алтернатива е спиране на енергийните помощи за отопление с твърдо гориво. Да се дават ваучери само за ток или газ. Това всъщност не е нова идея, лансира се от поне 10 години. И никога не е осъществено, защото всъщност представлява непозволена държавна помощ за монополисти, каквито са газовите доставчици и енергийните дружества. Дали няма да са на сметка, ако бъде забранено отоплението с въглища и дърва?
Всъщност отоплението с въглища не е по желание на хората, които така изкарват зимата. Че те биха продължили, ако могат да си платят за по-чист вариантя е глупост, която може да изрече само хипстър с телефон за 2000 лв., който никога не е чистил сутрин пепелта от пернишко чудо.
Интересно е, че лобистката кампания за мръсния въздух пропуска една основна и много евтина мярка. Извозването на сгурията от кварталите, в които хората се топлят на въглища. Израснал съм в “Павлово”, на ул. “Белмекен”, когато целият квартал се топлеше на твърдо гориво.
Миналата седмица нарочно отидох отново там, защото според разнасяните във фейсбук данни това е всъщност най-мръсното място на планетата. И усетих във въздуха миризма, която не съм усещал 40 години. Миризмата на сгурия, която е натрупана по контейнерите за смет и около тях и разнася прахоляк. Не се извозва, защото троши камионите на фирмите за почистването. А редовното изкарване на сгурията от улиците всъщност може да намали замърсяването с фини прахови частици до доста разумни нива. Само дето никой няма да спечели 111 млн. лв. от купуването на два самосвала за решаване на този проблем.
Да се спират автомобилите в градовете, да се забранят колите без катализатори, също са част от т.нар. от Фандъкова непопулярни мерки. И отново собствениците на стари автомобили се представят като зли гении, които просто искат да тровят останалите.
Да де, ама закупуването на нов автомобил е функция на доходите, които има всеки човек. И няма как да бъде накаран собственикът на жигули или 30-годишен голф да си купи нова кола, ако няма пари. Трябва да забраним на тези хора придвижването ли? Или да увеличим пазара на нови автомобили със 111 млн. лв.? Или да забраним на хората от Перник да идват с колите си на работа в София? Те сами ще спрат да го правят, когато е готов третият лъч на метрото и имат бърза и евтина връзка с центъра на София.
И при мерките, нахъсани срещу автомобилите, се пропуска една много по-приемлива мярка. Главните емисии на прахови частици не са от двигателите, а от пътищата.
Чистите пътища без дупки означават по-малко прах във въздуха. Очевидно обаче това не е достатъчно “непопулярна” мярка, за да бъде включена в исканията на лобистката кампания. Няма миене на улици и оправяне на настилка, което да струва 111 млн. лв., пък и не е достатъчно иновативно, за да предизвика интерес.
Да, въздухът в София е замърсен с прахови частици. Както и въздухът на още 28 общини в България. Той обаче няма да бъде изчистен с яростни лобистки кампании, които вече веднъж доведоха до монопол при зареждането на сероочистките на заводите с каолин. Фините прахови частици също са вредни, но нека да сме честни, не убиват директно. За разлика от създаването на излишно напрежение в обществото като това на майките срещу бедните.
Статията е публикувана във в. "24 часа" на 5.02. 2017г.