Транспортният министър: 4710 влака имат закъснения от началото на 2021 г.

Транспортният министър: 4710 влака имат закъснения от началото на 2021 г.
  • Автор: БНТ
  • 30 Юни 2021
  • 372
  • 6
От началото на годината се наблюдава тенденция на закъсняване на влаковете - 4710 влака са закъснели. А пътниците очакват да пътуват безопасно, да пристигат навреме и да пътуват комфортно. Нито едно от тези три неща не са налице. Това заяви в „Денят започва“ на БНТ министърът на транспорта Георги Тодоров.

 

По думите му хигиената е занижена, дори новите подвижни електрически локомотиви не са оборудвани по отношение на една система за безопасност и не кореспондират с европейската практика. 

"Сега можах да си направя пълна картинка на състоянието на холдинга, излязоха вече и одитните доклади в окончателния им вид. След като се запознах с тях, взех това решение да освободя изпълнителния директор и председателя на Съвета на директорите. Не смятам, че трябва да бездействам и да насърчавам недотам доброто оперативно управление на холдинга", категоричен беше министър Тодоров.

Той уточни, че има доста задължения, които се формират по отношение на забавяне или неплащане на инфраструктурни такси към Национална компания "Железопътна инфраструктура". Според него те не се плащат заради липса на финансов ресурс или заради лошо управление на този финансов ресурс. 

"Последните години държавата доста направи за холдинг БДЖ, покриха се всички кредити, които имаше към финансовите институции. Стъпките, с които се върви напред от холдинга, в частност и на товарни и на пътнически превози не са достатъчни и те по никакъв начин не кореспондират с очакванията на обществото", каза още транспортният министър.

На новото ръководство министърът ще постави задачата да помисли и да предложи график за движение на влаковете, който да снижи в голяма степен закъснението им. Много по-строга финансова дисциплина трябва да има според него, за да може този финансов ресурс да се управлява по най-ефективния начин.

Цените ще се повишат тогава, когато се предложи качествена нова услуга, допълни министърът. 
 

 

Източник: БНТ

 

 

 

 

 

6 Коментара

Още от Новини
Изведоха с белезници кмета на Белица Радослав Ревански

Изведоха с белезници кмета на Белица Радослав Ревански

  • 21 Окт 2026
  • 10
  • 0
Зеленски е готов да замрази войната по сегашната фронтова линия, но иска гаранции от Тръмп и Европа

Зеленски е готов да замрази войната по сегашната фронтова линия, но иска гаранции от Тръмп и Европа

  • 21 Окт 2026
  • 503
  • 0
Уиткоф нарече Путин хуманист, след като Русия освободи американец, осъден за наемничество в Украйна

Уиткоф нарече Путин хуманист, след като Русия освободи американец, осъден за наемничество в Украйна

  • 21 Окт 2026
  • 632
  • 0
Започна посещението на Българския патриарх Даниил на Света гора – Атон

Започна посещението на Българския патриарх Даниил на Света гора – Атон

  • 21 Окт 2026
  • 154
  • 0
Борисов към Радев: Предлагането на зрелища вместо хляб работи до време

Борисов към Радев: Предлагането на зрелища вместо хляб работи до време

  • 21 Окт 2026
  • 443
  • 0
Пеевски: Румен Радев е върхът на олигархията. Той разпорежда акциите срещу нас

Пеевски: Румен Радев е върхът на олигархията. Той разпорежда акциите срещу нас

  • 21 Окт 2026
  • 739
  • 0

Коментари

  • Идеалист

    30 Юни 2021 9:13ч.

    Няма кой да пътува с влаковете. Влаковете са празни.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • закъснения

    30 Юни 2021 10:16ч.

    Да означат на билетите час на пристигане! Така гражданите ще имат доказателства за закъсненията и ще могат да си търсят правата ...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Кака Милка архиварката,

    30 Юни 2021 11:09ч.

    "От началото на годината (2021) са реализирани, за сега само 71 333 мин. закъснения на 4710 влака, само в пътническите превози. 71,333 минути е равно само на някакви си 1176 часа. А 1176 часа са равни на 49 дена закъснения. 49 дена са равни на 1 и половина месеца + още 4 дена. А за 2019 г. цитат: "C 372 дни, или мaлкo пoвeчe oт eднa гoдинa, e зaкъcнявал българския влaков транспорт у нac прeз 2019 г. Тoвa coчaт oфициaлнитe дaнни нa БДЖ - Пътничecки прeвoзи", прeдcтaвeни oт дружecтвoтo зa в. "Тeлeгрaф". За сравнение с швейцарските влакове например. За 2019 година всичките над 10,000 влака в Швейцария имат за цялата 2019 година общо 27.5 минути закъснения. За сравнение с японските влакове, ето ви цитат: "Японската железопътна компания е поднесла официалните си извинения, след като един от влаковете й е потеглил 25 секунди по-рано от графика си. Това се е случило, след като експрес напуснал платформата на гара Нотогава в Западна Япония в 7:11:35 сутринта вместо в 7:12 сутринта, както е по разписание. (Копирано от standartnews.com.)" Общото време на годишните закъснения във всички японски влакове е , дръжте се за стола си: 2,47 минути! Значи българските влакове с закъснения малко над една година, за една календарна година се предствят сравнително добре ! А по хигиена на влаковете и гарите сме на 278 място на света, веднага след Бангладеш и Южен Утар Пърдеш. Горе - долу за един горд европейски регион, не сме чак толкова зле.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Наблюдател

    30 Юни 2021 12:53ч.

    Краде се до побъркване. След "промените" повечето държавни предприятия станаха или частни или бяха тотално разграбени. Директорите на предприятията станаха техни собственици. БДЖ се задържа държавна, но когато работещите в БДЖ виждаха как работещите в други предприятия превръщат държавното в частно и те не останаха назад. Машинистите на дизелови локомотиви крадяха нафта с варели. Работещите в депата крадяха части, които предаваха като скрап. А и циганите се включиха активно. Навсякъде около релсите имаше разхвърляни калодки и друга железария. Надлежно ги събраха и предадоха за вторични суровини. А вагоните имаха много алуминиеви лайсни. И тях откъртиха и предадоха за суровини. Не престават да крадат и кабелите. Така че, закъсненията на влаковете са най-малък проблем на БДЖ, който ще бъде решен с изчезване на материалната база, която продължава да бъде разграбвана.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Няма как да има! Няма как да стане! Няма как да се случи!

    30 Юни 2021 13:55ч.

    Докторът на геологическите науки проф. Вълко Гергелчев вече е достатъчно известен трън в петата на скандалната канадска фирма “Дънди прешъс”, която 14-а година извлича българско злато от най-богатото находище в Европа – Челопеченското. Припомняме - според светилото, това става по най-разбойническия начин и държавата ни вече е загубила милиарди от мега скандалния концесионен договор, който е без прецедент в целия свят към момента! Българският Индиана Джоунс, въоръжен с моливи, изчисления и прогнозни карти, е с поредната си мрачна прогноза. И не по-малко стряскаща реплика: „Знаете ли, че нас двамата може да ни убият или пребият?!... През 2003 г, при управлението на Симеон ВТОРИ САКАКОБУРГГОТСКИ, идва “Дънди прешъс”, която дотогава само кръжеше около Челопеченското находище като лешояд. Постепенно канадската фирма не просто започна да ограбва находището, но и напълно го обсеби. Днес в Челопеч всичко е оградено като в супер секретен обект - пиле не може да прехвръкне отвъд загражденията.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • OLD

    30 Юни 2021 16:39ч.

    31 години е такава държавната политика. В ущърб на евтин и екологичен превоз на стоки и хора, защитено от лобито на преработващите и търгуващи с петролни продукти.Наследство по правешка линия. А този министър е един от тримата, сложени, като кукувичи яйца, в чуждо гнездо, в това второ Сл. Правителство . Дано Радев си поправи грешката след 11 юли.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Ние и нашите партньори използваме технологии като “Бисквитки” за персонализиране на съдържанието и рекламите, които виждате, както и за да анализираме трафика на сайта. Изберете “Приемам”, за да приемете използването на тези технологии. За повече информация, моля запознайте се с обновените “Политика за поверителност” и “Политика за бисквитки” на Гласове.ком ЕООД

Приеми
Научи повече