Танков влекач не можа да изтегли катастрофиралия със 100 км/ч локомотив

<p>Около час беше необходимо да пристигне тежката верижна машина на мястото на целта си. За нещастие обаче въжето, с което беше завързан локомотивът и бе направен опит да бъде изтеглен, се скъса като конец.</p> <p>Според специалисти от армията този танков влекач има мощност да тегли до 80 тона, колкото тежи и локомотивът на дерайлиралата композиция. Операция на военните се оказва неуспешна, към този момент. Не е ясно дали ще бъде правен втори опит в рамките на деня да бъде изтеглен влака.</p> <p><span style="font-size:13px">Рано сутринта три от вагоните на композицията бяха махнати от релсите. Оказа се, че има разрушени релси и част от оборудването. Щетите от инцидента са около 2 млн. лева. Предстои ремонт на чисто новия железопътен път, който беше пуснат в експлоатация преди едва два месеца.&nbsp;</span></p> <p>По-рано днес разчетоха скоростомера на влака. Оказа се, че той се е движил със 100 км/ч при ограничение 40 км/ч, информираха пред Нова телевизия от Националната компания &quot;Железопътна инфраструктура&quot; (НКЖИ). Стана ясно още, че помощник-машинистът е управлявал композицията, а не загиналият машинист.</p> <p><span style="font-size:13px">&quot;Човешка грешка е причината за катастрофата, станала вчера в близост до гара Калояновец, при която загина един човек, а 14 бяха ранени.&quot; Това каза в предаването &quot;Нощен хоризонт&quot; на БНР изпълнителният директор на БДЖ Християн Кръстев.</span></p> <p><span style="font-size:13px">По думите му, когато влакът е навлизал в самата гара, сигнализацията е светела за отклонение. &quot;Но де факто те не са намалили скоростта, намалили са я само от 100 на 98 км, а отклонението е с 40 км, в което е трябвало да влязат. Самите машинисти не са си свършили работата. Това не е автоматично устройство, което да движи влака, това не е компютър&quot;, каза Християн Кръстев.</span></p> <p>Той посочи, че се очаква движението на влаковете в участъка да бъде възстановено до обед на 13 юли.</p> <p>Шестима от пострадалите са настанени в старозагорската болница. По-сериозно е пострадал помощник-машинистът - със счупени ребра и със съмнения за спукан далак. Една жена е с рана на главата. Останалите са с по-леки наранявания.</p> <p>По-рано от мястото на инцидента изпълнителният директор на Националната компания &quot;Железопътна инфраструктура&quot; Милчо Ламбрев коментира пред БНР: &quot;<span style="font-size:13px">Няма загинали пътници във влака от София за Варна. Единствено машинистът е починал. В момента следствените органи на МВР работят. Това е новата отсечка, която Михайлово &ndash; Калояновец &ndash; абсолютно рехабилитирана, която преди два месеца ние открихме и пътят е абсолютно в нормите.&quot;</span></p> <p>Главният секретар на МВР Светлозар Лазаров съобщи, че е уведомил главния прокурор с оглед определени детайли по разследването на катастрофата. Разследването на инцидента вече е поето от следователи към Националната следствена служба.</p>