Съдът спря смяната на ръководството на "Автомагистрали"

Съдът спря смяната на ръководството на "Автомагистрали"
Софийският градски съд е спрял производството по вписването на ново ръководство на държавната фирма "Автомагистрали" ЕАД. Това е станало след иск на настоящия изпълнителен директор на дружеството Стоян Беличев и другите двама членове на съвета на директорите - Александър Филев и Иван Коларов.

 

Основният аргумент за решението е, че служебният министър на регионалното развитие Виолета Комитова, която като принципал на "Автомагистрали" иска да смени ръководството, не е провела конкурс за постовете. Освен това съдът отбелязва, че по закон членовете на борда трябва да са петима, а не трима, както тя предлага и както е сегашното положение.

 

Съдът постановява, че вписването на новото ръководство и заличаването на старото може да стане, след като се реши по същество спорът между страните.

 

Комитова поиска да смени ръководството на "Автомагистрали", след като проверка откри, че държавната фирма е платила авансово над 180 млн. лева на външни фирми за проекти за обезопасяване на свлачища и срутища, а шест месеца преди крайния срок почти нищо от възложените дейности не е свършено. Заради тези договори Комитова смени цялото ръководство на Агенция "Пътна инфраструктура".

 

В допълнение проверка на "Сметната палата" откри, че държавното дружество е получило от поръчки за над 4 млрд лв. в нарушение на изискванията на закона. От общо 14 договора с държавата за период от пет години, шест са сключени, без да се изисква провеждане на процедура за възлагане на обществена поръчка (т.нар in house възлагане).

 

Едно от условията за подобно възлагане е дружеството, което получава договорите, доказано да разполага с необходимите ресурси и капацитет за изпълнение на възложените дейности, което в случая с "Автомагистрали" не е било факт. Така договорите са били възложени на подизпълнители при липса на публичност, без ясни критерии и проверка за свързаност между ръководството и служителите и лицата, на които се възлагат дейности. Общият извод е, че поради това не е осигурена достатъчна конкуренция при извършване на подбора и се поражда риск от концентрация на възлагани дейности и публични средства в ограничен кръг трети лица.

 


Комитова неведнъж съобщи, че иска да се раздели със старото ръководство на "Автомагистрали" цивилизовано. Директорът на компанията Стоян Беличев пък уточни, че е готов да предаде поста, стига смяната да стане по всички изисквания на закона.

 

 

 

Източник: dnevnik.bg

 

 

Коментари

  • Няма проблем

    23 Юни 2021 12:43ч.

    Добре, след конкурс ще бъдат сменени и директно влизат в затвора!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • теле избирател на президента

    23 Юни 2021 13:45ч.

    Служебният кабинет пак е нарушил Закона, но законът няма никакво значение, защото служебният кабинет е на ПРЕЗИДЕНТА! Меее!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • теле избирател на президента

    23 Юни 2021 14:28ч.

    Президентът наш - ПОСТАВЕНИЯТ соросоид плевнелиев е един напълно ненужен човек... нахилен идиот, заеква дори когато си чете речите. Най-често гледаше така, че не си сигурен дали ще се засмее или разциври. Това е защото и той самият не е сигурен, има видими ментални смущения в поведението, лицевите мускули и неадекватните подскоци и хилене... Когато ПОСТАВЕНИЯТ плевнелиев се появяваше публично, обществото започваше да се смее. Той работеше като човек, който развеселява обществения живот с появата си и с думите си. Обичах да го слушам, защото винаги очаквах да чуя нещо смешно, а той всеки път оправдаваше моите очаквания... Поздрави, Водка Веска Томова от Варна.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Eлате хиляди младежи, народната страна НАДЕЖДА

    23 Юни 2021 14:46ч.

    715 800 000 млн. лв. с ДДС е общата сума на поръчките за частната фирма Автомагистрали Хемус АД, дадени от джоба на данъкоплатците чрез незаконна процедура от държавната Автомагистрали ЕАД. А един от тримата директори на фирмата е Асен Иванов Букарев, който е шампион с„Джингиби Анадол Спорт“!!! Възловият клуб, в който се изявява 42-годишният в момента състезател се оказва Витоша Бистрица, оказал се ковачница на кадри. Тя е взела най-много аванси за строителство на магистрала Хемус, както доказа докладът на Сметната палата – 213,5 млн. лв. без ДДС. Повече са й дадени за пътя Ботевград – Видин – 260 млн. лв. без ДДС, а нейна е несвършената работа, също авансирана по укрепването на свлачища – единственото се срути преди откриването на обекта – 123 млн. лв. без ДДС.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • чугун

    23 Юни 2021 14:50ч.

    Процедурните хватки ще продължават, колкото може, но май не може много. До време. Ще ги сменят тези незаменими специалисти по схемите, но не това е най важното. Ще има ли съд, конфискация и затвор, за изпълнителите И за ръководителите, да се разбере, че държавата не е разграден двор. Или всичко ще се реши с договорки и смяна на едни схемаджии с други.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • с робите, така

    23 Юни 2021 14:54ч.

    Имат отгледани съдии. А съдията кога ще бъде сменен?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи