![Потребителите: Видно е, че има картел при горивата, но причината за това е монополът на "Лукойл"](https://glasove.com/media/2020/09/10/32242/400x300.jpg?_=1644679238 "Потребителите: Видно е, че има картел при горивата, но причината за това е монополът на "Лукойл"")
- 10 Sep 2020
- 23
- 1
Евентуалната санкция, ако се установи, че има картелно споразумение при горивата, ще е доста смешна, тъй като причината за картела е съвсем друга и това е, че има монопол. Това зяви пред БНР Славян Желязков от сдружение „Сила”, което организира протестите срещу високите цени на горивата. По думите му просто трябва да се види откъде зареждат гориво всичките изброени четири дружества (“Лукойл”, “Ромпетрол”, “Нафтекс” и ОМВ) и защо се случва така, че те работят на една цена. „Картел е видно и ясно, че има, но причината е съвсем друга. Надяваме се, че след тези 30 дни ще има някакъв резултат, иначе пак ще се окаже, че това е пушек във въздуха”, каза още Желязков.
<p>Той заяви още, че не се очакват конкретни последици за потребителите след вчерашното решение на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) за наличие на картел на пазара на горива.</p>
<p>Вчера КЗК обяви, че е разкрила тайни договорки при цените на горивата и обвини за това "Лукойл България" ЕООД, "Ромпетрол България" АД, "Нафтекс Петрол" ЕООД и "ОМВ България" ООД.</p>
<p>Според КЗК четирите компании са нарушили забраната за всякакъв вид споразумения между предприятия, свързани с определянето на цени или други търговски условия. Техните договорки за стойността на дизела и бензина са предотвратили, ограничили или нарушили конкуренцията на пазарите за търговия на едро на бензин и дизелово гориво.</p>
<p>В срок от 30 дни страните имат право на достъп до материалите по преписката, да изпратят писмени възражения по предявените твърдения, както и да бъдат изслушани в открито заседание на комисията. След обсъждане на възраженията и писмените доказателства КЗК ще се произнесе по съществото на спора, уточниха от антимонополния орган. Санкцията за компаниите може да е 10% от оборота им за предходната година.</p>
<p>Приходите само на “Лукойл” за 2010 г. са в размер на 3,3 млрд. лева, става ясно от финансовия отчет на компанията. Отделен въпрос е дали наложените санкции ще издържат в съда.</p>
<p>Разследването за картел на пазара на горива започна през август 2011 г. след отнемането на лиценза на рафинерията “Лукойл” от шефа на митниците Ваньо Танов. Тогава подалият под натиск оставка министър на икономиката Трайчо Трайков подаде сигнал до КЗК, че “Лукойл” злоупотребява с монополно положение заради заплахите да спре доставките на самолетно гориво и да предизвика криза на летищата. Изготвен по-рано анализ на пазара на горива на КЗК пък показа “сходно движение на цените на едро, което би могло да е следствие от наличието на забранено споразумение или съгласувана практика между участници на пазара”. Така комисията започна две преписки – за картелни споразумения и за злоупотреба с монополно положение от страна на “Лукойл”.</p>
<p>Официалните твърдения на КЗК за картелни цени на четирите компании – най-големи доставчици на горива, идват ден след като шефът на парламентарната икономическа комисия и лидер на СДС Мартин Димитров обвини комисията в умишлено бавене на проверката.</p>
<p>“Аз не мога да коментирам дали има картел при горивата, защото не участвам в проверката. С това се занимава КЗК”, каза вчера новият икономически министър Делян Добрев. “Мога да кажа само, че е факт – цената на горивата у нас е много висока. Но тя е висока и в останалата част на ЕС”, добави той.</p>
