На въпроса направи ли достатъчно служебният кабинет и обърна ли внимание на темата "пътна безопасност", министър Пеканов посочи, че по много теми страната ни не се движи с темпото, с което би трябва като европейска страна. "Тоест в годините не е имало подготвеност по темите и може би не е работено достатъчно много. Не мога да кажа, че в рамките на седмица или месеци ние можеше да решим всеки един от тези проблеми. Със сигурност пътната безопасност е проблем в България с оглед на многото жертви, които има по пътищата", каза Пеканов.
По думите му, огромни средства са влезли в нашата страна по оперативните програми в този сектор, например за строеж на автомагистрали, средства има и за следващия програмен период. Според него проектите трябва да бъдат не само целесъобразно ефективни по разходи, но и да бъдат изпълнявани по най-добрия възможен начин с оглед на пътната безопасност.
"Транспортната свързаност и инфраструктурни елементи са много важни, но може би не е направено достатъчно за последващата им поддръжка от страна на държавата", каза още Пеканов.
По отношение на оперативните програми министър Пеканов, който преди дни се е прибрал от посещение в Брюксел, допълни, че те са на последния стадий за одобрение от страна на Европейската комисия. "Буквално в следващите дни ще получим и финалните коментари на ЕК и ще можем да вървим към подписването на т.нар. споразумение на партньорство, което ще отключи всички тези оперативни програми, които са на стойност 11 млрд. евро. Това е два пъти повече от Плана за възстановяване и устойчивост", каза вицепремиерът.