Пак опровергаха Бойко Рашков: Не е имало срутване на "Хемус"

Пак опровергаха Бойко Рашков: Не е имало срутване на "Хемус"
Вчера Бойко Рашков обяви, че е срутен участък от около 600 метра (ства въпрос за отсечката Белокопитово-Буховци), но днес представителят на изпълнителя на проекта - инж. Асен Тодоров, категорично отрече това. По време на пресконференцията за злоупотребите с магистрала "Хемус" вътрешният министър Бойко Рашков заяви, че има "свежа" новина. "Преди няколко часа участък от около 600 метра на магистралата край Търговище се е срутил. Това е същата отсечка, която Борисов инспектирана наскоро", каза Рашков. "В момента тази насипна част на магистралата се изгребва от тежки машини", заяви вътрешният министър. Той попита кой ще поеме отговорност за предстоящия ремонт. "Няма срутвания на магистрала "Хемус". След моста край село Черенча работят два багера, които отводняват насип. Става въпрос за допълнителни мероприятия по отводняването, защото се оказа, че в участъка има високи подпочвени води", каза Асен Тодоров.

 

"Няма срутване, няма свличане. Съоръжението си е здраво. И не става въпрос за 600 метра, а за 46 метра - каза Тодоров. - Ние сами го срутихме,от месец и половина отнемаме от насипа, за да изградим допълнителни укрепителни мероприятия, защото открихме високи подпочвени води. Преценихме, че е по-адекватно и добре да го срутим, за да отводним. Отсечката не беше напълно завършена и когато се установиха високите подпочвени води заради проливните снеговалежи и дъждове, се прие да се направят допълнителни мероприятия".

 

Първо силовият вътрешен министър Бойко Рашков обяви, че участък от 600 метра от магистралата се е срутил. Според документ на МВР Търговище, публикуван във Фейсбук профила на Мая Манолова, става въпрос за преизграждане на мост в участък от 60 метра.

 

 

По-късно шефът на Областното пътно управление в Търговище обясни, че се работи по отстраняване на дефект. Строителят посочи, че става въпрос за отводняване на колоните на мост край село Черенча. Няма срутване на магистралата, а деформации в строящ се участък, отговориха от агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) на запитване на Mediapool.

 

Става въпрос за строителството на участъка от магистрала "Хемус" между пътните възли "Буховци" и "Белокопитово". Той се строи от август 2018 г. и трябваше да е готов през пролетта на 2020 г., но се бави по вина на държавата - неприключили отчуждителни процедури и археологически разкопки. Така след няколко удължавания участъкът би трябва да бъде пуснат в експлоатация през ноември 2021 г.

 

По време на пресконференцията за злоупотребите с магистрала "Хемус" вътрешният министър Бойко Рашков заяви, че има "свежа" новина.

 

Преди няколко часа участък от около 600 метра на магистралата край Търговище се е срутил. Това е същата отсечка, която Борисов инспектирана наскоро, каза Рашков.

 

"В момента тази насипна част на магистралата се изгребва от тежки машини", заяви вътрешният министър. Той попита кой ще поеме отговорност за предстоящия ремонт.

 

Министърът допълни, че процедурата "инхаус", измислена от правителството на ГЕРБ, предвиждала пълна безотговорност на строителите и затова се налагало от бюджета да се плаща по няколко пъти за едно и също нещо.

 

Конкретният участък обаче е единственият, от тези които са в строеж, без инхаус възлагане, а с обществена поръчка.

 

Пътен шеф: Няма срутване, отстранява се дефект

 

Работи се по отстраняването на дефект на строежа на магистрала "Хемус" край шуменското село Черенча, съобщи за БТА директорът на Областно пътно управление в Търговище Марчо Марчев.

 

По думите му днес са направени снимки и обследване, за да се изяснят причините. Кадрите ще бъдат изпратени на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), която като инвеститор трябва да следи за изпълнението на задачите, поясни Марчев.

 

 

Изпълнителят: Отводняваме участък от високи подпочвени води

 

На магистрала "Хемус" около село Черенча, се извършват единствено отводнителни мероприятия, каза пред репортер на БТА Асен Тодоров, ръководител обекта, където се извършват отводненията. Този участък се прави от фирма "Автомагистрали - Черно море". Това е компанията, чиито служители протестираха няколко пъти на жълтите павета в София и пред МРРБ с искане държавата да им изплати свършената работа по ремонта на магистрала "Тракия".

 

"Няма срутвания на магистрала "Хемус". След моста край село Черенча работят два багера, които отводняват насип. Става въпрос за допълнителни мероприятия по отводняването, защото се оказа, че в участъка има високи подпочвени води", каза Асен Тодоров.

 

По думите му в момента се отстранява единствено насипа, за да се извършат необходимите отводнителни мероприятия и не се прави нищо друго. Тодоров посочи, че обектът е в строеж и не е пуснат в експлоатация.

 

Всичко по трасето е изградено, има си сертифицирани и подписани документи от проектант и от строителния надзор, всяка една дейност е приета.

 

"С течение на времето се видя, че в участъка има проблем с високите подпочвени води и за да не се компрометира се прие решение - да се извършат допълнителни отводнителни мероприятия", каза Тодоров.

 

 

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • Христо

    06 Ное 2021 12:15ч.

    кво става бе другарю милиционер чашков...ти бетер Киро Измамата...милиционерите и пенсионираните военни ще довършат държавата. Направете една панахида за АМХемус...малоумници

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Flick

    06 Ное 2021 12:52ч.

    Да знаете, че има въведени нови термини в пътното строителство: не е срутване, не, не е, в никакъв случай! Новият термин е отводняване на високи подпочвени води...хахаха.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Flick на 06.11.2021 в 12:52

    06 Ное 2021 13:12ч.

    разбира те тимбърицата от строителство...плоскоземец...беги

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Има ли изобщо един свестен министър

    06 Ное 2021 14:22ч.

    В СлужМС, който, освен да плямпа наедро и да лъже, да е в състояние да си върши свястно пряката работа? Рашков ли, Кацаров ли, Денкофф ли, деокупаторът на Крим ли, бившият канадо-българин ли, Асенчо Спецовият ли, кой, ли? Нали затова уж беше зорът, а то хотели как лучше, получилось как всегда. Преведено на български: не било в калинки, та в колорадски бръмбари.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Марадо

    06 Ное 2021 15:38ч.

    Ченгеджийски разработки. Всичко което пуска Рашков е да бъде избран ГЕРБ отново. Няма да се учудя ако е прибрал някой лев от чекмеджетата за тая работа.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Неам думи !

    06 Ное 2021 16:11ч.

    Неам нерви, да слушам, чета и гледам тотални простотии ! Жалкото е, че има немалко хора, които първом ще повярват на лъжата, защото мразят някого, и така ще си сложат грях на душата, а после ще си останат със "своята истина".

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Flick

    06 Ное 2021 16:44ч.

    до 1312 - пазете нервичките, ще ви потрябват след изборите...хаха.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Марин

    06 Ное 2021 17:04ч.

    по тази статия , а и по другите които се публикуват в тоя сайт човек лесно може да се досети и да види сянката та герб отзад , всякак се опитват да омаловажат и да всеят съмнение в действията на правителството

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • съждител

    06 Ное 2021 18:33ч.

    Аз пък си задавам въпроса: С този материал, който отразява един въпрос, който далеч не е окончателно изяснен и приключил! Освен наличието на видим шум по трасето, КОЙ ЧИЙ ИНТЕРЕС (В ЧАСТНОСТ) застъпва и отразява и какъв ОБЩЕСТВЕН ИНТЕРЕС защитава?! Ама гледайте генерално, за всичко! Проблем има някакъв - ама проблемът е на проектирането (а има ли въобще такова) или говорим за нещо друго, а как така се строи и изведнъж се оказа, че няма отчуждаване и баш път точно на това място, отдолу услужливо цъфнала археология?! Предизборното говорене да и е проблемът на тази страна!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Хортензия Колищъркова

    06 Ное 2021 21:27ч.

    "Няма срутване, няма свличане... Има отстраняване на дефект и отводняване! Ние сами го срутихме, но то си е цяло, съоръжението, макар да го рутим от месец и полвина. Нещо като мавзолея се оказа, мамка му и съоръжение. Преценихме, че е по-адекватно да го срутиме, отколкото да го строим. После излезе, че нито можем да строим, нито да рутим. Е, то на кой пък му пука, нали платиха авансово. Пак повтарям-срутване няма. Ама ние ще си го срутим..."

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ala_Bala

    06 Ное 2021 21:58ч.

    От когато Кирчо Остап Бендеров и Кокорчо прибраха парите заделени за магистралата нищо никъде не се работи. Тази харвадци, да внимават, че тази магистрала е важна за Триморието има военно значение - от Косово до Варна и от там на фериботите към Иличовск.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • старецът и реката

    06 Ное 2021 22:16ч.

    Да де но въпреки твърденията на строитела с нова каска, все пак и от кратките кадри се видя срутването. Абе тия за идиоти ли ни имат и колко нагли мерзавци са да казват на черното бяло?!?!? Типични герберасти!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • задунайска уфсъ с евразийски манталитет

    07 Ное 2021 0:19ч.

    "Ние сами го срутихме,от месец и половина отнемаме от насипа, за да изградим допълнителни укрепителни мероприятия, защото открихме високи подпочвени води". А имате ли одобрен проект за тези промени? Покажете го, защото тези неща в общественото строителство не се решават с "абе проекта решихме да го изменим". Та даже да ви е бащиния, пак не се решават по този начин.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Минаващ

    07 Ное 2021 14:25ч.

    Това може да хване дикиш само при пълни неадекватници. Срутването е налице. Тия лафоне със "сами си го срутихме" да одят на баба Кара да го разправят, щото са достатъчно тъпи да признаят за строежа си. :)

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи