БНТ съобщи днес следобед, че моряците на борда на заседналия на Камен бряг Vera Su са заплашвани и оставени без заплати. Информацията се позовава на анонимен член на екипажа. Държавната телевизия разполага с документ, според който собственикът на кораба трябва да им изплати 11 380 долара.
"Взехме единодушно решение като екипаж да спрем работа. Всеки от моряците на борда иска да се прибере у дома. На кораба работят само капитанът и главният инженер. Искаме компанията собственик да заплати за изработените възнаграждения, което е наше право", заявява морякът. "14 дни сме поставени в много трудна ситуация. Отслабваме психически. Всяка нощ заспиваме с мисълта, че може да загинем”, казва още той. А за заплахите твърди: "Заплашвани сме от мениджъра на екипажа. Разполагаме със запис на заплахите. Никой не ни помага. Работим здраво от първия ден, в който отплавахме. Въпреки всички наши усилия, не можем да получим заплатите си".
Вчера българските власти обаче обявиха, че на борда няма проблеми. Екипажът бил здрав, с провизии. Сътрудничел активно.
Трима души от екипажа на заседналия на 20 септември край Яйлата кораб “Vera Su” трябва задължително да бъдат разпитани от следовател - капитанът и двамата моряци, които са били на вахта в момента на произшествието, съобщиха от Добричката окръжна прокуратура. В неделя разпитът бе отложен заради високите вълни, а днес следобед със задачата към кораба потегли катер на Гранична полиция. Заради обществената значимост и сложност на случая разследването бе взето на специален надзор от Варненската апелативна прокуратура.
След утихването на вятъра започна допълнително укрепване на плавателния съд с две тежки котви. Водолази се заеха с нов оглед на корпуса, за да се изясни дали пробойната му може да бъде запушена. Трите баржи, осигурени от Европейска агенция по морска безопасност - EMSA, пътуват от Италия към Камен бряг. Според кризисния щаб на тях ще бъде претоварен част от карбамида в трюмовете, като втечненият от нахлулата вътре вода ще се източи с помпи.
По заповед на министъра на околната среда Асен Личев от днес започна регулярно вземане на проби от 7 места южно и югоизточно от “Vera Su”. Планът за мониторинг на показателите pH, соленост, разтворен кислород, амониев, нитритен и нитратен азот е изготвен съвместно с експерти от Института по океанология при БАН и отчита посоката на течението и прогнозата за времето през следващите 10 дни.
Междувременно днес министърът на транспорта Христо Алексиев се срещна с представители на турското посолство. Част от екипажа и собственикът на съда са именно от Турция. "Корабособственикът вече е осигурил специализирана компания за спасяването на кораба и очаква писмено потвърждение от българската страна", съобщи транспортното министерство. Алексиев отвърнал, че България ще разреши акцията, след като ѝ бъде представен ясен план с конкретни стъпки. "Министърът настоя за стриктното изпълнение на плана и гаранциите за грижата за екипажа, които са от първостепенно значение за нашата страна", се казва още в съобщението.
На място корабът днес бе укрепен с още котви. МОСВ пък започна извънреден мониторинг за чистотата на морската вода.
Източници: БНТ, "Сега"