Летище Русе – център на малката авиация

<p><img alt="" src="http://glasove.com/img/news/45882_KeaPwVhE1IIQhn1qsAFaEfI5RI73kU.jpg" style="height:600px; width:400px" /></p> <p><strong>- Г-н Стоилов, повече от 10 години се чакаше да се появи концесионер на летище Русе, но накрая транспортното министерство ви го даде за управление. Защо се случи така и доволен ли сте или това е нов товар за общината?&nbsp;</strong></p> <p><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt">- Концесията нямаше как да се случи, защото за нея бяха зададени параметри за икономически показатели, едно към едно с Варна. Няма как да съпоставиш двете летища и съответно нямаше кой да се яви. Но дори да гледаме това напълно невъзможно съпоставяне, огромният проблем на несполучливите концесии беше, че съществуваше изискване концесионерът да бъде и оператор, и да води навигацията. И това е несъвместимо. Ред неща не позволяваха тази концесия да се случи. Виждането ни е, че това летище може да се развие като стандартно, за карго полети, за основна база на малката авиация. То е ситуирано така, че съвсем спокойно може да се гледи в перспектива към изграждането на голям логистичен център: само на 7 км. е жп линия, в близост е един огромен терен от 2 хиляди декара.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt"><strong>- Ще свържете ли летището с предстоящия интермодален терминал?</strong><br /> - Интермодалният терминал ще бъде ситуиран около Дунав мост. Не е невъзможно и летището да бъде свързано, ако се разработи за карго полети. Но може да се разработи и за чартърни полети.</span></p> <p><strong><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt">- Чартърни?! И къде ще отиват хората след като кацнат в Русе?&nbsp;</span></strong></p> <p><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt">- Когато е пълноценно летище, то винаги може да бъде натоварено по подходящ начин. Понякога летището в Букурещ има проблем и нужда от резервно летище.&nbsp;</span></p> <p><strong><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt">- Да, при лоши атмосферни условия. А в студените месеци мъглата на Русе е почти гарантирана. Трябва да се оборудвате технически като летище София. Как ще бъдете резервно летище?&nbsp;</span></strong></p> <p><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt">- При проблеми румънците кацат много по-далеч. Ако съществуваме като база, то със сигурност ще бъдем използвани, когато условията са подходящи. Румънците идваха на място, но не проявиха интерес към управление на аеропорта. Но когато базата е налична, за тях ще е удобно да сме толкова близо. Метео проблемите съвсем не са свързани само с мъгли.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt"><strong>- Летището ще се превърне ли в мястото на малката авиация в България?</strong></span></p> <p><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt">- Това е един от вариантите, които проучваме. Нашето летище е в много добро състояние, можем да развиваме спортна авиация, парашутизъм. Можем да стартираме като отлична база на малката авиация.&nbsp;Отворени сме към частния бизнес. Досега проблемът с публично-частното партньорство беше, че държавата по-трудно можеше да го реализира. Общината е по-гъвкава, при нас процедурите са по-опростени, работим активно за разработката на спортни занимания. И тъй като целта ни е да направим летището работещо, като започваме от летателна площадка, в Русе преди големите самолети могат да започнат да пристигат машините на авиолюбителите както от страната, така и от северната ни съседка. Нямаме никакво съмнение, че проектът ще бъде успешен.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt"><img alt="" src="http://glasove.com/img/news/45882_vhDupJI32GOSt1gHJufVpf8UOCrxCX.jpg" /><br /> <em>Любителите на малката авиация у нас се увеличават ежегодно.&nbsp;</em></span></p> <p><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family:arial,sans-serif; font-size:10pt">&nbsp;</span></p>