Ген. Спасов: Задачата на пилота Терзиев може да е била на границите на възможностите

Ген. Спасов: Задачата на пилота Терзиев може да е била на границите на възможностите
Задачата пред пилота Валентин Терзиев е възможно да е била на границите на възможностите и крие много рискове. Това заяви бившият военен пилот и председател на фондация "Български ВСС" ген. Спас Спасов в "Денят започва"на БНТ. Според него докладът за катастрофата с военния изтребител е обективен и ясен.

 

"Докладът е изключително прецизен, точен и дава яснота", допълни ген. Спас Спасов.
Според него най-вероятната причина за инцидента е описаната като загуба на пространствената ориентация на пилота при нощния полет над море. Ген. Спас Спасов уточни, че в така изнесената информация няма опит да бъде вменена вина само на пилота.


"Това са нормални данни за един изтребител, който в такъв момент преследва някаква цел, поставена му е задача, преследва целта и са допустими тези скорости. Височината е по-малка от нормалната, но не нормално допустимата. Възможно е и на тази височина да се проведе", поясни ген. Спас Спасов. 
По думите му политиците не са дали достатъчно възможности за подготовка на българските бойни авиатори.
"Виновни са тези, които не дават средства, а искат бойни сили. Политиците не дадоха достатъчно възможности за подготовка на българските пилоти", каза бившият летец.


"Това, което виждаме в доклада, според мен, е допускане на границите на възможностите на пилота и изпълнението на тази задача", каза още ген. Спас Спасов. 


Според него този, който е ръководил непосредствено изпълнението на приближаване, на захват и насочване на пилота, може би е трябвало да се намеси и да попречи по-нататъшно изпълняване на задачата. 
 

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • Спрете да лъжете!

    15 Юли 2021 10:26ч.

    Който го изпратил, изпратил го е на сигурна смърт.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Наблюдател

    15 Юли 2021 10:39ч.

    "загуба на пространствената ориентация на пилота"??? Както се очакваше. Ще говорят простотии за да скрият истината. Защо не кажат на каква височина е била целта? От това ще се разбере много. Пространствената ориентация е било проблем за пилотите преди 100 години. Затова са изобретили жирокомпас и авиохоризонт. А и без намеса на пилота, самолета следи всеки проблем и издава звук, след който пилота има достатъчно време за да дръпне ръчката на катапулта. "при нощния полет над море" Да се лети през нощта над море не може да е причина за дезориентация. По-често се случва при летене през облаци и се случва на пилоти които НЕ МОГАТ да летят по уреди. МНОГО малко, почти няма случаи за дезориентация на пилоти с бойни самолети. Та нали са тренирани да летят преобърнати, да се въртят в разни посоки и всичко това при високи скорости.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • БАЙ Х@Й ‼️

    15 Юли 2021 11:01ч.

    Ген-чо, ние не сме ПКП ! Когато над теб, пред теб и под теб е тъмно и се виждат само звезди и техните отражения , и това при скорост стотици метри/секунда за каква точно ПРОСТРАНСТВЕНА ОРИЕНТАЦИЯ говориш ‼️ Като на шофьор в лека кола ли !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Маги

    15 Юли 2021 11:39ч.

    Пилотът няма никаква вина - той е длъжен и изпълнява поставената му задача до край с цената на живота си, както се е клел! Тези, които са поставили задачата, е трябвало навреме да преценят и да отложат изпълнението и, все пак не е война, а учение и то не заслужава напразно даден един човешки живот.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Наблюдател

    15 Юли 2021 12:05ч.

    "Пилотът няма никаква вина" Маги, какво те мъчи пък теб? За каква "вина" може да се говори? Та нали пилота е загинал? Или си мислиш, че може да го е направил нарочно?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ясно, пак сме искали

    15 Юли 2021 12:47ч.

    да се покажем пред поредния голям брат колко сме добри, колко сме верни, колко сме изпълнителни и т.н. ........ Нищо общо с гордостта на древните прабългари.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Въпрос към Маги на 15.07.2021 в 11:39

    15 Юли 2021 13:14ч.

    Маги, хиляди български офицери се бяха клели, тържествено пред майки и бащи, пред своите другари по оръжие, пред целия български народ и пред бойните знамена, които целуваха след положената клетва, че ще защитават с чест и достойнство, и дори с цената на живота си, СОЦИАЛИСТИЧЕСКАТА си Родина Народна република България, а между тях и генералите Спас Спасов и президентът Румен Радев, на действителна служба в БНА през зимата и пролетта на 1990 г. Тогава, когато беше извършен конституционният преврат срещу СОЦИАЛИСТИЧЕСКАТА им Родина Народна република България от някакви самозванци от БКП и СДС на правоъгълната "кръгла" маса, като тази "кръгла" маса "отмени" част от Конституцията на НР България и даде зелен светофар за последвалата БУРЖОАЗНА КОНТРАРЕВОЛЮЦИЯ, резултатът от която КОНТРАРЕВОЛЮЦИЯ днес е видим навсякъде около нас. Въпросът ми към теб е: Защо са живи тези хиляди български офицери от БНА, МВР, ДС, на действителна военна служба през 1990 г., положили една и съща клетва, да защитават СОЦИАЛИСТИЧЕСКАТА си Родина Народна република България, с чест и достойнство, и дори с цената на живота си?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи