Снимка: "Дарик"
„Радвам се, че след като България закупи най-модерните, скъпи и добри френски хеликоптери, вече имаме завод за производство на авиочасти. Доказахме, че е по-добре да сме партньори в ЕС и България и да има производство“, подчерта още българският премиер.
Самият Борисов неведнъж е критикувал сделката за френските хеликоптери "Кугар", закупени през 2005 г. от правителството на Сакскобургготски, които освен със спорни качества цена, се оказаха и неизползваеми през зимата поради липса на система срещу обледяване.
„На тези инвестиции се радвам, а не на тези от 2008 г., които бяха в соларни паркове, бума в строителството, разпродаването на електроразпределителните дружества, американските централи, търговските вериги, чиито капитал излиза обратно от България“, каза още министър-председателят.
„Проблемът е с работната сила. Защото тези, които правят инвестиции, искат още работници“, заяви премиерът Борисов и посочи, че правителството полага усилия чрез програми за повишаване на квалификацията, както и с активната работа в училищата и образователния сектор като цяло. „Искат да се изказват нашите колеги от опозицията, аз ги разбирам, но нека да видят какво сме направили, да дойдат, да видят тук. Когато говорят за непрозрачна администрация, да дойдат и да питат тук чужденците. Злословейки за България, те не разбират, че това ще се върне като бумеранг при тях“, каза още министър-председателят.
Заводът за авиочасти е в индустриалната зона на Пловдив, на площ от 5 декара и ще произвежда елементи за вратите на самолетите Еърбъс 320 и 330, както и друго оборудване. Очаква се да бъдат разкрити 200 работни места.
В края на август БСК излезе със статистика за тотален срив на инвестициите в последните десет години. Според експертите на Стопанската камара най-много инвестиции в България са направени тъкмо през спорната, според Борисов, 2008 г. За м.г. парите, които българите в чужбина изпращат, са надвишили преките чуждестранни инвестиции.