Той потвърди, че все още продължава издирването на черната кутия. Локализирано е мястото на падането на самолета, той се е разбил на хиляди парчета на площ 20 на 20 метра. В района е забранено плуване, гмуркане и преминаване на плавателни съдове. На борда на самолета е имало още една ракета и докато не бъде открита има риска в тази зона, заяви адмиралът. Той обори съмненията, че по изясняването на инцидента нямаме връзка с НАТО. Според него неограничено е времето за разчитане на информацията от черната кутия, ако тя е запазена и не е разхерметизирана.
Ефтимов разкри, че има записи от командния център на инцидента, те са иззети от прокуратурата и разследващите. Тези записи ще дадат отговори за катастрофата.
Шефът на отбраната бе категоричен, че самолетите МиГ-29 са поддържани добре, не са стари, но това е с което разполагаме в момента. Проблемът бил, че през последните 30 години има недостатъчно финансиране на армията като цяло. Полемиката, че съветските бойни самолети са остарели се отразявала зле върху психиката на летците, но използването й трябва да продължи, за да изпълняваме задълженията си в противовъздушната отбрана на НАТО. Ефтимов разкри, че в момента изтребителната авиация е прекратила летене, докато не приключи разследването с разбилия се самолет. То ще продължи 30 работни дни, считано от 9 юни.
"Ако майор Валентин Терзиев беше успя да катапултира, щеше да оцелее", каза още адмиралът.
Последните думи на майора са били - "поразих целта".
"Нека не оскверняваме паметта на майора, оставете ни да си свършим работата", призова началникът на отбраната.
"Проверяваме нормативната база, която може да доведе до тази фатална ситуация. Проверяваме и действията на ръководството на полетите и щурмовете", съобщи още началникът на отбраната. "Няма съмнения за професионализма на майора", подчерта Емил Ефтимов.