24 млн. глоба за некачествен строеж на пътища с европейски пари

24 млн. глоба за некачествен строеж на пътища с европейски пари
Изпълнителна агенция "Одит на средствата от Европейския съюз" при Министерството на финансите продължава да настоява за санкция в размер на 24 млн. лв. по Оперативна програма "Транспорт" 2007-2013. Това става ясно от отговор на Министерството на транспорта до БГНЕС.
<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">За наложените финансови корекции заради пътни и ж.п. проекти съобщи през август месец тогавашният служебен министър на транспорта Николина Ангелкова. Тогава тя отказа да назове конкретните обекти, които са финансирани от европейските фондове. По ОПТП в изминалите години са финансирани основно строителството на магистралите &quot;Тракия&quot;, &quot;Марица&quot;, &quot;Струма&quot;, софийското метро и ж.п. инфраструктура. </span></span></p> <p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">От размяната на кореспонденция между Управляващия орган на Оперативната програма и ИА &quot;Одит на средствата от ЕС&quot; става ясно, че санкцията е заради некачествено изпълнение на проектите. </span></span></p> <p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><em>&quot;В доклад на ОСЕС от август т.г. бяха констатирани нарушения за около 24 млн. лв. На 31 октомври са предоставени и допълнителни доказателства, свързани най-вече с отстраняването на дефекти на физическите обекти, съгласно препоръките в предварителния доклад. Очакваме окончателния доклад на ОСЕС, като се надяваме предоставените коментари и предприетите мерки да бъдат взети предвид при изготвянето му и значителна част от констатациите да отпаднат&quot;</em>, посочват от МТИТС в отговора си до БГНЕС.</span></span></p> <p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Действията на ИА ОСЕС по налагане на финансова корекция могат да се възприемат като опит за предотвратяване на по-високи санкции, които биха могли да бъдат наложени при последваща проверка от страна на одитиращите органи на Европейската комисия. Преди около година екипи на ЕК и националните власти взеха проби от положения асфалт по автомагистрала &quot;Тракия&quot; и софийското околовръстно шосе. Проверки за качество на инфраструктурните проекти финансирани по ОПТП тепърва предстоят. Очаква се след тяхното извършване налагането и на нови финансови корекции, които ще бъдат платени от държавния бюджет. Същото ще бъде направено и по проектите, които са финансирани по Оперативна програма &quot;Регионално развитие&quot; 2007-2013.</span></span></p> <p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Преди дни стана ясно, че в края на октомври месец дългогодишният изпълнителен директор на ИА &quot;Одит на средствата от ЕС&quot; Добринка Михайлова изненадващо е напуснала поста си. Основната задача на Изпълнителната агенция е да извършва проверки за правилното разходване.&nbsp;</span></span></p>

Коментари

  • инж. Оракул Неврокопски

    27 Ное 2014 18:40ч.

    Който е захлебил, да плаща глоби... Който е резал ленти, да подава оставка...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Who

    27 Ное 2014 22:27ч.

    И как ще съобщи? КОЙ е мръсна дума, започваща с Б.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи