Изправени пред лицето на нарастващия вътре в тях популизъм, северните страни, членки на Европейския съюз, открай време отказват да споделят миграционния товар с южните държави като Италия и Гърция. Трагедията на Лампедуза, изглежда, няма да промени това въпреки призивите в подкрепа на солидарността. Европейската комисия от години напразно настоява националният егоизъм, който характеризира политиките за миграцията, да отстъпи място на истински европейски подход.
<p>"Има нужда от подкрепа сред страните, членки на ЕС", разкрива Микеле Черконе, говорител на еврокомисаря за вътрешния ред Сесилия Малмстрьом.</p>
<p>Той допълва, че "миграционните политики са в ръцете на държавите членки и поради това, че се смятат за основно вътрешен въпрос, на ниво Съюз остават фрагментирани".</p>
<p>"Имиграцията се разглежда като заплаха, проблем, а би трябвало да се видят и ползите, които тя би могла да донесе", казва Черконе.</p>
<p>ЕК се застъпва за приемането на нова миграционна политика и най-вече за отварянето на нови канали за легална миграция.</p>
<p>Но докато в много държави от ЕС екстремистките партии са във възход, тези предложения остават нечути и страните членки не са готови да приемат повече имигранти на своя територия.</p>
<p>Във Великобритания например, обезпокоени от натиска на националистката Партия на независимостта на Обединеното кралство с нейната популистка ориентация и евроскептични възгледи, консерваторите на премиера Дейвид Камерън сериозно втвърдиха тона по отношение на имиграцията.</p>
<p>В Холандия лидерът на крайнодясната Партия на свободата Герт Вилдерс наскоро протестира срещу решението на правителството да приеме 250 сирийски бежанци, заявявайки, че те трябва да бъдат приети от "богатите страни в Персийския залив", а не от Холандия.</p>
<p>"Изключено е каквото и да било отклонение от правилото, въведено през 2003 г., което изисква кандидатите за убежище в ЕС да подават заявка за убежище само в страната, през която са влезли на територията на Съюза", припомни в петък в Брюксел говорител на литовското председателство на ЕС.</p>
<p>ЕС е съоръжена и с редица общи инструменти за управление на миграцията, сред които агенцията за надзор на външните граници "Фронтекс".</p>
<p>Създадена през 2004 г., "Фронтекс", чието пълно наименование е Европейска агенция за управление на сътрудничеството по външните граници, е натоварена със задачата да анализира мигрантските маршрути и да извежда оперативни заключения, като организира операциите по сухоземните и морските граници.</p>
<p>Агенцията разполага с бюджет от 85 милиона евро, който често бива описван като смешно малък. "През последните две години "Фронтекс" е спасила 16 000 живота в Средиземноморието", подчертава Микеле Черконе.</p>
<p>Италия, където от началото на годината досега са пристигнали 25 000 мигранти, вероятно се съмнява в ефикасността на "Фронтекс". Според италианския сенатор от десницата Маурицио Гаспари "Фронтекс" е "една несъществуваща и неоперативна структура".</p>
<p>"Европа няма бюджет за приемане (на бежанци) и дори не разполага с плавателни съдове, така че да се погрижи за тези, които се опитват да пристигнат през Средиземно море", казва Гаспари.</p>
<p>В момента Европейският съюз се готви да въведе нова система, която по-добре да "проследява маршрутите, да идентифицира и да обезопасява" рисковите плавателни съдове, натоварени с мигранти. Този нов инструмент, наречен "Юросюр" трябва да бъде подложен на обсъждане и гласуван от Европейския парламент тази седмица. Той ще влезе в сила на 2 декември.</p>
<p>Безпилотни самолети, сателити и камери с висока разделителна способност са сред оборудването, което ще служи за откриването на корабите с мигранти в морето.</p>
<p>Този нов, още невлязъл в действие инструмент е основан на обмена на информация между националните агенции, натоварени с надзора на морските граници, но мненията за него не са единодушни.</p>
<p>"Юросюр" е "най-лошият възможен отговор, тъй като само ще създаде няколко допълнителни препятствия пред имигрантите, без да предложи решение на истинския проблем, който е "защо мигрантите и бежанците идват в Европа", смята Клеър Родие, вицепрезидент на специализираната в мигрантските въпроси мрежа "Мигрюръп".</p>
<p>"Засилването на охраната няма начин да не предизвика нови драми, търсенето на нови, все по-опасни и по-опасни маршрути и още разходи за мигрантите", допълва тя.</p>
<p>Системата няма да позволи да се откриват всички рискови случаи в морето, но с помощта на "Юросюр" бихме могли да повишим шансовете за спасяване на живот, настоява Брюксел.</p>