Дизелът удари 1,90 евро в някои райони

Дизелът в България продължава рязко да поскъпва и вече достига 1,92 евро за литър на някои столични бензиностанции. Средната цена на горивото в страната е 1,87 евро, докато премиум дизелът вече се продава средно за 2,08 евро за литър. Само от началото на годината обикновеният дизел е поскъпнал с 62 евроцента.

Цените на горивата в България отново тръгнаха рязко нагоре на фона на новата ескалация на войната в Близкия изток. На 9 септември дизелът вече струва средно 1,87 евро за литър, а на отделни бензиностанции цената достига 1,92 евро. За сравнение, на 9 януари средната цена на дизела е била 1,25 евро за литър. Това означава увеличение от 0,62 евро, или близо 50%, само за осем месеца. При бензина поскъпването също е значително. Средната цена на обикновения бензин е 1,61 евро за литър при 1,23 евро в началото на годината – увеличение с 38 евроцента. Автогазът остава по-евтин – около 0,67 евро за литър.

Основният фактор зад новия ценови натиск е международният петролен пазар. На 9 септември цената на сорта „Брент“ за кратко премина над 100 долара за барел за първи път от 24 юли. Котировките достигнаха 100,19 долара, преди да се върнат малко под психологическата граница. Американският WTI също поскъпна и достигна над 94 долара за барел.

Причината е рязкото влошаване на ситуацията в Близкия изток. Продължаващият конфликт между САЩ и Иран създава сериозен риск за доставките на петрол, а атаките на подкрепяните от Иран хуси срещу саудитска енергийна инфраструктура добавят нов натиск върху пазара. Особено тревожен за инвеститорите остава Ормузкият проток – ключов маршрут за световната търговия с петрол. Според анализ на Reuters през последните дни през него са преминавали под 2 млн. барела дневно, след като преди възобновяването на бойните действия потокът е достигал 8–9 млн. барела дневно.

Поскъпването на международния петрол се пренася постепенно върху цените на колонките в България. Данните на Fuelo, цитирани от „24 часа“, показват, че средната цена на дизела вече е 1,87 евро за литър, а премиум вариантите достигат 2,14 евро на отделни бензиностанции. При сегашните тенденции цената на дизела в България може да се доближи до 2 евро за литър и при стандартното гориво, ако международните петролни котировки останат на високите си нива.

Това е особено чувствително за българската икономика, тъй като дизелът е основно гориво за товарния транспорт, селскостопанската техника и голяма част от бизнеса. По-високите транспортни разходи обикновено се пренасят и върху цените на стоките – от хранителните продукти до промишлените изделия. Така петролният шок може да се превърне в по-широк инфлационен натиск.

Пазарът засега реагира не само на реалните прекъсвания на доставките, но и на опасенията, че конфликтът може да продължи и да засегне още енергийна инфраструктура. Reuters цитира анализатори, според които пазарът вече започва да калкулира по-продължителен конфликт и траен „рисков компонент“ в цената на петрола. Няколко големи банки вече повишиха прогнозите си за цената на суровината.

Атаките срещу енергийни обекти в Саудитска Арабия са допълнителен проблем, защото заплашват и маршрутите през Червено море – алтернатива на Ормузкия проток за част от петролните доставки. Така за България цената на горивата все повече зависи не само от традиционните фактори на пазара, но и от развитието на военните действия в Близкия изток. Ако напрежението продължи да се разраства, границата от 2 евро за литър дизел вече изглежда все по-близо.

Източници: 24 часа, Reuters, AP