"Рено": Автоиндустрията в Европа е застрашена от глоби за милиарди евро заради спада в търсенето на електрически коли

"Рено": Автоиндустрията в Европа е застрашена от глоби за милиарди евро заради спада в търсенето на електрически коли

Следвайте "Гласове" в Телеграм и Инстаграм 

Европейската автомобилна индустрия може да се окаже изправена пред глоби за 15 млрд. евро за въглеродни емисии заради забавеното търсене на електрически коли. За това предупреди главният изпълнителен директор на Renault Лука де Мео, цитиран от "Блумбърг".

Автомобилопроизводителите са изправени пред по-строги цели на европейските власти за въглеродния диоксид през 2025 г., след като таванът на емисиите от нови превозни средства намаля до 94 грама на километър от 116 грама на километър през 2024 г.

„Ако електрическите превозни средства останат на днешните нива, европейската индустрия може да трябва да плати 15 млрд. евро глоби или да се откаже от производството на над 2,5 млн. превозни средства“, каза Де Мео за радио France Inter.

„Скоростта на електрическото ускорение е на половината на това, от което ще се нуждаем, за да постигнем целите, които ще ни позволят да не плащаме глоби“, каза Де Мео, който също така е и президент на Асоциацията на европейските автомобилопроизводители, визирайки сектора.

Увеличаващите се ограничения за въглеродния диоксид може да доведат до глоби за до 95 евро на всеки завишен грам на километър, умножено по продадените превозни средства.

Това, на свой ред може да доведе до глоби за стотици милиони евро за големите автомобилопроизводители.

„Всички говорят за 2035 г., след десет години, но трябва да говорим за 2025 г., защото вече имаме затруднения“, допълни той и призова за гъвкавост. „Задаването на крайни срокове и глоби, без да могат да бъдат направени по-гъвкави, е много, много опасно“, каза още мениджърът.

Източник: investor.bg

 

 

Коментари

  • Някой

    08 Sep 2024 17:37ч.

    Реалната опастност за "автомобилната" индустрия е друга. Да попитам едно въпросче. Ако не можете да си плащате ипотеката по апартаментчето, ще изплащате ли авто-заем ;-) ? От там нататък сценариите са от "дарк", по-"дарк". :-) П.П. Колко от вас могат да си сменят спукана гума, ако се наложи. Да не питам за повече :-) .

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • сега за еко талибаните

    09 Sep 2024 10:59ч.

    Ще карам дизел, докато и последната бензиностанция обсрастне с бръшлян и див пелин. После ще сляза, ще се изпикая на електрокара и ше сдам богу дух. А зелените малоумници да обявят всеки дишащ за еко терорист. Пфу!!!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • "Колко от вас могат да си сменят спукана гума..."

    08 Sep 2024 17:51ч.

    Едно време с колите вървяха три сантиметра дебели томчета, в които подробно, с илюстрации беше описано как да си регулирате сами клапаните, да си натегнете ангренажната верига, да си смените накладките на спирачките, въздушния филтър, маслото с масления филтър и така нататък. Днес дават диплянка с инструкции да не се пие от течността в акумулатора и да не оставяш кучета и деца заключени в колата сами.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Някой

    08 Sep 2024 18:09ч.

    Това е резултата от "правилното" Образ"У"вание.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • един от едно време

    09 Sep 2024 16:58ч.

    едно време също всеки път си сваляхме чистачките на предното стъкло след използване на колата, защото иначе следващия пт, когато влезеш в колата, няма да ги има...принцип, продукт от най-правилното соц възпитание и най-вече соц икономика.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Някой

    09 Sep 2024 17:57ч.

    Резултата от образованието е следствие, не причина. Лично вашия опит с чистачике и бананите не е причина а следствие. Освен това, тогава сте можели да ги смените. Браво, за което. Днешните не знаят дори как да ги свалят. Така, че и да искат не могат да ви ги откраднат ;-) . Кое е по-добро, първото или второто. Те и амебите са живи, на примитивно равнище. Никой не спори с това . Социализма е просто остарял модел. Нищо повече, поне последните партийни конференции показваха опит за копиране на корпоративния "крони" капитализъм, който сега се разтоварва върху вас. И тепърва започва. Батерийните коли са само един пример на дебилизъм ;-) . Интересно от къде ще си вземете ел. енергията за да си зареждате батерийките на колите. и колко ще ви струва инфраструктурата. Щото тя не е безплатна. А дали това ще качи цената на тока, която и без туй в момента е непосилна за вас. Що ли питам, като знам отговора ;-) .

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • До един от един от едно време

    10 Sep 2024 14:32ч.

    Е сега не крадат чистачки, а автомобили, може би това е положителен "тренд"...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • плевенски

    11 Sep 2024 18:40ч.

    А сега чистачките са там , обаче колата я няма...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Капитан Кук

    08 Sep 2024 18:21ч.

    Еврооткачации!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Черната Скала

    09 Sep 2024 13:44ч.

    Лични коли няма да има, ако има ще ги направим неизползваеми. Новият човек ме може да пътува където си иска, а само където му позволим. Еничарите от ЕС работят за това.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • thenewone

    08 Sep 2024 19:21ч.

    Много се радвам!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • екологията не е само green

    08 Sep 2024 20:00ч.

    И докато тия ще плащат милиарди за екотакси относно въглеродни емисии, пълнейки незнайни юдейски бездънни джобове, Мъската без да плаща никакви глоби си задръства околоземната орбита с хиляди боклучави околоземни изделия, подсигуряващи Старлинк. Китай обяви, че до края на 2028 г. и той ще пусне към 15000 спътника по своята схадна програма, а Русия до 2030 - още почти толкова. Там още няма яснота кой ще кяри от глоби заради толкоз много космически боклук.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • 2790

    08 Sep 2024 20:51ч.

    Браво на ЕС, браво на бюргерите. Това, което се случи с България преди 30 години, бюргерите тепърва ще го преживяват.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Медведев

    08 Sep 2024 21:52ч.

    15 милиарда глоба на кой ще я платят? На властелина на въглерода ли? Значи щом няма успех на пазарен принцип с електрическите таралясници, ще приложим един хубав добре познат репресионен принцип нали? Да живее "свободния" пазар и ние покрай него... Как па един "еколог" не каза, че трябва да се спре изгарянето на боклук и да се засяват дървета поголовно бе мама му стара, а все кравите и колите им са виновни? Или тия "еколози" не са учили природознание и биология по соц системата ами са учили корпоративни мошенгии по харвардски.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ясно е

    08 Sep 2024 22:28ч.

    Ясно е на кой: Ще влезе в Брюкселската администрация. По-забавен е въпроса кой ще ги ПЛАТИ, а отговорър е също толкова очевиден: крайният потребител!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ха ха ха

    09 Sep 2024 9:32ч.

    И аз това питам отдавна.Кой е този властелин.Едно знам обаче че времето му е изтекло но той не го знае. Толкова ли е трудно обаче да се създаде една защитна асоциация, която да обедини производители на коли, животновъдни комплеки въдещи " пърдящ добитък", производители на енергия т.н. поделения на асоциацията, която да тегли една хубава звучна, дълга, по възможност сръбска попържня на тази ч@футска екокорпоративна пасмИна зинала да налапа целия свят.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Генчо

    09 Sep 2024 7:57ч.

    Какво правите още в този ЕС? Плащайте на ЕС бюрократите, като сте прости!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Задунайски Дебил

    09 Sep 2024 17:02ч.

    и аз това все ги съветвам-щом се чувстват потиснати от режима в европейска държава, ето, В.В.Путьо за такива потиснати има "блага вест"-да отиват в РФ, приемат ги, записват ги на военен отчет и айде в Украйна да громят на дела 'укрофашистите'( а не само сополевене във форумите)

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • 17:02ч.

    09 Sep 2024 17:40ч.

    Глупак

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Не е глоба

    09 Sep 2024 11:31ч.

    Това е такса спокойствие. Рекет демек.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Eisblock

    09 Sep 2024 17:56ч.

    Въглеродът като съставка в земната атмосфера е само 0,04%. Цялостната човешка дейност на планетата (или там каквото и да е тя) е отговорна за само 3% - годишните въглеродни емисии, от количеството на въглерода (0,04%) на атмосферата. Ако съотнесем горните цифри, то излиза че нашата "отговорност" е само 0,0009% ! ** Нека ни обяснят това мошеничество, грабене на средства, подтискане и гаврене с плебса, как този незначителен обем влияе на "глобалното затопляне". Или пък другата дъвка за идиоти - "глобалното застудяване"!*** Освен това, растенията използват точно въглероден двуокис със слънчева светлина, за да произвеждат Кислорода - основен компонент за НАШЕТО ДИШАНЕ!!!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи