Продажбите на електромобили в Германия се сриват с 37% през юли. Свършиха заможните и екологично настроени купувачи

Продажбите на електромобили в Германия се сриват с 37% през юли. Свършиха заможните и екологично настроени купувачи

Следвайте "Гласове" в Телеграм и Инстаграм 

Продажбите на електрически превозни средства в Германия са се понижили сериозно през юли. Това сочат нови данни, цитирани от "Блумбърг".

Регистрациите на автомобили, задвижвани с батерии, са намалели с 37% на най-големия автомобилен пазар в Европа до 30 762 броя в сравнение с предходната година, съобщи в понеделник германският федерален орган за автомобилен транспорт KBA. Това е най-големият спад от декември насам, когато германското правителство внезапно прекрати субсидиите за електромобили.

Широкото забавяне на продажбите на електромобили в цяла Европа, където стимулите бяха премахнати, спъва плановете на автомобилни производители като Volkswagen. Заможните и екологично настроени купувачи повече или по-малко са свършили, а липсата на достъпни модели с батерии в индустрията изключва масовите потребители от пазара.

Продажбите на електромобили в Германия се сриват с 37% през юли. Иозбражение: Bloomberg 

"Нарастването на електрическата мобилност засега се оказва неустойчиво", казва Константин Гал, консултант в EY. "Пазарът е загубил всякаква инерция и много клиенти се съмняват в перспективите на електрическите автомобили."

Според EY делът на продажбите на електромобили в Германия през юли е спаднал до малко под 13% от 20% година по-рано, и то в момент, когато автомобилните производители очакваха бързо навлизане на задвижваните от батерии превозни средства.

Новите регистрации в Швеция, която е лидер в областта на електромобилите, също са намалели през юли, като по този начин са задълбочили спада си от началото на годината. По данни на Mobility Sweden регистрациите на нови електрически автомобили са намалели с 15% през месеца в сравнение с миналата година. Продажбите в Швейцария пък са се свили с 19%.

Забавянето излага автомобилната индустрия на риск, докато тя инвестира милиарди в развитието на технологията. VW, най-големият автомобилен производител на Стария континент, съобщи миналата седмица, че е намалил капацитета на заводите с високи разходи в Германия и също така може да промени графика за увеличаване на производството на батерии. Според проучване спадът в търсенето на електромобили е помрачило и настроението относно бизнес перспективите на автомобилните производители в страната, сред които са и Mercedes-Benz и BMW.

Според Гал от EY продажбите на електромобили в Германия ще останат слаби през следващите месеци, което ще постави под въпрос плановете на производителите на автомобили да увеличат продажбите си и да се съобразят с по-строгите цели за емисиите на автомобилния парк в Европейския съюз от следващата година. VW е изложена на особен риск и в резултат на това може да се сблъска с негативно въздействие върху приходите през следващата година в размер на 2 млрд. евро, заяви анализаторът на UBS Патрик Хюмел.

Източник: investor.bg

 

 

Коментари

  • тази и други лудости

    05 Авг 2024 18:07ч.

    Трябва са бъдат спрени завинаги

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Драгомир Драганов

    11 Авг 2024 6:29ч.

    Излъгахте будалите ,накупиха си умрели електрокарчета дето стават само за градски условия. Скоро време очаквам да възродите ДВГ ;) .

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • елинистично поримчване

    05 Авг 2024 18:32ч.

    Така ще е занапред, цивилизацията рухва.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • 2790

    05 Авг 2024 20:35ч.

    Представете си, при намаляване на производството на електроенергия, да имате широко използване на електромобили... Сривове в електроподаването, космически цени на електроенергията, хаос, колапс

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Да наблегнат на соларки

    05 Авг 2024 21:45ч.

    с големи търкала. Определено ще са по-евтини.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Коментар

    05 Авг 2024 22:07ч.

    Гробищата с ел. коли се увеличават непрестанно. И да задължават хората да си купуват ходещи бомби пак им излизат криви сметките. Е, ще ги вкарат у нас. Ганьо да се кефи, че си купил кокошарник. Щото като му замине батерията на това след 2 години за нищо друго няма да става, освен да си гледа кокошките в него пред блока. А за да смени батерията, ще трябва да се бръкне с толкова, колкото да си купи нова кола.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Стефан

    06 Авг 2024 6:33ч.

    Искат да кажат ,че са намалели заможните малоумници! Електрокарчетата са коли които за нищо не стават, както и тъпотии от рода на соларни паркове!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Що бе,

    06 Авг 2024 8:39ч.

    Слънцето се активизирало, да помага.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Оле

    09 Авг 2024 17:43ч.

    В Канада гледката на паркираните в редичка коли на ел.зареждане за часове(!) е направо сюрреалистична. Но спрях да се учудвам на глупостта след инжекционната ковид кампания. Но все още здравия разум надделява защото на дълъг път по магистралите не се вижда наоколо нито едно електровозило!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • БМДТ

    12 Авг 2024 6:44ч.

    Едно разбрах, ГРОЗДЕТО Е КИСЕЛО! По начало има намаление на продажбите на всякакви НОВИ автомобили, не само на Ел., в цяла Европа. Причини много, който го интересува търси и чете.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи