Най-красивите автомобили от 30-те години на XX век

Най-красивите автомобили от 30-те години на XX век

30-те години на миналия век са тежки за всички. Голямата депресия разрушава световната икономика и милиони хора са принудени да живеят в лишения. Обратно на очакванията кризата не засяга толкова тежко автомобилната индустрия. В този период са произведени едни от най-емблематичните модели, далеч изпреварващи времето си. 

 

1. Делахей Тайп 165 кабриолет, 1939г.

 

Френският автомобил е истинска рядкост. Произведени са само пет такива. Заоблените линии му придават футуристичен вид и очаквания за скорост. Двигателят 4.5 литров v12

 

 

2. Дюзенберг Дерам Турстер, 1931г.

 

До наши дни са запазени само осем екземпляра от тази величествена машина. Красивият автомобил разполага с цели 256 конски сили под капака 

 

 

3. Обърн Спийдстър, 1935г.

 

Тази малка спортна кола може да се похвали с едно от най-атрактивните американски купета правени някога.  Разполага с 4.5 литров мотор и мощност от 125 конски сили

 

 

4. Бугати 57SC, 1938г.

 

Това е един от най-разпознаваемите модели на Бугати, благодарение на закръглените предни калници и разделеното задно стъкло. Със своите 200 конски сили 57SC е сред най-бързите автомобили по онова време

 

 

5. Даймлер Дабъл Сикс, 1932г.

 

Моделът разполага с огромен V12 двигател, който прави гледката от кабината удивителна при шофиране

 

 

6. Талбот Лаго T150 СС Фиджони & Фалачи Тиърдроп Купе, 1937г.

 

Много автомобили от 30-те са повлияни от стила Арт Деко. Този модел е един от тях и прилича на произведение на изкуството

 

 

7. Мерцедес-Бенц 500К Роудстър, 1935г. 

 

Тази комбинация от бонбонено червена боя и кожа с цвят на сметана прави модела изключително желан

 

 

8. Фантом Корсар, 1838г.

 

Фантом Корсар е Батмобила на 30-те. Освен това носи най-хубавото име за автомобил

 

 

9. Алфа Ромео 8C 2900B, 1938г.

 

Алфа Ромео до днес са известни като производители на едни от най-естетичните автомобили.  8C е образец на стремежа на марката към съвършенни форми 

 

 

 

10. Мерцедес - Бенц SSK ‘Каунт Троси’, 1930г.

 

 

От този модел е произведен само един екземпляр, специално конструиран за италианския пилот Карло Феличе Троси 

 

 

 

Източници: 

http://www.vintag.es/2016/10/10-of-most-beautiful-cars-of-1930s.html

 

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • ИСТОРИЯ

    31 Окт 2016 20:06ч.

    Ламтежът към скъпи вещи, мощни автомобили, огромни къщи и т.н. е наследен от фройдистките психически комплекси в резултат на половия отбор. Единственият изход е в стриктния самоконтрол на материалните потребности, основан на разбирането за мястото на човека във вселената и на човечеството като разумен вид, абсолютният самоконтрол и безусловното превъзходство на духовните ценности пред материалните. Това е разбирането, че разумните същества са инструментът вселената да познае собствената си същност. ... 1971 г. Поколенията, свикнали с честен начин на живот, трябва да изчезнат в следващите 20 години, а след това ще последва най-грандиозната катастрофа в историята във вид на широко разпространявани технически монокултури, основите на които сега упорито се внедряват във всички страни, дори в Китай, Индонезия и Африка. Извадки от личната кореспонденция на известния писател фантаст Иван Ефремов: 1969 г. Всички империи, държави и всякакви политически организации загиват, когато изчезне моралът. Това е единствената истинска причина за катастрофите в цялата човешка история и затова, изследвайки причините за почти всички катаклизми, може да кажем, че разрушението носи характера на саморазрушение. Некомпетентността, мързелът, нехайството на „момчетата“ и „момичетата“ в което и да е начинание е характерната черта на такива времена. Наричам това „взрив на безнравствеността“ и ми се струва, че то е по-опасно и от ядрена война.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • whit

    31 Окт 2017 0:07ч.

    много красиви от гледна точка на дизайня. защо сега не произвеждат такива, какво пречи?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ми много неща пречат!

    01 Ное 2017 9:12ч.

    Например многото извивки увеличават разходът на ламарина, да не говорим за специалните преси и калъпи за изработване на детайлите. Също така футуристичните форми не означават намалено въздушно съпротивление, дори напротив. Всичко това води до оскъпяване на производството и експлоатацията. Не че сега колите са евтини но биха стрували още повече!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи