- Автор: Гласове
- 08 Юли 2022
- 356
- 0
Илон Мъск неведнъж е споменавал за необходимостта от електрически ван за търговски цели, но последното обещаващо превозно средство на марката официално е роботизирано такси, което компанията планира да сглоби в Тексас. Сега ръководителят на Tesla заяви, че един висококонфигурируем роботизиран ван би бил добър начин за транспортиране на хора и стоки.
Лаконичното изявление на Илон Мъск в страницата му в Twitter е с въпросителна интонация, но от предишните му флиртове с общественото мнение може да се съди, че милиардерът не се съмнява в нито една идея, изразена публично, и се опитва да разбере повече за мнението на другите хора, за да поддържа външния си вид и да привлече внимание.
Все още не е уточнено как подобна идея се преплита с необходимостта от роботизирано такси. От друга страна, сестринската компания The Boring Company се нуждае от по-ефективно средство за превоз на пътници през подземната тунелна система от съществуващите серийни електрически превозни средства на Tesla. По дефиниция ванът може да превозва повече пътници или да побира по-обемисти товари в част от вътрешния си обем. Илон Мъск веднъж заяви, че оборудването на покрива и сгъваемите странични панели на търговски ван със слънчеви батерии може да увеличи пробега му с 48 км за един ден паркиране. В този случай обаче става дума за начина на работа, присъщ на всички видове мобилни магазини за търговия на дребно, когато превозното средство остава на едно място през по-голямата част от деня.
Времето за пускане на микробуса вероятно ще се определи от времето, когато батериите като 4680 ще са налични в достатъчни количества, но вече има кросоувъри Model Y и камиони Tesla Semi, да не говорим за пикапите Cybertruck, които са на опашката за тях. В глобален мащаб интересът към товарните микробуси с електрическо задвижване се обуславя от програмите в много европейски страни за преминаване на леките търговски автомобили към екологични задвижващи системи. Нарастващите цени на горивата също принуждават много участници на логистичния пазар да търсят по-икономични превозни средства.
