Преходът към електрически автомобили ще доведе до загуба на стотици хиляди работни места

Преходът към електрически автомобили ще доведе до загуба на стотици хиляди работни места

Почти всички големи производители на автомобили вече увеличават производството на електрически модели и планират да разширят още повече гамата им, за да се откажат постепенно от автомобилите, задвижвани с изкопаеми горива. За хиляди работници в автомобилната индустрия това може да доведе до загуба на работни места, тъй като те ще станат излишни поради новите технологии и производствени процеси.

 

Ford и Volkswagen смятат, че производството на електрически автомобили ще изисква 30% по-малко работна ръка, отколкото производството на автомобили, работещи с изкопаеми горива. Ford вече планира да съкрати 8000 служители.

 

Консултантската фирма AlixPartners изчислява, че електродвигателят и акумулаторната батерия на един електромобил изискват 40% по-малко труд, отколкото двигателят и трансмисията на автомобил с вътрешно горене.

 

Според проучване на Института за икономическа политика във Вашингтон, САЩ могат да съкратят 75 000 работни места в автомобилната индустрия до 2030 г., ако делът на продажбите на електромобили на вътрешния пазар нарасне до 50%. Понастоящем този дял е около 5%.

 

Европейските доставчици на автомобили смятат, че бързата електрификация на автомобилната индустрия може да им коства 275 000 работни места до 2040 г., дори ако се вземат предвид новите работни места, свързани с производството на части за електрически автомобили.

 

Според изчисленията на Boston Consulting Group преминаването към електрически превозни средства в Европа до 2030 г. ще доведе до закриването на 630 000 работни места за производителите на автомобили и доставчиците на части за автомобили с двигатели с вътрешно горене. В същото време нарастващото търсене на батерии, развитието на инфраструктурата за зареждане и т.н. ще създаде 580 000 нови работни места.

 

"Макар че основната автомобилна индустрия несъмнено ще претърпи значителни загуби на работни места, в някои от новите индустрии, които подпомагат електрификацията, ще има огромен ръст на работните места", се казва в доклад на Boston Consulting Group.

Коментари

  • софиянец

    14 Авг 2022 20:35ч.

    най-обичам когато BCG говори в бъдещо неопределено време, по-принцип означава "Дайте да дадете!".

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Абе няма да има "преход към електрически автомобили"

    14 Авг 2022 21:09ч.

    Ще има отказ от автомобили. Също и от много други неща. Поне в т.нар. Запад. Към който ние сме случайно и временно числящи се (на книга).

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • софиянец

    14 Авг 2022 21:17ч.

    не, че нещо ама все по-явна става връзката между "Zero emission" и демократичното ни зануляване..

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Емисиите за няколко дни на повечето вулкани могаат да сложат в джоба си всички емисии на човечеството за десетилетия

    14 Авг 2022 22:50ч.

    Не знам защо се правят на разсеяни грантовите учени.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Преходът към електрически автомобили ще доведе до загуба на стотици хиляди работни места

    15 Авг 2022 11:25ч.

    Споко. Ще се отворят нови работни места по утилизацията на милионите батерии с изтекъл живот от електрокарчетата. Замърсяването от фосилните горива ще ни се стори песен в сравнение от това, което ще дойде от акумулаторите. Да не забравяме, че въглродният двуокис е храна за растенията за разлика от канцарогенните отпадъци в изразходваните батерии.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • рукола Z

    14 Авг 2022 21:16ч.

    Тва е все едно да повярвате в изкуствения интелект 🤣

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • "Изкуствения интелект" тук е попадение в десятката

    14 Авг 2022 22:55ч.

    Една от западните измишльотини за баламосване на плебса

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Преходът към Москвичи ще доведе

    14 Авг 2022 21:18ч.

    До появата на стотици хиляди работни места. В автосервизите.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Уилт

    14 Авг 2022 21:29ч.

    Явно нищо не знаеш за москвичите. Сами си ги ремонтираха нещастниците, които имаха неблагоразумието да си ги купят. Тия с ладите бяха малко по-добре.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • софиянец

    14 Авг 2022 21:42ч.

    Улт, ако си пич си земи една тесла и я карай напук на комитата, Путин, индианците и целияъ контра-емократичен свет, покажи им как можеш да я строшиш тая мотика! даже ще ти я ремонтират за 7к шума!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • darkaveng

    14 Авг 2022 21:52ч.

    Уилт, незачет! Иди в усрайна, умри, стани герой! Анадънму?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Москвича си беше супер автомобил, също като останалите съветски коли

    14 Авг 2022 22:53ч.

    Евтин, практичен и ремонтопригоден в домашни условия. Уилт, ти страдаш от някаква мания за величие, щом иронизираш това. Да не си селска реститутка случайно? 😝

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Уилт 14 Авг 2022 21:29ч. Явно нищо не знаеш за москвичите. Сами си ги ремонтираха нещастниците, които имаха неблагоразумието да си ги купят. Тия с ладите бяха малко по-добре.

    15 Авг 2022 11:31ч.

    Ти с к`во беше, пейзанино? С талига или с каруца?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • malart

    14 Авг 2022 21:46ч.

    Toва с тока зависи дали ще го има, че с перки и панели не е ясна работата. Ако има и режим, ще зареждат на куково лято

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • софиянец

    14 Авг 2022 22:26ч.

    ясна е, като хубавото сръбско име Ясна - на куково лято, както споменавате.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Режимите на тока окончателно ще опразнят локалните сървърни в полза на разните облаци

    14 Авг 2022 22:57ч.

    А малко по-нататък с разпаданено на единния световен интернет мигриралите в облаци организации ще изчезнат от днес за утре.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • лалю

    15 Авг 2022 0:29ч.

    Абе то интернета колко работни места закри ако знаете...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Няма страшно

    15 Авг 2022 7:20ч.

    Отвориха се много нови работни места за тролове.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Докато тук по братски въздишате по Москвичите

    15 Авг 2022 7:24ч.

    в Китай произвеждат електрически коли като луди и никаква безработица не ги плаши.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • 15 Авг 2022 7:24ч. в Китай произвеждат електрически коли като луди и никаква безработица не ги плаши.

    15 Авг 2022 11:34ч.

    Нормално! Китайците са практични хора и залагат на въглеродната енергетика /въглища/ и сериозни язовирни каскади, а не се занимават с фотоволтаиците и вятърните мелници, които продават успешно да оглупелия Запад.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Не се занимават с фотоволтаици

    16 Авг 2022 15:33ч.

    просто са си на първо място и при тях в света, както в почти всичко останало – 253 GW за 2020 г., или една трета от световната инсталирана мощност. След няколко години в Гоби ще се появи инсталация за 450 GW, с което Китай ще започне да произвежда над 70% от соларната енергия в света.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Говори се дори, че ако Москвичът възкръсне

    15 Авг 2022 7:26ч.

    той ще е електрически и китайски.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи