- 10 Sep 2020
- 26
- 1
Всички реформи в БДЖ се правят на парче, а предприятието се води към умишлена ликвидация. Това коментира депутатът от БСП и бивш министър на транспорта Петър Мутафчиев, цитиран от "Фокус". Според него поредното доказателство за тази политика е предложението Локомотивно депо - Пловдив, да стане експлоатационно звено. Това означава съкращения на близо 50 на сто от работещите в него.
<p>Според Мутафчиев в момента управляващите имитират дейност, имитират реформи, но нямат никаква визия за развитието на железницата.</p>
<p>Ще бъде продадено предприятие „Товарни превози” за жълти стотинки, ще се слее „Пътнически превози” с Национална компания „Железопътна инфраструктура”, но в своята същност това не са реформи, коментира червеният депутат. По думите му от три години правителството на ГЕРБ говори за финансово оздравяване на БДЖ, а всичко, което е постигнало, е намаление на превозите, включително и на товарните.</p>
<p>Ликвидацията на българските железници ще ликвидира и железопътната инфраструктура, защото така, както се съкратиха влакове, няма да може да се докаже и необходимостта от модерна железопътна инфраструктура в страната, категоричен е Петър Мутафчиев.</p>
