- 10 Sep 2020
- 22
- 0
Българската страна няма да е ощетена от събирането на пътните такси по Дунав мост 2. Договорено е контролният пункт за събиране на таксите да бъде на територията на Румъния, но това не означава, че тя ще прибира всички средства от трафика. Те по всяка вероятност ще се разпределят на базата на направените инвестиции – в случая 226 млн. от страна на София и едва 48 млн. евро от страна на Букурещ. Така транспортният министър Ивайло Московски коментира пред bTV информацията, че България ще събира само таксите от жп трафика, докато Румъния взима парите от автомобилния транзит по моста.
<p>Преди дни това заяви и регионалният министър Лиляна Павлова с надеждата, че тази договореност, сключена от правителството на Иван Костов през 2000 година може да бъде променена в наша полза.</p>
<p>„Още по отношение на цените – при потоците от България към Румъния ДДС-то върху таксите ще остава за нашия бюджет. Трафикът се очаква да е с нарастващи темпове – около 100 хиляди превозни средства са прогнозите за догодина”, обясни още Московски.</p>
<p>„До седмица заминава наш екип за Букурещ за преговори. До 1-2 месеца може да бъде приключен изцяло проектът и мостът да се пусне в действие”, допълни Ивайло Московски.</p>
<p>Министърът призна, че влаковете у нас са едни от най-старите в Европа, тъй като „безотговорно са били управлявани, безхаберно са се отнасяли правителствата през годините към БДЖ”.</p>
<p>По думите му товарните превози все още работят на загуба, а към момента общите задължения на БДЖ са в размер на 750 млн. лева.</p>
