- 10 Sep 2020
- 22
- 4
БСП ще сезира прокуратурата и Сметната палата и ще поиска започване на дознание за престъпление по служба срещу кмета на София Йорданка Фандъкова, двамата заместник-кметове и други лица, които са участвали в изготвянето на доклад за прекратяването по взаимно съгласие на договора с "КАРАТ С" за обществен превоз на пътници. Това съобщи общинският съветник от БСП Георги Кадиев, цитиран от Агенция „Фокус”. От БСП искат също двамата заместник-кметове на Столична община Дончо Барбалов и Любомир Христов веднага да подадат оставка.
<p>Георги Кадиев обяви, че „КАРАТ С” и Столичната община са заедно в поредната далавера – прекратяването на договора, сключен преди четири години, и изплащане на приблизително 10 млн. лв. и 3 млн. лв. лихви.</p>
<p><em>Установихме, че лихвите са сметнати грешно. Поискахме доклад на одитора – лихвите са 3,3 млн. лв. Една проста сметка показва, че за да са толкова лихвите за шестмесечен период, трябва главницата да е 60 млн. лв., което би означавало изобщо да не сме плащали на „КАРАТ С” от 2008 г. досега. Няма начин лихвата да е три милиона лева – по този начин плащате това, което „КАРАТ С”, като спонсор на ГЕРБ, е плащал на вас. Столична община спонсорира спонсора на ГЕРБ</em>, заяви Кадиев. </p>
<p>По думите му докладът на одитора наистина потвърждава сумата от 3,3 млн. лв., но това е лихва, натрупана за период от десет месеца, а не за шест месеца. </p>
<p><em>Очевидно има разминаване във фактите. За да се изчисли коректно лихвата, трябва да се получи справка за задълженията на Центъра за градска мобилност към „КАРАТ С”. До ден днешен такава справка не сме получили. Двата доклада – на одитора и на общината – са коренно различни един от друг. Била е поставена политическа задача на заместник-кметовете Любомир Христов и Дончо Барбалов да внесат доклада в СОС, с което да го подведат и да го накарат да гласува лихва, която не се дължи на „КАРАТ С”</em>, добави червеният общински съветник. Вместо лихва от 3,3 млн. лв. „КАРАТ С” евентуално ще получат лихва от около 670 хил. лв. </p>
<p>Според Георги Кадиев не е лоша идеята за комисия, която да преговаря с всички оператори – "КАРАТ С" и "Ивкони", за да може целият градски транспорт да бъде собственост на Столичната община. Това предложение беше направено от Радослав Тошев, председател на постоянната комисия по транспорт, транспортна инфраструктура и безопасност на движението, като целта е всички частни линии да се върнат към общината.</p>
<p><em>Ще участваме в комисия, при условие че в нея преобладаващото мнозинство е от опозицията и тя се управлява от опозицията</em>, уточни обаче Кадиев. </p>
