Военното министерство няма от къде да придобие изтребители F-16 или "Грипен" (Gripen) втора ръка и ще разчита само на старите съветски машини МиГ-29, за да охранява въздушното пространство на България.
"Сложна е ситуацията във Военновъздушните сили (ВВС) и единственото решение, което виждам към момента, е МиГ-29, колкото и да е неприятно за някои", каза министърът на отбраната Димитър Стоянов пред депутатите от парламентарната комисия по отбрана.
България закупи от САЩ и "Локхийд Мартин" общо 16 нови изтребители F-16 Block 70, като 8 машини вече са доставени. Ще бъдат необходими обаче поне още две години, за да бъдат напълно усвоени от българските Военновъздушни сили (ВВС). Доставката на следващите 8 машини пък се бави. Затова МО поиска да купи изтребители втора ръка.
Самолети F-16 втора употреба няма откъде да бъдат предоставени на България. Днес сутринта получих писмо от компанията Saab, в което също се казва, че няма как да ни бъдат предоставени "Грипен" втора употреба, каза Стоянов.
По думите му единственият възможен вариант е да придобием резервни части за изтребителите МиГ-29 от Полша.
Информацията, която имам е, че няма сключен договор между Полша и Украйна. Нямаме все още отговор от полската страна, каза още министърът.
Полша води преговори с Украйна, която се нуждае от последните ѝ изтребители МиГ-29, двете страни не могат да се разберат. Варшава очаква от Киев технологии за дронове и използва българския интерес като лост в преговорите.
Димитър Стоянов посочи, че ако нещо се случи с наличните МиГ-29 оставаме само с осем F-16, които са недостатъчни за еър полисинг. По думите му, задачата става нерешима, ако не укрепим, макар и временно, МиГ-29.
Колко точно машини МиГ-29 летят към момента е тайна, но става въпрос за единични бройки.
Министерството на отбраната ще направи всичко възможно за доставка на части за МиГ-29, дали от Полша, Унгария или от друга страна, която не е под някакви рестрикции. Целта е България да си пази въздушното пространство сама, като надежден съюзник, защото сме декларирали определен брой самолети, които да бъдат в готовност, коментира Стоянов.
България е получавала помощ от НАТО за охраната на небето си, което е нормална практика в Алианса, но кабинетът на Румен Радев явно не е склонен да поиска отново такава.
За забавянето на вторите осем нови F-16 той е поискал компенсации и възможните дати да бъдат изтеглени. Министърът посочи, че българската страна няма вина, защото преди нас има много други поръчки, а заводът няма толкова голям капацитет.
Той съобщи, че F-16 не могат да започнат да дават дежурства, защото липсва изключително важна система.
"Нямаме я, защото още не е изпълнен договорът. Имаме уверението, че догодина ще бъде доставена. МиГ-21 и МиГ-29 имат тази система, но при тях тя е морално остаряла. Тази, която ще дойде, е на много по-високо ниво", заяви Стоянов, цитиран от БТА.
Източници: БТА, mediapool.bg, vesti.bg