Вероятно причината за инцидента в Хитрино е висока скорост

Снимка: КНСБ

„При допустима скорост от 40 км/ч се оказва, че е била повече - това е. Но може би впоследствие ще се открият и други причини. Може да има нещо и по вагон, нещо и по контактна мрежа, по железен път. Всичко може да бъде“, коментира Бунев.

„На практика това, което се очертава е, че има допусната грешка и по-висока скорост“, подчерта той. „Трудно ми е да допусна, че машинистът – той знае какви са последствията - защо не е предприел действия. Това вече е въпрос, на който нямам отговор“, каза шефът на Съюза на железничарите. 

По думите му винаги е възможно подобен инцидент да се предотврати, но никой не е застрахован това да се случи. „Аз продължавам да не мога да си обясня, защото това не са хора, които не знаят какви са последствията – защо не са предприети действия, за да се намали скоростта. Дали не е имало пък и някаква друга техническа причина, заради която не е могла да се намали скоростта, но това никой не казва“, коментира Бунев. 

„Относно това като композиране, предохрана и т.н - мисля че няма проблем. Проблемът е, че се стига до изпадането на вагона – това дерайлиране, за което говорим. Вагонът изпада, удря стълба на контактната мрежа, оттам се къса проводникът, става искра, при обръщането има теч - това е проблемът“, обясни Бунев.

„Включително някой може и да е разхлабил връзката на релсите. Знае ли човек“, добави той.