Разследващи и жандармерия влязоха в сградата на „Трейс груп” в София

Разследващи и жандармерия влязоха в сградата на „Трейс груп” в София
Разследващи и жандармерия влязоха в сградата на „Трейс груп” в столичния кв. „Лозенец”, предаде бТВ. Именно тази фирма е отговаряла за трасето, на което се случи тежката катастрофа с автобус край Своге. Следователите изнесоха документация на фирмата, като служителите им са оказали пълно съдействие на разследващите.

Снимка: бТВ

 

От проверките на различните министерства, както и на прокуратурата, във връзка с катастрофата на автобус край Своге, при която загинаха 17 души, стана ясно, че „Трейс груп” е отговаряла за ремонта на трасето, където автобусът се е преобърнал. Те са били предупреждавани многократно от АПИ за лошото състояние на пътя и за нуждата да бъде извършен ремонт, но това така и не се е случило.

 

По-рано днес от фирмата разпространиха официална позиция, в която посочват, че не носят вина за инцидента, тъй като асфалтовата настилка е положена през 2014 г., а пътят е пуснат в експлоатация същата година, но приет през 2016 г. Насрочената за утре пресконференция на "Трейс груп" се отлага заради започналото разследване. 

 

Както dir.bg съобщи по-рано цената на акциите на "Трейс Груп Холд" АД тръгна надолу след трагичния инцидент край Своге, при който загинаха 17 души, а 21 са ранени. Петима от настанените в болница са в критично състояние в реанимацията на "Пирогов" и има опасност за живота им.

 

В понеделник сутрин на борсата ценните книжа на холдинга, който е сред основните изпълнители на ремонта на пътния участък, където стана инцидентът, поевтиняха с 4,76 процента до 3,60 лева за дял след 15 сделки. От началото на година акциите изгубиха 20,88 процента от стойността си.

 

За второто тримесечие на годината "Трейс Груп Холд" отчита приходи от 74,2 млн. лв. и печалба от почти 8,8 млн. лв., показва неконсолидираният отчет.Една от посоките, в които върви разследването на прокуратурата, е за некачествена износваща настилка (най-горният слой асфалт), която не дава добро сцепление.

 

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • МВР ПРЕДУПРЕЖДАВА

    27 Авг 2018 17:17ч.

    ВАЖНО СЪОБЩЕНИЕ НА МВР: УВАЖАЕМИ ВОДАЧИ НА МПС, УМОЛЯВАМЕ ВИ ДА ШОФИРАТЕ С ПОВИШЕНО ВНИМАНИЕ ПО ПЪТНИТЕ УЧАСТЪЦИ ИЗГРАДЕНИ ОТ ФИРМА ТРЕЙС ГРУП .

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • БОКОФЕЙСЩИНА

    27 Авг 2018 17:19ч.

    Владимир Танев, Бокофейс: У нас при тежки катастрофи винаги е виновен шофьора. Само при моторната шейна виновен бе пътя… Емил Попов, Бокофейс: При инцидента с Московски в Боровец е имало дървета и затова там са виновни те, а в Своге не е имало дървета и затова виновен е шофьора.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Фатално! Мантинелата на пътя край Своге била най-нисък клас и сложена не на място

    27 Авг 2018 17:31ч.

    https://frognews.bg/images/11111KATIA/standart_man... Фатално! Мантинелата на пътя край Своге била най-нисък клас и сложена не на място https://frognews.bg/novini/fatalno-mantinelata-pat... Фатално! Мантинелата на пътя край Своге била най-нисък клас и сложена не на място Мантинелата в Своге е трябвало да бъде поне H2, категорични експерти в бранша Мантинелата на пътя-убиец край Своге е била декоративна, възможно най-евтината и сложена не на място. Това разкриха пред Фрог нюз експерти в бранша. Те са категорични, че след като АПИ е била предупредена за множеството катастрофи, е трябвало да даде друго техническо задание, с което мантинелата да се подмени с ”тривълнеста”, каквато се слага в подобни участъци. Каква точно мантинела ще се сложи в даден участък зависи от три фактора- проектанта, възложителя и изпълнителя на пътя. Тя обаче трябва да е съобразена с европейския стандарт, който страната ни уж е приела да спазва още през 2010 година. В случая въпросната мантинела е можела да спре само кола и то движеща се с не повече от 80 км. ч, защото е от най-нисък клас. Оказва се, че с нея има и още един съществен проблем, за който на този етап разследващите упорито мълчат. Основното правило е пътното заграждение да се слага на 50 см. от края на габаритите. В случая в Своге се вижда, че тя е поставена зад пешеходната пътека, което увеличава това разстояние почти метър. „Така вместо мантинелата да подпре автобуса, тя му дава възможност да я помете“, обясни инженер в бранша. Той е категоричен, че дори среден клас мантинела би подпряла автобуса. Оказва се, че две фирми печелят основно обществените поръчки за поставяне на мантинели. Едната е близка до Делян Пеевски, а другата до депутат на ГЕРБ. Скандалното е, че последната поръчка наскоро е спечелена на цена поне двойно по-висока от реалната, твърди източникът ни.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Чудно

    27 Авг 2018 17:43ч.

    Как Б.Б. не се е сетил да обвини отново президента Радев. Автобусът е излетял от пътя (т.е. превърнал се е в летателно средство) и следователно вината е на бившия началник на ВВС.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Пушилка

    27 Авг 2018 18:18ч.

    Фирмата отдавна си е дала лептата на когото трябва.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Пушилка на 27.08.2018 в 18:18

    27 Авг 2018 18:36ч.

    Точен коментар, при този главен обвинител. А иначе димките ще са много.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Йорданов, Тодоров и вся...

    27 Авг 2018 18:38ч.

    Това е хибридна работа на Путин!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • След дъжд ... качулка

    27 Авг 2018 20:08ч.

    Страхотия. И тотална простотия. По бай У.й. По цветановски и по спомени за Тато.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ехо

    27 Авг 2018 20:50ч.

    Целта на театъра, който продължава, е да отдалечи вината за трагедията от некадърната и крадлива власт!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Обичам да чета как

    29 Авг 2018 8:19ч.

    тъпи тежковъоръжени жандармеристи влизат в офис за да разследват документи, докато служителите им оказват пълно съдействие. Изглежда добре на малкия екран, нещо средно между славните мутрешки години и американски екшън на голям екран.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи