- Автор: Гласове
- 10 Sep 2020
- 382
- 2
Снимка: АФП, архив
В края на миналата седмица депутатите заклеймиха бъдещите нови правила за командированите работници и задължиха правителството да им се противопостави решително.
„Видяхме огромната опасност за българския транспортен бранш. Още през октомври българските евродепутати излязохме с позиция, която казва, че всички тези условия – за престоя, спането в хотел - не са удачни и това ще убие бизнеса в държавите от Източна Европа”, заяви пред Нова телевизия евродепутатът от ГЕРБ Емил Радев.
По думите му основните двигатели на този пакет за мобилност са Франция, Германия, Австрия, Италия.
„От другата страна сме ние, румънците, Полша, Хърватия, Словения и Литва”, коментира Радев. „Огромен проблем може да създаде това на българския бизнес”, твърди евродепутатът.
Според новите правила всеки шофьор ще трябва да се прибира в родината си на всеки три седмици. Това обаче било проблем, защото понякога изчаквали на място за нов товар, за да се върнат. Освен това командировъчните трябва да са равни на тези в дадената държава. Това създавало административна тежест за фирмите.
„Това са мерки за протекция на държавите в Западна Европа, където бизнесът беше завладян от източноевропейски компании. Сега искат да си го приберат, за съжаление с несправедливи мерки”, заяви Радев.
