- 10 Sep 2020
- 21
- 0
Месеци след откриването на новите модерни подземни паркинги в София те са практически празни, съобщи БНТ, като се позова на репортерска проверка. Медията предполага, че причина за това са цените на услугата. В началото, когато паркирането беше безплатно, паркингите бяха препълнени.
<p> </p>
<p>Правителството разглежда изграждането на столичното метро и прилежащите му паргинги като ключово постижение на управлението. Откриването на втория лъч на метрото и паркинга в кв. "Надежда" в края на август беше съпроводено с тържества за 60 000 лева и с масивна рекламна кампания в медиите.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" lang="bg-BG">Паркингът на бул. "Цариградско шосе" беше открит през май 2012 г. В продължение на 4 месеца шофьорите паркираха в него безплатно. От първи септември обаче услугата стана платена – по един лев на час. Ако клиентът ползва метрото, то в първите 2 часа паркирането е безплатно, а след това цената е по 50 стотинки на час.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" lang="bg-BG">Вероятно тези цени са непосилни за хората, твърди БНТ. В един нормален работен ден там са паркирани трисейтина коли, а капацитетът е за 1400 места. По тази причина второто ниво е затворено – приходите от паркирани автомобили са толкова минимални, че не си заслужава да се плаща токът в него.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" lang="bg-BG">Вторият голям паркинг – този в кв. „Надежда“, се оказва по-празен дори и от първия. Представител на "Метрополитен" заявява пред БНТ, че там ежедневно паркират от 15 до 20 коли.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" lang="bg-BG">Общината оценява тежкото положение, но същевремнно се надява да го подобри с въвеждането на месечен абонамент за ползване на паркинга от 1 ноември. Цената за него ще е 84 лева с ДДС.</p>
