По искане на ГЕРБ СОС ще заседава извънредно за задръстванията в София

По искане на ГЕРБ СОС ще заседава извънредно за задръстванията в София

По искане на ГЕРБ Столичният общински съвет (СОС) ще се събере извънредно в разгара на предизборната кампания за национален парламент, за да обсъжда темата със задръстванията в София. На сесията, насрочена за 17 октомври, няма да се решават конкретни въпроси, а ще бъде изслушан кметът Васил Терзиев.

В петък, 11 октомври, от ГЕРБ обявиха, че са събрали нужните подписи за свикване на заседание. Тогава те обявиха, че искат изслушване на кмета за проблемите с трафика, транспортна и пътната безопасност.

"От сутрин до вечер картата на София свети в червено. Ние сме в прединфарктно състояние. Искаме отговори какви мерки ще бъдат предприети", коментира тогава лидерът на групата на ГЕРБ в СОС Антон Хекимян. А като пример за транспортни тапи даде бул. "Патриарх Евтимий", ремонтиращата се ул. "Опълченска", както и кръстовището на бул. "България" и Околовръстното шосе.

Другият проблем според ГЕРБ е неподдържаната маркировка, за която от няколко месеца отговоря едно от общинските дружества "Софинвест".

"Поръчали са си списъка към Дядо Коледа за това изслушване", коментира след това кметът Васил Терзиев и добави, че целта е предизборна.

"Съгласно правилника за работа на съвета, при искане от 1/3 от общинските съветници, съм задължен да свикам извънредна сесия. Относно мотивите на колегите от ГЕРБ – искането кметът Васил Терзиев да бъде изслушан по въпроса за задръстванията в столицата – трябва да отбележа, че няма никаква извънредна ситуация. За съжаление, политическата реторика в разгара на предизборната кампания пречи на някои съветници да осъзнаят кой управлява София в продължение на близо две десетилетия", коментира в понеделник председателят на общинския съвет Цветомир Петров ("Продължаваме промяната-Демократична България"/"Спаси София").

Според него трафикът в града е следствие на години липса на адекватни мерки. Като пример посочи липсата на ремонти по "ключови рингови булеварди, което би облекчило автомобилния поток, недостатъчното развитие на градския транспорт като ефективна алтернатива на автомобилното движение, както и непълната и несъгласувана с визията за устойчиво развитие веломрежа".

Цветомир Петров добави, че новото управление в София търсело решения на тези проблеми.

"Задръстванията в София не са ново явление, свързано с встъпването в длъжност на кмета Терзиев. Затова бих препоръчал на колегите от ГЕРБ да предложат изслушване на г-жа Йорданка Фандъкова, която да даде отговори за това, защо в продължение на толкова години, докато беше кмет, не бяха извършени необходимите реформи за облекчаване на трафика", коментира още Цветомир Петров.

 

 

 

Коментари

  • Добро ДС

    14 Окт 2024 13:45ч.

    В крайна сметка какво излиза? Че доброто и мило ДСенце трябва да плаща управленският дълг на лошите ДСенца и бойковите калинки? Според мен проблема си е взимането на какъвто и да било дълг, вкл. управленски, защото дългът консумира хубавото нещо сега, като оставя последствията или по-точно неприятните последствия за после, за след това. Това е същината на дълга. А оптималната стратегия е, просто да успееш да изконсумираш още повече дълг, като отложиш последствията за още по-нататък. По принцип, така работи друга концепция от финансовото поле на дълговете - факторинга, напълно приложима и в други дългови области. Та, исках да ви кажа, че това си е евроатлантически или по-скоро съвсем еврейски подход, в основата на евроатлантизма. Очевидно Васко ДСто е толкова добро ДС, че изобщо не му стига въображението да се качи на еврейското влакче. За жалост. Чак ми е тъжно за него.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Иван

    14 Окт 2024 13:55ч.

    Задръстванията ги създадоха малоумни хора с безумни велоалеи, които просто ги залепиха към инфраструктура, която не е предвидена за тях. А с пътна маркировка”Начупена линия” М14,която я цвъкат навсякъде, просто се гаврят и те глобяват затова, че си спрял пред собствения си гараж- в цяла България има подписки срещу безогледното и използване.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Хахахахаха

    14 Окт 2024 14:08ч.

    ГЕРБ, които съсипаха Столицата ни с малоумното и бесновато презастрояване се сèтили, че имало задръствания. Крадецът вика - дръжте крадеца!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Добро ДС

    14 Окт 2024 14:14ч.

    Айде, айде чак па толкоз.. Истината е, че направиха алеите, ама преди да прокарат другия закон за ограничаване на трафика в градо само за Евро 6+, щото получиха още по-як отпор, а пък то се оказа, ще тия мерки вървяли в пакет. И разни електричковци сега също се чустват леко преебани, че и трошките джиткат в центъра, но ги омилостивиха със свободно и безплатно паркиране, че да не ги е съвсем яд. Планът беше екомерките да влязат алангро, ама влязоха половинчато, та се секна далаверата и сега блеймгейм.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • "Задръстванията в София не са ново явление, затова бих препоръчал изслушване на Йорданка Фандъкова, която да даде отговор, защо докато беше кмет, не бе извършено нищо за облекчаване на трафика"

    14 Окт 2024 14:04ч.

    Дясноцентристкото бедро на Йорданка Фандъкова Спомнете си една много по-изобличителна снимка, която също стана обществено достояние. На нея ясно се вижда как шефът на ЕНП Жозеф Дол, тежък провинциален бюргер от Франция, е пуснал ръка на столичната кметица Йорданка Фандъкова и политически некоректно глади бедрото и все едно тя му е някаква собственост. И какво се оказа – един французин вилнее в България като господар на политиката у нас, включително и на столичната местна власт. Това е само кратка забележка към всички, които толкова мразят народа си, че бързат да го оплюват при всеки възможен https://www.alarmanews.com/wp-content/uploads/2014/10/%D0%91%D0%91_%D0%A4%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%8A%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%94%D0%BE%D0%BB.jpg

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Нов Кмет

    14 Окт 2024 14:33ч.

    Като се напраскат яки данъци на моргите (20+ години) рязко ще намалее трафика.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • ибреее

    14 Окт 2024 15:20ч.

    И ти си морга, но ти дават да живееш, нали!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Я кажи

    14 Окт 2024 15:39ч.

    какво прави Путин? Зарежи този жълтопаветник Терзиев. Явно за нищо не става!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Родина

    14 Окт 2024 14:57ч.

    Колите станаха умни , хората прости!Колите са повече от жителите.По напред , говориха за презастрояването.Съсипаха провинцията, вси дойдоха в Софето.Стройтелната мафия , вилнее , ипотеките вървят .Банките реализират , печалби! На , кой му пука!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • А всъщност

    14 Окт 2024 15:24ч.

    в "демократичните" времена тук никога не е имало градоустройство и планове за такова. В резултат на което се застроява всяко свободно петънце, а уличната мрежа и булевардите (в по-голямата си част) са наследство от соца. В резултат - хората са повече, колите са повече, а пътната мрежа си остава същата. На всичкото отгоре в "новите квартали" училища няма и сутрин и следобед е АД, докато много от бгмамите и бгтатковците си закарат и вземат наследниците от училището в съседния квартал. Като капак на всичко от известно време започнаха да разчертават т.нар. "велоалеи" на пътното платно, което си е жива простотия и отбиване на номера. И на всичкото отгоре и тези, които трябва да регулират пътното движение, са, без извинение, идиоти. Как може на кръстовище първо да пуснеш автомобилите, а 2-3 секунди след това пешеходците? Т.е. пешеходецът тръгва, когато автомобилите вече завиват в кръстовището и водачите въобще не гледат пешеходните светофари. На много места положената маркировка е малоумна и е предпоставка за ПТП, но от дрон може би изглежда красиво. Извод - управляват ви алчни некадърници, и то не отсега!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • НИКИ

    14 Окт 2024 16:07ч.

    булевардите са цели у Пластмасови колове острови полуостлови бусалеи и велоалеи , РЕМОНТИ ТОЧЕСТИ СЕ С ГОДИНИ , ОТ ПЕ ДАЛИ КВО ДА ОЧАКВАШ

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи