За първия участък, който е десет километра и ще бъде от Ябланица до Боаза, не се налага препроектиране, а малко намаляване на габарита, за да се намали обявената стойност на изграждането, което е направено и е възложено. След като преминат обжалванията на процедурата, има възможност да обявим още през юни обществена поръчка по новия Закон за обществените поръчки, каза министърът, съобщава Нова телевизия.
За останалите три участъка, които ще са с дължина от по 15 - 17 километра, ще се възложи препроектиране, защото това са участъците, в които се налага да отпаднат тунелните решения и големите виадукти, да бъде намален габаритът и обхватът им. След това предстоят промени в ОВОС, след което за тези участъци също ще бъде обявена обществена поръчка за избор на изпълнител.
Магистрала "Хемус" остава приоритет, заяви министър Павлова. Обявената тръжна процедура е прекратена законосъобразно, има некоректни изчисления на индикативните стойности от служителите на Националната компания "Стратегически инфраструктурни проекти", като те са направени по предварителните проекти, а не по окончателното идейно проектиране, което излиза по-късно. Служителите са определи индикативната стойност, без да се съобразят с необходимостта от изграждането на сложните съоръжения - тунели и виадукти, допълни министър Павлова.
След като бъдат приети необходимите законови промени, проектът се очаква да бъде отново поет от Агенция "Пътна инфраструктура".