От ГЕРБ продължават да твърдят, че са извършили подвиг за превозвачите

От ГЕРБ продължават да твърдят, че са извършили подвиг за превозвачите
На специална пресконференция днес евродепутатът Андрей Новаков продължи да настоява, че България е извоювала победа при гласуването на пакета „Макрон“ в Комисията по транспорт в Европейския парламент. Още снощи той обяви „капитулацията“ на пакета „Мобилност“, но евродепутатите Ангел Джамбазки и Петър Курумбашев охладиха емоциите като поясниха, че е твърде рано за еуфория и битката тепърва предстои. Днес и самите превозвачи заявиха, че гласуваните предложения са по-лоши и от предишните, срещу които протестира браншът.

 

"Прави се опит постижението в Комисията по транспорт да се омаловажи. Съжалявам, че с хляба на превозвачите се заиграва по този грозен начин", каза Новаков.

 

 „В текстовете на мобилния пакет одобрихме, че отпада изискването българските превозвачи да връщат шофьорите в България на всеки 3 седмици“, каза евродепутатът от ГЕРБ / ЕНП. Превозвачите обаче твърдят, че според новите правила шофьорите няма да се връщат, но камионите – задължително.

 

„Черно на бяло отпадна тоталната забрана за използване на кабините за почивка. Черно на бяло отпадна, че всички шофьори, заети в международния транспорт, извършващи транзит, не попадат в обхвата на директивата за командировани работници. Какво още тябваше да бъде направено“, заяви Новаков.

 

„Съжалявам, че с хляба на тези хора се заиграват по този грозен начин. Все още дори не сме получили официалния документ от парламента за това какво е останало, а вече разбираме, че той бил провал. Още преди да гласуваме бях шокиран и поразен, че г-жа Нинова и излязла и казала, че това нещо е катастрофа и казала, че трябва да бъде блокирано“, поясни Новаков. Впрочем лидерът на БСП Корнелия Нинова не е коментирала вчерашното решение на комисията в ЕП. Изказа се  единствено евродепутатът Петър Курумбашев.

 

По думите му направеното до момента е подвиг. „Преди няколко часа кацнах в София след вчерашното гласуване в ЕП по пакета "Мобилност". Разбирам, че тези няколко часа един стратегически български повод да бъде подложен под съмнение“, иронизира Новаков. По думите му се поставя под съмнение пробивът на българската дипломация. 

 

Евродепутатът продължи: „Има текстове, които не удовлетворяват на 100% позицията ни по мобилния пакет, но си спечелихме страшно много време, с което да решим проблема“.

 

Според него, ако не са били усилията на премиера Бойко Борисов и на министър Московски, сме щели да говорим колко голям е проблема и колко са щетите. По думите му има спорни текстове от 400 страници. „Спечелихме си повече от година и половина, за да намерим компромис там. Ако бяхме загубили от септември вече щяхме да говорим за това, кога започваме да ги изпълняваме, кога българските фирми трябваше да наемат още три отдела счетоводители, за да следят законодателството на още 27 държави-членки“, каза той.

 

По-рано превозвачът Петко Ангелов коментира така "подвига": „Мисля, че евродепутатите са подвели премиера Бойко Борисов, казвайки, че сме постигнали победа. В момента сме в по-лоша ситуация от преди, защото предишният вариант беше, че шофьорите се прибират на 3 седмици, а камионите остават, докато сега камионите трябва да се прибират на 3 седмици с товар до България и да излизат с товар. Това е измислица на чиновниците, която е много лоша за нас. В първия момент и ние недоумявахме какво се случва, тъй като очаквахме, че с приетата декларация за шофьорите ситуацията ще се подобри, а сега излиза, че с новия вариант, дори и камионът да се прибере празен, не се признава, че се е прибрал“, обясни превозвачът.

 

Петко Ангелов допълни, че предстои всички браншови организации да напишат открито писмо и декларация с искане за разяснение и водене на преговори наново.  

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • Sancta Simplicitas!

    05 Юни 2018 18:14ч.

    Не е лесно да си Тиква или тиквичка в Бостаня на Асфалт паша от Банки.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • реалист

    05 Юни 2018 19:07ч.

    Добре , че бяха поляците! Когато Тиквата се срещна с Макрон във Варна и дума не обели по темата!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • 333

    05 Юни 2018 19:44ч.

    Тиквите се берат на есен! Сега още зреят!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • СМЕХХХ

    05 Юни 2018 20:13ч.

    С такива "герои" няма как да стигнем далеч!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Физ-Култ Ура

    05 Юни 2018 22:02ч.

    Как не се научиха герберите поне познати думи да използват правилно. Какъв успех, какви пробиви, каква голяма победа като има някакви съмнителни и необмислени договори на хартия? То бива, бива, ама чак такова поругаване на основен език, не бива. Ала какво да се чудим, като поругаването и хвалбите са си като ези и тура за тях? Вижте още: http://www.segabg.com/article.php?id=907962

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Анонимен

    05 Юни 2018 22:21ч.

    Истината е по средата. Реват собствениците на тировете истина е че нашите шофьори взимат 25% от това което плащат в ЕС Правото на нощувка няма нищо общо с тези на Франция и др. в ЕС . Карат ни да манипулираме тахографите да шофираме повече от 12 часа.Истината е че нашите чорбаджии печелят с пъти повече от тези на запад и сега не им харесва, нека пробват сшофьори от ЕС. Кво му е на закона Макрон, тиражията предпочита да не се къпе 3 седмици и да смърди на пот заради някой лев повече.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • OLD

    05 Юни 2018 22:23ч.

    Начин на мислене ги е събрал. Поредният от " тежката артилерия на ГЕРБ ". Вероятно значимо е теглото, а леко в главата. Почвайки от вождът им. Като"пионерите и комсомолците" са и младите им присъдружници. Но само хъс не стига премесен е с много алчност. А пък ги мразят и отричат ? Поне една " Тимуровска команда" няма ли да спретнат ? Да погледнат в спомените на дедовците си .

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • АНОНИМЕН

    05 Юни 2018 23:11ч.

    ПРОТЕСТА ТУК НА И В БРЮКСЕЛ Е ОРГАНИЗИРАН ОТ КРИБ ! НА НЕГО ПРИСЪСТВАТ САМО НЯКОЛКО ШОФЬОРА, НАЙ УСЛУЖЛИВИТЕ, НАЙ НАПЛАШЕНИТЕ, ДО КОИТО СТОЯТ РАБОТОДАТЕЛИТЕ ИМ И СТИСКАТ ЗЪБИ. ТОВА НЕ Е ПРОТЕСТ НА ИСТИНСКИЯ РАБОТНИК. МЕДИИТЕ ВСИЧКИ ВИ ЛЪЖАТ. ТОВА Е ПРОТИВ ИНТЕРЕСИТЕ НА ОБИКНОВЕННИЯ ШОФЬОР И ЗАЩИТАВА САМО РАБОТОДАТЕЛИТЕ ТУК В БЪЛГАРИЯ. ФРЕНСКИТЕ ИСКАНИЯ СА СОЦИАЛНИ И МНОГО ПРАВИЛНИ. НЕ ВЯРВАЙТЕ НА БЪЛГАРСКИ ПОЛИТИК И БЪЛГАРСКА МЕДИЯ

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • vassilun

    05 Юни 2018 23:54ч.

    Какво поиска Макрон? Макрон поиска намаляване (а не премахване) на нелоялна конкуренция. Българските фирми имат право на превози от Белгия до Франция, например. Неограничени по никакъв начин. Френските и белгийските шофьори са на заплата от (примерно) €2500. Българските - €1500. Макрон поиска след определен период на командировка българските шофьори да бъдат ОСИГУРЯВАНИ (а не да им се плащат такива заплати) на нивото на техните френски и белгийски колеги. Нека някой ме убеди, че това е лошо за българските шофьори! А пък иначе много форумци пишат за българските "робовладелци", които не плащат адекватни заплати!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • One Hour

    06 Юни 2018 0:02ч.

    какво ce разбра от "пакет мобилност"? Че всичко е ок за нас ли? Или че държавите от "първа скорост" не можейки да наложат примерно повишаване на заплатите на шофьорите от България и така да изравнят конкурентоспособността го правят чрез завишаване на съпътстващите разходи по дейността- хотели, паркинги, връщане на 3 седмици (точно 21 дни) на автомобила в страната. Е га ти тъпанарията, паркингите за ТиР са извън населени места, хотелите вътре, следва източена нафта и куп други разходи за придвижване и храна, които собственика превозвач трябва да плати. Попитайте обикновен междунороден шофьор за да ви го обясни. Целта е само една- понижаване конкурентността на нашите фирми, като им се натрисат ненужни разходи. Малцина биха издържали. "Победили" Маркрон мижитурковците. Нищо не са направили освен че не се прие за командировките, които така или иначе имаха масов отпор и без нас. Събудете се!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Какво поиска Макрон? Макрон поиска намаляване (а не премахване) на нелоялна конкуренция.

    06 Юни 2018 9:19ч.

    Опаааааа?! Другари Капиталисти, Другари Либералисти, какво става с божествените ви мантри за свободния пазар, със свободата на придвижване на стоки, услуги и работна сила и най-вече къде изчезна Богът на Капитализма - Конкуренцията Невидимата ръка, която контролира свободния пазар?! В един бизнес парите се насочиха от Запад на Изток и апологетът на либерална Европа, видният финасист, синът на банката, любителят на баби орева орталъка като вдовица за вибратор! Зорът на фините европейци ще се реши или след като белите роби от източна Европа започнат да работят за френски, немски, италиански и испански превозвачи или след като българските фирми, които извършват каботажни превози регистрират свои представителства в стара Европа. И на двете упражнения целта е една парите да остават в просветена Европа! Бъдете здрави!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи