Обработени са 10 цистерни в Хитрино, остават още 12

Обработени са 10 цистерни в Хитрино, остават още 12
Обработени са десет от цистерните на влаковата композиция, която се взриви на гара Хитрино. Днес ще се работи върху една, каза пред журналисти министърът на вътрешните работи в оставка Румяна Бъчварова. В събота част от 26-вагонна композиция, превозваща пропилен и пропан-бутан, дерайлира и се взриви на гарата в Хитрино. Загинаха седем души в селото, а един от раненине почина впоследствие в болница. Операцията по обезопасяването на композицията продължава четвърти ден.

 

Снимка: Ладислав Цветков, бТВ

 

„Имаме напредък, има всички условия и необходими материали и техника, за да продължат действията от тук нататък по плана, който сме подготвили. Надяваме се времето да не ни попречи, въпреки че при този развой ситуацията става по-сложна“, каза тя, имайки предвид силния вятър и ниските температури.

Все още има теч, правим всичко възможно да го спрем, каза директорът на Главна дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението“ комисар Николай Николов. По думите му остават 12 цистерни и всяка от тях представлява опасност. 

На въпрос дали вятърът ще попречи на операцията, Николов призна, че той наистина създава сериозни проблеми, но добави: „Нека изчакаме операциите с крана, всеки случай ще се разглежда отделно“. Ниските температури благоприятстват операцията, но не са добри за хората, каза още той.

Министърът на транспорта в оставка Ивайло Московски отчете, че на съседна гара вече има 50-тонни кранове и това, което може да бъда изтеглено по железен път, ще бъде изтеглено. Осигурени са 80-тонни гондоли, които биха могли, при успешно стечение на обстоятелства, да натоварят крановете. На стендбай имаме още два крана, транспортно-аварийно сме обезпечили процедурата, увери Московски.

При успешна операция най-логичното е цистерните да се приберат на обезопасената площадка на собственика, каза още той.

 

Коментари

  • Браво

    13 Дек 2016 11:15ч.

    След като гледаме голямата тумба лумба и пиар акции на управляващите в чиито "действия няма грешки"Отворих Гуглето и вижте какво прочетох за пропилена -"Според Информационен лист за безопасност на BASF подходящи средства за гасене на пожар, предизвикан от пропилен е въглеродният диоксид, пяната и други сухи гасители, а като неподходящо средство за гасене се определя водната плътна струя" Всички сме свидетели,как "геройски" и "правилно "се гаси с плътна струя вода.Не зная как ще отговори г-н Николов защо се гаси с вода изобщо

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Борсов ООД

    13 Дек 2016 11:26ч.

    Пи Ар му е майката... и малко милиони за усвояване.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Димитър

    13 Дек 2016 11:34ч.

    Първоначално цистерните бяха 12: 9 с пропилен и 3 с пропан. А сега след 10 източени остават пак още 12!!!!!!!!!!!!!! Замислете се колко нагло ни лъжат. Всичко което се прави в Хитрино е с цел скриване на истината. И ще набедят машинистите, от самото начало го правят. Ако скоростта на влага е била превишена, защо всички цистерни лежат като прасенца до майка си в района на гарата? Защо не са се разпилели из квартала наоколо? Защо след като влакът се е "скъсал" след петия вагон няма цистерни една върху друга? Защо, защоооо?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Димитър

    13 Дек 2016 11:43ч.

    Сетих се и още нещо - според разположението на последни 5 цистерни може да се каже, че влакът е бил почти спрял преди взрива! Коя точно цистерна е "избухнала"? Някой може ли да каже? Ако е последната, то няма никаква връзка със скъсването на влака. Обаче упорито не казват коя точно цистерна е "избухнала". Не я показват - тя трябва да е станала на парцали. Аз виждам здрави прави и полегнали цистерни, ЗДРАВИ! Нямат видими смачквания. Просто са си полегнали до релсите. Дори с 40 км/час щяха да се търкалят като пияни скиори наоколо! Мислете, гледайте снимките и клиповете и мислете!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи