„Към 8 часа, както съм информиран от превозвачите, ще продължи поетапното затваряне и на „Илинден” и „Златоград”. Съответно от гръцка страна, където има български превозвачи през осигурен коридор през Дойран, Македония да се прибират към България и оттук нататък нямаме граници с тази държава”, каза в предаването министърът.
Ивайло Московски уточни, че нашите условия са ясни. „100 процента да се оттегли цялата блокада на техните фермери, включително машини, трактори и комбайни и тяхна полиция да обезпечи трайно този коридор, за да може да има нормално движение. И на двете наши искания беше отказано. Солидаризирам се с поведението и искането на нашите превозвачи. Вече четвърта седмица нашите превозвачи бедстват тук”, добави той.
Министърът благодари на кметовете на Петрич, Кулата, Сандански и на областният управител на Благоевград, че са правили всичко възможно да осигурят неща от първа необходимост. "Разговарях с момчетата, че трябва по някакъв начин това да се случи, тъй като там Червеният кръст по никакъв начин не съдейства”, каза Ивайло Московски.
На въпрос дали има отговор от Европейската комисия (ЕК) към питането за свободно преминаване, той отговори: „Към момента няма никакъв отговор, аз се надявам обаче, че в скоро време да получим такъв. Освен тази 20-километрова колона, поне 2000 камиона. В Русе, Видин, Кюстендил имаме екипи, които са изпратени от вчера да задържат трафика, за да не се събира колоната на границата. Поне половината от тях са с европейски номера. Сигурен съм, че до няколко дни ще бъде принудена ЕК да се намеси, тъй като тези техни граждани, водачи на тежкотоварни автомобили, не вярвам да им бъде много приятно да стоят тук”, посочи той.
„Недоумявам, защо се получи така. Имахме поет ангажимент от гръцка страна – да има нормален прозорец. Компромис беше от страна на българите, превозвачите, че се съгласиха на него. Изведнъж прекратиха всичко. Не може да се търпи повече. След като искат да е така, тогава няма да има граници. Който иска да ходи в Гърция на туризъм, да си измисля други маршрути. Тези три гранични пункта няма да работят и толкова”, категоричен е министър Московски. По думите му, загубите, които търпят българските превозвачи със сигурност са огромни Той уточни, че преките загуби вероятно са от порядъка на 300 – 400 хил. евро на ден.