„Това е максималното, което можеше да се направи снощи. След преговорите успяхме да направим режим, виждате към момента няма колони и от двете страни. Последните се изтеглят в момента от гръцка страна и тук нататък започват ежедневни прозорци между 11 и 16 часа следобед", каза министърът на транспорта Ивайло Московски пред бТВ.
"Информирали сме всички превозвачи, асоциациите и бранша да се съобразят с това. Имахме гаранция от гръцка страна, че трасето по Игуменица надолу ще е свободно и то е свободно в момента, камионите няма да имат проблеми да стигнат към пристанищата и ферибота. В петък обаче ще имат национална стачка, което отново може да създаде някакъв проблем по пристанища и входове, но това е извън наш контрол.
Почти никъде няма изцяло спиране на движението. Има пропускателен режим само в едно платно, ако някъде е спряно, то е временно”, заяви министър Московски.
Областният управител на Благоевград Бисер Михайлов съобщи, че на "Илинден-Ексохи" в 22.30 часа са пропуснати колите с автобусите, но все още не се допускат товарните автомобили.
„Тепърва ще се изчисляват загубите, имаме нужда да ни бъдат подадени коректни данни от превозвачите. Те ще продължават вероятно да търпят щети. Неприемлива е ситуацията”, коментира министърът на транспорта.
Той каза, че са изследвали всички случаи, които има като такъв тип поведение във Франция, Италия, Испания и до момента не са намерили случай, в който превозвачите да са компенсирани.
„Ще търсим начин да бъдат компенсирани. Проблемът е, че стачката им е незаконна, на практика няма към кого да бъдат предявени искания, тъй като самата официална гръцка власт казва, че нещата са извън нейн контрол. Не могат и да носят отговорност за поведението на фермерите в случая. Ще търсим консултации с юристи да видим какво може да се направи.
Това е безобразие, няма друг начин по който да го нарека. Предвидих, че нещата ще ескалират миналата седмица. Надявам се да има разум и мъдрост от страна на гърците, защото, ако има пак такъв случай - нещата ще излязат и при нас извън контрол. На българските водачи не им издържаха нервите и видяхте, че ескалира напрежението и се стигна до действия, които не са много законни”.
Днес границата е отворена. Безпроблемно преминават и леки и товарни автомобили. Опашката беше повече от 20 км., тя беше двойна, тировете бяха подреждани в две редици, за да не затрудни движението по магистралата. Движението по границата се осъществяваше по облекчен режим.