Македонската фирма "Маврово" е строила пътя, където изгоря автобусът-факла

Македонската фирма "Маврово" е строила пътя, където изгоря автобусът-факла
Поради лошо качество той не бил сертифициран като магистрала - още преди 15 г. шофьори предупредили тогавашния транспортен министър Петър Мутафчиев, че пътят е опасен и въпрос на време е да стане голям инцидент

Участъкът от АМ "Струма", където е изгорял автобусът Снимка: Велислав Николов

 

Македонската фирма "Маврово " е изградила магистралата , където стана тежкият инцидент със загиналите 45 човека.

Още от преди 15 години стана ясно ,че този участък е с много лошо качество. Лоша настилка и меки мантинели. Светлоотражателите по тях , така наречените котешки очи ,не рефлектират на светлината на фаровете и е трудна ориентацията, особено на завоите. Виражите са с обратен наклон и събират вода .Винаги при дъжд стават локви и им опасност от аквапланинг. Затова и тази "магистрала" не е сертифицирана,като такава. На нея ограничението е 120 км. 

Още преди 15 г. шофьори предупредили тогавашния транспортен министър Петър Мутафчиев, че пътят е опасен и въпрос на време е да стане голям инцидент.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • 444

    23 Ное 2021 12:39ч.

    Има ли значение чия фирма е строила един от десетките пътища в България? Сигурно има! Ама защо не сме си взели американска фирма, да ни построи пътищата безплатно и безвъзмездно, след като САЩ иска да има власт върху външната политика на България и да определя нейния дневен ред, коя държава ще влиза в ЕС, коя ще се анексира и коя ще се ислямизира? Пък и нали трябва да сме синергични с дневния ред на САЩ? Защо САЩ не ни строят пътищата?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • сертификация

    23 Ное 2021 12:40ч.

    Пътят не бил сертифициран, но за сметка на това всички ще бъдете сертифицирани, стига да си поставите една определена ваксина, която също не е сертифицирана! Какви са изводите?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Берия

    23 Ное 2021 13:00ч.

    Кой е проектирал този път? Кой е приемал проекта? Кой е приел готовия път? Имат име и адрес!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Макетата режат нашите фирми и покровителстват сръбски и гръцки инвеститори на тяхна територия.

    23 Ное 2021 13:09ч.

    А ние сме им дали магистрала да ни правят. Кой е приел проекта и изпълнението ? Кой е прибрал рушвета? Загиналите са албанци, Бог да ги прости. Те са единствените, които казват истината за произхода на днешните северомакедонци: "Господ ви напправи бугари, а Тито - македонци!"

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Никола Тесларов

    23 Ное 2021 13:36ч.

    Участъкът е строен между 2002 и 2007 г. Точно този участък го е открил Станишев като премиер на Тройната коалиция! Министри тогава са били Паскалев, Гагаузов и Мутафчиев! Сега някои вият за дадени аванси за път, който тепърва ще се строи, а този от 15 години не е.....сертифициран!? Направили сме си пътна Червена могила ли?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Каганович

    23 Ное 2021 13:37ч.

    Как, кой бе другарю Берия - вашето правителство на Тройната коалиция...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Наблюдател

    23 Ное 2021 13:44ч.

    НЕ КОМЕНТИРАЙТЕ магистралата защото тя не е виновна и НЯМА никакво значение кой я е строил.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Мдааа

    23 Ное 2021 14:19ч.

    Пак всичкото боклук се е изказало. 13г път и веднага вината в пътя, тройната коалиция и прочие. Дебили, аз карам по път на 2г и ми се плаче. А, спрете се, малоумници!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • 4444

    23 Ное 2021 14:45ч.

    Не насочвайте вниманието към магистралата, пък към строителството, пък нормативите и т.н. Магистралата е такава каквато е ! След като участъкът е опасен, стръмен - има си пътна маркировка, знаци, сигнализация за такъв участък ! Ако трябва - скоростта се ограничава до минимум, за определен клас МПС-та ! Да не мислите че в Европа всички магистрали са мед и масло и няма извънредни тежки участъци ? Има разбира се ! И ограниченията са драконовски ! Например - в една Германия, която има аутобани на светлинни години пред нашите, има зони като едно селце на аутобана между Улм и Щутгарт , голям баир, където магистралата се "разцепва на две" за да го заобиколи , с огромна денивилация и ограничение на скоростта до 60 км/ч ! И вьпреки че трафикът е огромен , а дефилетата от двете страни клаустрофобични, няма такива трагедии, няма такива оправдания с лошото проектиране ! Преминаваш си 15 км тежкия обход, и после пак си караш с 180 км/ч ! Кой е казал, че като е магистрала, от край до край се кара на 140 ?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • автобусът-факла?

    23 Ное 2021 14:52ч.

    Ако причината беше спукана гума..........автобусът-гума ли щяхте да пишете?! ..... жОрналисти...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • по времето на НДСВ е строена тази магисрала, но

    23 Ное 2021 15:28ч.

    това няма никакво значение СЕГА !!! Бог да прости загиналите!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • trassporter

    23 Ное 2021 17:06ч.

    Трябва да се разследва всичко от игла до конец - водачи и време на шофиране. автобусът, магистралата в този участък, Предполагам че ще бъде направено професионално, особено при заинтересовано сътрудничество със северомакедонските колеги. Краткото антрефиле на "24 часа" не е коректно. Независимо от това, късата отбивка "чешмата" допусната във вътрешна крива и голям наклон е смущаваща. Всички пътни проекти,без значение кой ги възлага и проектира, се одобряват по закон от експертен технико-икономически съвет на АПИ.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Анонимен робот

    23 Ное 2021 20:29ч.

    Автобусът македонски, шофьорът - македонец, превозвачът македонски, фирмата строила пътя - македонска, а виновния се търси в България?! Летят искри между бивши и настоящи нашенски политикани кой бил виновен?! Пък после да не се чудите от къде ви е дошло!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Анонимен робот

    23 Ное 2021 20:31ч.

    Предполагам че ще бъде направено професионално, особено при заинтересовано сътрудничество със северомакедонските колеги. *** Надай се! Професионално - точно като с историчарите...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ддр

    24 Ное 2021 2:14ч.

    До 444 на 23.11.2021 в 12:39. Господине имате се за много значим. Нали разбирате че за САЩ, за Европа че и за Русия България няма значението което вие си придавате. САЩ не определят външната политика на България, по меродавни са руснаците. Няма партия про САЩ но има Русофили за България”.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Тошето

    24 Ное 2021 11:34ч.

    Пътят си е наред - ни по-лош, ни по-добър от всички други пътища в страната. Друга ще да е причината!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи