Калоян Паргов: БСП няма да вдига данъците и таксите в София

Калоян Паргов посочи вътрешнокварталната инфраструктура като един от големите проблеми, които трябва да бъдат решени в града.

"В София, а и в "Надежда", където живея, състоянието на улиците е много далече от стандарта на европейска столица. Още преди четири години, когато ние заговорихме за тези проблеми, и кметът Фандъкова, и Вили Лилков, го поеха като ангажимент. Но досега нищо не направиха. А решение има, трябва само да бъдат отделени достатъчно средства от бюджета и да се работи усърдно в тази посока", каза в предаването Калоян Паргов.

На въпрос за референдумите, Калоян Паргов отговори, че има много теми, чието решение подлежи на допитване до гражданите.

"Ние досега сме предлагали три референдума, припомни той. - Единият беше за "Софийска вода"  - за или против концесията, за презастрояването в "Младост" и за изграждането на инсталацията за горене на RDF гориво в ТЕЦ "София". И трите предложения категорично бяха отхвърлени".

Според лидера на БСП-София, трите теми все още са на дневен ред и гражданите на столицата биха могли да изразят мнението се чрез организиране на референдум.

"Защо да не ги питаме за това как да бъдат харчени средствата от бюджета на София - дали да ги насочим към кварталите или да продължи инвестирането им в големите инфраструктурни проекти от типа на "Граф Игнатиев" и "Дондуков". Те на практика се оказаха айсберга, в който се удари титаника ГЕРБ в последната година, коментира Калоян Паргов. - В крайна сметка дължината на големите пътни артерии в София е много по-малка от тази на вътрешнокварталните улици. А в кварталите ние живеем, там прекарваме по-голямата част от свободното си време, там се спъваме в дупките или настъпваме някоя плочка след дъжд и си мърсим обувките. Мисля, че е време, след 30 години, общината да стане майка и за кварталите".

Калоян Паргов добави, че транспортът в София трябва да бъде бърз, качествен и достъпен. "Ние бихме върнали цената от 1 лев на билета за градския транспорт, заяви той. - Столична община разполага със средства да дотира градския транспорт. Важно е също да успеем да качим повече хора в метрото, това е голямо достижение за София, няма спор. В кварталите трябва да има довеждащ транспорт, за да може повече граждани да го използват".

Калоян Паргов коментира и таксиметровите услуги в столицата. "Разбира се, всеки иска повишение на цената на услугата си, но отсреща трябва да има качество. Трябва да питаме и хората, които използват тези услуги, какво е мнението им. Нужен е открит диалог, експертен разговор, който трябва да бъде проведен в Комисията по транспорт в Столична община и в него да участват всички ангажирани страни", заяви той.

Водачът на листата на БСП за общински съветници засегна и демографския проблем. "Столична община има косвено влияние върху него, каза Паргов. - Тя трябва да създаде достатъчно добри условия за това младите семейства да планират бъдещето си тук, в София, както и раждането на децата им. Общината трябва да осигури място за всяко дете в градина или ясла, което очевидно не се случва вече години наред, въпреки че се хвали с построени детски градини, а раждаемостта пада".  

На финала на разговора Калоян Паргов коментира декларацията на "Движение България на гражданите" от тази седмица. "Приемам я като леко изнервяне в рамките на кампанията, каза той. - Но нека да не се изнервяме, а да работим. Кандидатурата на Мая Манолова за кмет на София е печеливша и всеки, който я подкрепя, трябва да даде най-доброто от себе си за крайния успех".