По думите му, ако беше приет този доклад, освен че синята зона щеше да работи 7 дни в седмицата, но и зелената - в събота. „За това разширение на обхвата на платените зони – териториален и времеви, Центърът за градска мобилност щеше да вложи еднократно 250 000 лв., но за сметка на това ще прибира почти 9 милиона годишно“, каза заместник-председателят на Комисията по финанси и бюджет.
„Но в доклада на вносителите не пише къде ще отидат тези пари. Няма и дума за това, че ЦГМ най-после ще започне да изгражда така нужните паркинги. За сметка на това се предлага да се изграждат такива чрез публично-частно партньорство“, заяви той.
Иван Таков изтъква, че съветниците от БСП не подкрепят безцелното въвеждане на нови платени зони без да са изградени общински паркинги.