Италия разследва непредумишлено убийство след потъването на яхтата на магната Майк Линч

Италия разследва непредумишлено убийство след потъването на яхтата на магната Майк Линч

Италианската прокуратура започна разследване за непредумишлено убийство във връзка със смъртта на британския технологичен магнат Майк Линч и още шестима души, които загинаха, след като луксозна яхта потъна по време на неочаквано силна буря край остров Сицилия в началото на тази седмица, предаде Ройтерс.

Ръководителят на прокуратурата Амброджо Картозио в град Термини Имерзе каза, че въпреки че яхтата се е оказала в центъра на внезапно метеорологично явление, е "вероятно" да става въпрос и за престъпления като "убийство по непредпазливост" и "причиняване на корабокрушение поради небрежност".

Засега разследването не е съсредоточено срещу конкретен човек, уточни той.

Хана - 18-годишната дъщеря на Линч, също е сред жертвите на потъването на 56-метровата яхта "Бейсиан" (Bayesian), която попадна в силна буря на разсъмване в понеделник край Портичело, близо до Палермо.

Сред загиналите в корабокрушението са и адвокатът на Линч Крис Морвильо и съпругата му, както и Джонатан Блумър, банкер от "Морган Стенли", който се яви като свидетел на Линч по дело срещу него в Ню Йорк със съпругата си. Загинал е и главният готвач на яхтата.

Петнадесет души оцеляха, сред които капитанът и съпругата на Майк Линч.

Инцидентът може да се окаже още по-болезнен, ако разследването покаже, че е причинен "от поведение, което не е било съобразено с отговорностите, които всеки трябва да поеме в корабоплаването", каза Картозио.

Капитан Джеймс Кътфийлд и останалите оцелели бяха разпитани тази седмица от властите. Никой от тях не е коментирал публично как е потънала яхтата, собственост на компанията на Линч.

Рафаеле Камарано, друг прокурор, ангажиран с разследването каза, че когато властите са разпитвали Кътфийлд, той е оказал "изключително съдействие".

Потъването на яхтата озадачи морските експерти, които твърдят, че плавателен съд като "Бейсиан", построен от италианския производител на яхти от висок клас "Перини", би трябвало да издържи на бурята и във всеки случай не би трябвало да потъне толкова бързо, колкото е станало.

Изтеглянето на "Бейсиан" от морето ще помогне на разследващите да установят какво се е случило, но операцията вероятно ще бъде сложна и скъпа. Яхтата лежи видимо цяла на дълбочина 50 метра под морското равнище.

Главният изпълнителен директор на италианската морска група, която е собственик на "Перини" Джовани Константино, каза пред Ройтерс тази седмица, че корабокрушението е резултат от поредица "необясними, неразумни грешки", допуснати от екипажа, и изключи каквито и да било грешки в дизайна или конструкцията на плавателния съд.

Камарано каза, че метеорологичното събитие, което е засегнало кораба, най-вероятно е било много силен низходящ вятър, който е интензивно, но сравнително често явление в морето, а не торнадо.

Той посочи, че по време на бурята всички пътници вероятно са спели, поради което не са успели да се спасят.

Началникът на бреговата охрана на Палермо Рафаеле Макауда, каза, че не е имало конкретна забрана корабът да бъде закотвен на мястото, където е бил връхлетян от бурята, тъй като по това време метеорологичните бюлетини не са съобщавали за опасност от голяма буря за широкия район на югозападната част на Тиренско море.

Картозио не изключи възможността да започне разследване срещу конкретно лице, още преди изваждането на плавателния съд на повърхността. По думите му капитанът, екипажът и пътниците нямат правно задължение да останат в Италия до края на разследването, но властите очакват от тях да съдействат на разследващите.

Прокурорът заяви, че не е било възможно да се направят тестове за алкохол или наркотици на оцелелите, тъй като те са били в състояние на шок и са се нуждаели от лечение за получени наранявания.

В потъналата яхта телата на загиналите са открити в каютите от лявата ѝ страна, където пътниците може би са се опитали да търсят въздух, каза по време на пресконференция днес началникът на пожарната служба в Палермо Джироламо Бентиволио Фиандра.

 

 

Коментари

  • То е ясно.

    25 Авг 2024 8:17ч.

    Капитанът ще загази. Явно всички са били яко почерпени. Как пък един не се усети и да се вземат елементарни мерки?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Наблюдател13

    25 Авг 2024 8:49ч.

    Кила на яхтата е бил прибран което гарантира обръщането и. Никога яхтата не може да се обърне при изваден кил. Дали са го прибрали за да не удари дъното ако яхтата подскача от вълните, дали не е бил застопорен, дали са били пияни следствието ще покаже.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Верно?

    25 Авг 2024 11:56ч.

    Как се прибира този кил? Като шверт на лодка платноходка ли?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Е, а защо?

    25 Авг 2024 20:22ч.

    Ако аз имам непотопяема яхта, ще ѝ сгъвам кила. Екипаж си има за тая работа. А да не би екипажът да не е знаел, че е непотопяема и скоропостижно да се е изнесъл на бегом?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • заради италианския производител

    25 Авг 2024 9:19ч.

    се води това следствие. Пиар. Не може тяхно корабче да потъне, не, Лошо за имиджа, а оттам за поръчките и кинтите.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • уйъхтгрф

    26 Авг 2024 8:59ч.

    Штъ уткрехнъ- туй "корабче" Е БУКВАЛНО НЕПОТОПЯЕМО... Има некакъв мизерен шанс при изключително силно вълнение и пълната липса на екипаж на борда туй нящу дъ съ убърни и да потъне, но за целта трябва да се съчетаят минимум 50 фактора- в случая едва ли са били налице и 2 от тези 50 фактора... Тук не 100, не 1000, а 100 000 000% е сигурно, че става дума за инсценировка и умишлено убийство- недопустимо е ДА ОТКРАДНЕШ €5-6млрд. от Пентагона и да ти се размине...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • x 3,14

    26 Авг 2024 0:19ч.

    Всичко е изчислено и нагласено. Богатите също умират.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи