„Фолксваген“ избра Турция пред България за новия си завод

„Фолксваген“ избра Турция пред България за новия си завод
  • Автор: Гласове
  • 10 Sep 2020
  • 2495
  • 40
Германският автомобилен гигант "Фолксваген" ще построи новия си завод в Турция. Решението е било взето снощи на заседание на Надзорния съвет на компанията, съобщи германското издание Automobilwoche. До последно България бе считана за фаворит в надпреварата с югоизточната си съседка.

 

За избора на Турция са надделяли представителите на Катар в борда на "Фолксваген". Катарската държава държи 17 процента от акциите на германския концерн.

 

От "Фолксваген Груп" все още не са коментирали официално.

 

Въпреки че в средата на май телевизия Блумбърг съобщи, че ръководството на "Фолксваген" ще вземе решението къде да построи новия си завод най-вероятно през октомври, месец по-късно Automotive News предаде, че това ще стане през юли.

 

Новият завод, който ще произвежда коли от марките "Фолксваген", "Шкода" и "Сеат", ще бъде издигнат край град Измир. Според предварителните разчети, заводът ще отвори през 2022/2023 година с годишен капацитет от над 350 000 автомобила. По неофициална информация от Анкара са предложили по-голяма държавна финансова подкрепа, както и безплатен терен.

 

Акциите на турския дистрибутор на "Фолксваген" - Dogus Otomotiv поскъпнаха в петък с цели 11.6% след информацията за избора на Измир.

 

Източник: Дир. бг

 

 

 

 

 

 

40 Коментара Коментирай

Още от Новини
Запрянов: Самолетът Ф-16 е изправен

Запрянов: Самолетът Ф-16 е изправен

  • 15 Май 2025
  • 402
  • 12
Преговорите между Москва и Киев в Истанбул ще започнат на 16 май. Захарова: Руската делегация чака клоунът да свърши да говори

Преговорите между Москва и Киев в Истанбул ще започнат на 16 май. Захарова: Руската делегация чака клоунът да свърши да говори

  • 15 Май 2025
  • 3334
  • 21
Протестът на градския транспорт в София продължава

Протестът на градския транспорт в София продължава

  • 15 Май 2025
  • 1149
  • 18
Метрото в София ще работи в петък

Метрото в София ще работи в петък

  • 15 Май 2025
  • 406
  • 0
Тази вечер ще стане ясно дали блокадата на градския транспорт в София ще продължи

Тази вечер ще стане ясно дали блокадата на градския транспорт в София ще продължи

  • 15 Май 2025
  • 407
  • 0
Минимум 15% увеличение на заплатите искат протестиращите в БНТ, БНР и БТА

Минимум 15% увеличение на заплатите искат протестиращите в БНТ, БНР и БТА

  • 15 Май 2025
  • 421
  • 18

Коментари

  • шо мъ не фалите

    12 Юли 2019 13:26ч.

    Къде си тиквунийййй....

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • четец

    12 Юли 2019 13:38ч.

    Бойко пак каза хоп преди да е скочил

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • ефрейтора

    12 Юли 2019 13:55ч.

    Обявен е конкурс за български дупедавци , които да бъдат командировани в Турция за строежа на завода ! При подбора предимство ще имат тези , които се радват на решението най-бурно...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Бедняк

    12 Юли 2019 13:55ч.

    Пише се надделЕли, не надделЯли - фонетичен закон за променливото Я - пред мека сричка (съдържаща Е и И) Я преминава в Е..... Много дразни неграмотното писане, говоренето не чак толкова.... (разговорен български допуска недотам правилния говор). Преди години Надежда Михайлова (казваха, че е завършила българска филология), казваше - голЯми, бЯли.... За такова говорене и писане преподавателите по филология направо ни гонеха... А Екатерина Михайлова и други "политици" като нея (депутати в по пет-щест НС) казваха освеМ вместо освеН (и досега). Тъпо, няма култивиране! Не съм дребнава, но такива неграмотни хора станаха професори с големи пенсии и заплати, а почтени и честни хорица, работили тежък физически труд по 40 години, едва свързват двата края. От къде на къде! ПП. Не съм пенсия.... все още, и не ми дреме за пенсията, щото ми е ясно, че ще работя, докато съм жива!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • честито, комшулар, заслужите си го с достойнство!

    12 Юли 2019 14:39ч.

    Какви мантри и заклинания напоследък откъм Наглосаксия за сриващата се турска лира и отиващата си турска икономика. А то - заводи като палати, при това без Турция да си мръдне пръста със свои инвестиции. И мислите ли че е случайно, че новината се обявява точно на датата, на която в Турция кацнаха руските транспортни самолети с чистак новите ПВО/ПРО системи С-400? В голямата геополитика такива уж случайности са изключени.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Маги

    12 Юли 2019 14:44ч.

    Бедняче, доколкото съм учила в гимназия, това не се отнася до фонетичния закон, НАДДЕЛЯЛ е производно на глагола НАДДЕЛЯХ, мин. време, ед. число, и производното му страдателно причастие НАДДЕЛЯЛ, така че не трябва да се променя Я-то в Е, защото се променя правописа и от тук и същността на причастието.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Керпеден

    12 Юли 2019 14:54ч.

    Баси случая! Нищо... БМВ са се замислили да компенсират!!!! Да поверваш на шменти капелите на Бай Хуй е Пунта Мара!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • богат със знание

    12 Юли 2019 15:05ч.

    Маги, без да се сърдиш, пред мека сричка е с "е", т.е. я-то преминава в е. Освен това визираното от теб причастие не е страдателно, а минало свършено деятелно.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • В. Николова

    12 Юли 2019 15:09ч.

    Честито . Турците са честни хора, ще работят усърдно и са суверенна държава . Правилен избор За това пък в сащ ние ще птворим нови 4 000 раб места и ще подпомогнем американската икономика като ще получим едно браво

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • КОЙ МУ ВЯРВА ВЕЧЕ

    12 Юли 2019 15:25ч.

    Над 350 000 автомобила само с приказки не се произвеждат. БоБо е вече чиста паталогия, но те си го обичат.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • CMEXXX

    12 Юли 2019 15:43ч.

    Че някой да ви кара да вярвате на тиквата и компания ?!? Тиквата, ако не излъже поне веднъж дневно, той вечер не може да спи.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Gen. Gurko

    12 Юли 2019 16:15ч.

    С прегръдки мафиотски стил, мазни, вонящи ,лигави целувки и близане на германски задници не става Мутръо наш доморасъл. За да построят хората завод, се иска местна образована работна ръка и най-вече законност, породена от здрава съдебна система. А вие унищожихте всичко това. Проклети да сте во веки веков, нино и присне! Вие и вашите поколения отгледани с крадените пари.Амин !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Оптимист

    12 Юли 2019 16:18ч.

    По-важното е, че Локхийд избра нас и се пребори за нашите пари с гадните Грипен-и!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Айде, айде!

    12 Юли 2019 16:23ч.

    Никога не съм вярвал че немците ще изберат България. Не че не ми се е искало ама никой не би рискувал да строи завод от такъв мащаб в България. В цивилизованият свят няма друга държава която да е под управлението на възможно най-некадърната и най-нецивилизованата управленска сган. Сган довела страната си до почти пълно обезлюдяване и до икономически колапс. Сган занимаваща се единствено с кражби и грабежи. Кървавият кърджалия Емин ага ако може да се надигне от гроба искрено ще завиди на съвременният кърджалия Бойко Борисов, и ще поиска да стане негов байрактар!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Спиноза

    12 Юли 2019 16:30ч.

    Бях сигурен за Турция, капитализмът търси големи печалби, отиват в Турция, защото там работниците са по-безправни и от българските, това работно време, профсъюзи - няма, каквото каже падишаха, България все пак е в ЕС, и германците трябва да спазват някакво поведение, а и Фолксваген са много затънали в дългове, трябват им спешно печалби, логичният избор е Турция.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • В. Николова

    12 Юли 2019 16:38ч.

    Спиноза глупости пишеш , БМВ имат завод в Унгария нищо че са малка държава .

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Маги до Богатия...

    12 Юли 2019 16:44ч.

    Толкова си спомням от гимназия, както казах, а доста отдавна съм завършила, макар и с отлични знания за времето. Относно вида на причастието, и аз не бях съвсем сигурна, но не ми се правеше справка. Но все пак не смятам, че е правилно да се пише надделЕли, някак ми звучи Е-кащо, може би щото съм родена близо до Велико Търново и детството ми е преминало там. Все пак и Вие проверете , може да сте с такава специалност. Моята е инженерна. Приемам критики, когато не съм права. Току-що проверих в Правописен речник на българския език - такава дума НАДДЕЛЕЛИ няма?!?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Мери

    12 Юли 2019 17:05ч.

    Маги, пише се надделЕли според цитирания в преден пост фонетичен закон за променливото -Я-. Като побелЕли, осиротЕли, извъртЕли, пощурЕли, полудЕли и т.н. Сигурно. Поздрави, Мери!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Поправка?

    12 Юли 2019 17:43ч.

    Маги, аз не си спомням в гимназиалния курс да сме учили граматика?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • В. Николова е права!

    12 Юли 2019 18:06ч.

    Бях преди месец в Кечкемет (или както е там на унгарски). Имат завод за производство на Мерцедес. По магистралите (на отиване на една среща с ветерани от моята професия) към Централна Европа - само автовози с току-що произведени коли (+ Дъстъри...) . Около Будапеща беше ад от тях. На връщане, след Белград-Ниш... наши автовози само с втора употреба коли... Майната му на Бойко Методиев Борисов.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Велизарий

    12 Юли 2019 18:10ч.

    Нѣщо не разбирам защо Мери, Бедни и Богати коментират правописа тук, НО ЩЕ КАЖА НА ВСИЧКИ, ЧЕ ТОЧНО ЗАТОВА ТРѢБВАШЕ ДА ИМАМЕ ЯТОВАТА ГЛАСНА ( Ѣ ) ; Като сте толкова учени, кажете сега защо премахнаха тази красива и важна буква? Аз ще ви кажа защо: защото тези които се отрѢкоха втори път от ЯТОВАТА ГЛАСНА през 90-те са ходили в университета колкото да им се замътят главите, и да плащат изпитите с дамаджани вино и агънца на тепсия. Никога после главите не им проясниха, и до ден днешен

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • observer

    12 Юли 2019 18:16ч.

    Абе и аз ви казвах, че Турция е за предпочитане от Фолксваген. Огромен пазар, митнически ограничения за вноса, стимулиращи местното производство, традиции в автомобилостроенето, което означава и подготвен персонал. А политическата обстановка няма никакво значение, стига да няма гражданска война. Капиталистът се интересува от печалбата. Даже може да очаква, че ако избухне стачка, Ердоган ще изпрати полицията да пребие стачниците. Още един плюс за Фолксваген.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • ррм

    12 Юли 2019 18:26ч.

    Бе как германец ще пусне аванта на бившите съветски утайки и то баш марката основана от др.адолф?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Шайка Гърбева

    12 Юли 2019 18:47ч.

    Баце нема грешка ! Страната цъфти , ние сме икономически тигър , заводи се търкалят над път и под път ! Магазините пълни , магистрали до последното село ! Пак ще гласувам за Бате , на ! Изяжте съ от яд !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Отговорен

    12 Юли 2019 18:49ч.

    Много, много жалко. В такива моменти стават ясни реалностите около европейската солидарност и атлантическите ценности. Три такива инвестиции биха могли да върнат в страната доста и все грамотни българи. Въпроса не е в разходите за труд. В автомобилостроенето те отдавна са без значение. Виж, ако е имало натиск от катар ... Това вече е политическо и геополитическо. Не като нашето "политическо" с някакви играчки за по 150 млн долара бройката (засега).... Абе направо си е тъжна и подтискаща тая пожарникарска утрепия. Бойчето да пита мути що не го е викнала да си треперят заедно, така мисля.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • OLD

    12 Юли 2019 19:02ч.

    Обяснения с аргументи за дебили. Просто сделка, покрай задържането на мигрантите , напуснали страните си заради янките от Африка.Да продължат и занапред да са там където са , така , но и с работа. И да няма дадени още пари от ЕС или в договорените рамки.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Отговорен

    12 Юли 2019 19:21ч.

    OLD на 12.07.2019 в 19:02 : Толкова могат. В шекспиров свят живеем, но граматиката е по-семпла, а персонажите "двумерни", някак плоски

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Прост международен шофьор

    12 Юли 2019 20:01ч.

    А някои продължават да си мислят, че като се наакат се размирисва само тук в България...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • OLD

    12 Юли 2019 20:09ч.

    RE : Отговорен на 12.07.2019 в 19:21 ; - : )) ,Харесвам английският хумор ! Но не и политиката им, спрямо останалите. Не, че Лорънс Арабски не е герой за тях, но какъв е за арабите ?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Отговорен

    12 Юли 2019 20:31ч.

    Пак герой, от Уелс, който им е обяснил, че камила и държава са еднакво важни, но различни неща. Но съм съгласен. Андрешко, Ганьо Балкански и Джийвс са мъртви. Тъжна реалност, трябва ни Лорънс, пак.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • OLD

    12 Юли 2019 20:39ч.

    Да няма тъга по опияняващият се журналист с пурата и ......, станал премиер. И отявлен българофоб ? Е сега ще дойде още по-добър.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Умиращият Видин – как цяла една област бе ликвидирана от ГЕРБ

    12 Юли 2019 20:41ч.

    https://www.informiran.net/%D1%83%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%8F%D1%82-%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D0%BD-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%86%D1%8F%D0%BB%D0%B0-%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0-%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81/ Общо взето, във Видинско сме на първо място във всичко негативно и сме на последно място във всичко положително. Към 15 юни 2011 година жителите на града са 54 218 души или поне така казва ГРАО, а НСИ оценява населението на 46 068 жители към 31.12.2013 г. Според мен реалното население на град Видин е не повече от 25 000 в най-добрия случай 30 000 и то около Коледа и Великден. В разцвета си град Видин през 1986-1988 година е бил около 63 000-70 000, но по-възрастните хора казват, че е стигал до 85 000-88 000. Градовете и селата в област Видин са били в своя апогей, като са имали всички предпоставки за развитие като заводи, предприятия, фабрики и т.н. От близките села са работили в заводите на Видин. Автобусният превоз (Държавното автомобилно предприятие – ДАП) е бил развит. За да си отговорим всички на въпроса – защо област Видин е пред закриване, се опитах да намеря имената на фабриките, заводите, цеховете, филиалите и т. н., давали работа на всички. Ето това могат да правят гербаджийските бандити и разбойници

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • OLD

    12 Юли 2019 20:46ч.

    П.П. За съжаление такива / мъртви са / и Странджата , и хъшовете му, и Васил Иванов Кунчев, записал в наследеното тефтерче онова за народа и 4 въпросителни или възклицателни знака /- : )) / , а за поетът написал стихотворението " Патриот " никой не се сеща , освен когато т.н. Гражданска защита, изпробва сирените за обявяването на война. Та такива работи , на местна почва, без да има нужда от Лорънс.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Велизарии (Този път сериозно)

    12 Юли 2019 22:22ч.

    Този провал започна през далечните 1960-те години, когато ни принудиха да преустановим проекта БулгарРено / БулгарАлпин ; нашите тогавашни приятели ни извиха ръцете ; колко работни места и квалифицирани кадри бихме имали от тогава ? После процеса продължи с Разрушителите на Булгария и неината индустрия през 1990-те . После какво ? Откъде да дойдат неродените деца и бъдещи работници поради липсата на демографска политика ? Кой го е грижа ? Как да се върнат хораа от вън, за да поемат квалифицираната работа ? Кои са ни приятели ? Има ли такива ?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Отговорен

    12 Юли 2019 23:37ч.

    Квалифицираната работа има кой да я поеме, но катарците ще я дадът на турците. Това е извода. По тегавият извод е че няма състоятелен (в главата) който да "измисли" какво се прави в такава ситуация. организма болен, треньор (доктор) няма, на форумчета и ракиен лаф се надаме, защото отдавна се отказахме от отговорността за живота си. Окончателно се отказахме когато се появи мадридския мошенник... това е

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Е, сега тиква и къмпани може би ще проумеят,

    13 Юли 2019 0:08ч.

    че в бизнеса няма приятели. Или както и старата лисица Уинстон е казал: Англия няма приятели, Англия има интереси! Никой не уважава сервилните хора, никой. И нас все повече ни тъпчат, защото не уважаваме сами себе си. Разпитайте някой приятел, който 'оцелява' в чужбиона, да ви разкаже как наистина живее там...Отделно, че дали ни харесва или не - страната ни е в т.н. "буферна зона" (справка Джордж Фрийдман), а тайпи вече си набави много по-сериозните отбранителни системи С-400. Ако започне ТСВ, туркието ще се врътне, както си е свикнало, и ще премине срещу нато... Тогава искам да ги видя и шкембо, и тиквоний какви ще ги дробят. Председателството, западно балканската висша дипломация, шопските салатки ....всичко ще забравят за част от секундата. Защото са родени хищници.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Жален

    13 Юли 2019 1:56ч.

    Наисина много жалко. Спиноза е прав, всичко е до евтината работна ръка - не образованата, а евтината. Евтини работници се обучават докато им се плаща дори още по-малко. И нщма профсъюзи няма стачки , няма претенции за сигурността на работното място и трудови злополуки, европейски осигуровки няма, и евро няма, нито ще има. Значи евтино прозводство, ниска себестойност, по-големи печалби за много време напред. Това е всичко - печалбите се правят счамо с ниска себестойност, нищо друго не важи.............Нали затова Китай излезе напред, за една паница ориз ще ти работи цял ден... А завода в Унгария е изключение - може би е послужил за урок как не трябва да се прави. А това за квалифицирана работна ръка е пиар, замазване, прах в очите, дрън-дрън. ЗАЩО не писаха, че като отиват в Турция, Фолксваген подкрепя един режим който нарушава човешките права редовно? Нали гейропата е много запалена по човешките права. Да ама не.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Печалбата, мале

    13 Юли 2019 2:14ч.

    Печалбата се търси, че стана малка планетата, намаляха нишите за бизнеса да прави печалба. Такива като китай и турция са добри кандидати, че има диктаторски режим, който не позволява либерални претенции. Какви там стачки или застраховки или тем подобни слободии....навеждай глава и работи за стотинки. Бизнеса работи САМО по сметка. Сметнали са го колко ще печелят на година и за колко време ще си върнат инвестициите, а после чиста печалба. Турция няма изгледи да влезе в европа, поне за няколко години ( това съо са го пресметнали) , значи като дивия запад за печлби.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

  • Не купувайте Фолксваген !

    13 Юли 2019 11:33ч.

    Българи, бойкотирайте Фолксваген ! Не купувайте автомобили Фолксваген !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи

Ние и нашите партньори използваме технологии като “Бисквитки” за персонализиране на съдържанието и рекламите, които виждате, както и за да анализираме трафика на сайта. Изберете “Приемам”, за да приемете използването на тези технологии. За повече информация, моля запознайте се с обновените “Политика за поверителност” и “Политика за бисквитки” на Гласове.ком ЕООД

Приеми
Научи повече