Фандъкова: Опонентите ми обещават неща на стойност 10-20 пъти повече от бюджета на София

Фандъкова: Опонентите ми обещават неща на стойност 10-20 пъти повече от бюджета на София
"Очаквах, че кампанията на моите опоненти ще бъде насочена към отричане на направеното, към подценяване и омаловажаване, но това, което е важно е това, което можем да предложим на нашите съграждани. Предлагам програма, която е много реалистична, много конкретна", каза в Сутрешния блок на БНТ Йорданка Фандъкова, кандидат за кмет на София. "Много от моите опоненти предлагат изключително много неща, обещават всичко, но трябва да си даваме сметка, че това са проекти на стойност 10-20 пъти повече от бюджета на София", подчерта Фандъкова.

 

 

Тя подчерта, че тази програма "почива на подготвени проекти, на реализъм, на работещи решения", защото това, което са направили през последните години позволява да предложат и промяна в приоритетите.

"Много важно е, че вече имаме възможност да влезем по-активно, по-целенасочено в кварталите. Защо сега? Защото през всичките тези години ние насочихме усилие към базовата инфраструктура. Големите улици и булеварди", каза Йорданка Фандъкова. 

Тя подчерта, че над 100 са големите обекти, които са успели да реновират и изградят, за да могат да обезпечат движението на голямата част от хората в града. "Това ни позволява сега да влезем по-усилено в кварталите. Разбира се, не само кварталните улици, но те са важни", каза кандидатът за кмет на София.

Йорданка Фандъкова отбеляза, че в квартал "Овча купел" освен метрото, което се изгражда, са направени много инвестиции в уличната мрежа. В средата на следващата година ще бъдат отворени четири метростанции в "Овча купел", което ще направят достъпа до центъра и останалите части на града удобен за хората.

"Най-голямото предизвикателство в кварталите в момента е паркирането. Това е важната задача. Общинска програма за изграждане на паркингите плюс програма с публично частно партньорство. Има вече интерес от страна на бизнеса. Много е важно, за да можем да осигурим и финансирането", посочи столичният кмет.

Коментари

  • СПАСИ СОФИЯ

    26 Sep 2019 10:34ч.

    Ами ако не се краде както крадат Фандъкова и Шайката, на която служи, наистина могат да се направят в пъти повече неща с гигантския бюджет на София!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Д-р ФРОЙД

    26 Sep 2019 10:45ч.

    Учудващо е как Фандъкова сама се набутва в теми и проблеми откъдето измъкване няма! Сега се сетила че няма къде да се паркира в София и трябват паркинги! Софиянци отдавна крещят за това, а самата Фандъкова го обещава преди всеки избор! Отворете и старите програми! На Фънда Самоковска или пиарите и нарочно я съсипват като я вкарват в губещи битки или за нищо не стават!!! Тя да му мисли.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Фандъкова: Опонентите ми обещават неща на стойност 10-20 пъти повече от бюджета на София

    26 Sep 2019 10:47ч.

    Сапоковската шопкиня, ако е в режим на предизборна кампания не трабва ли да е в неплатен отпуск до изборите или почтеността е нещо, което не вАжи за герберскире калинки?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • "...плюс програма с публично частно партньорство."

    26 Sep 2019 10:49ч.

    С тази форма на партньорство се поделят по равно между публиката и частника приходите и разходите. Приходите са за частника, а разходите за публиката/гражданите. Бъдете здрави!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • сврака

    26 Sep 2019 10:50ч.

    Ех ,како,лесно ръсиш пари за щяло и нещяло.Развали Западен парк и плати 13 милиона за това.По- добре да не го беше пипала.Но трябва да оправдаем гепенето...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Айде, айде!

    26 Sep 2019 11:07ч.

    Вече съм давал този пример но наглостта на даскалицата е потресаваща, за това ще се повторя. Става въпрос за официални статистически данни. София - обща площ: 492 кв.км., население: 1 500 000, годишен бюджет: 1 500 000 000 лева, 1000 лв. на жител. Истанбул - обща площ: 5 461 кв.км., население: 15 000 000, годишен бюджет: 8 000 000 000 лева, 533 лв. на жител. Да говорим ли че Истанбул е с пъти по-чист и по-добре устроен от София? Така че ако наистина парите от бюджета се влагат в благоустройството на столицата то резултатите наистина ще са с пъти по-видни и добри отколкото при герберският грабеж! Фандъкова и компания плачат за пълна финансова ревизия и затвор до ГРОБ!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Източник: "Сега"

    26 Sep 2019 11:15ч.

    "София се променя, това е факт. След десетилетия на бездействие метрото бързо се разрасна, подобри и облекчи транспортната схема на града. Появиха се енергийно ефективни автобуси и модерни трамвайни мотриси. След кризата от 2008 г. строителството на нови офиси и жилищни сгради тръгна отново с бързи темпове. Обликът на града се променя - запустелите схлупени къщи в центъра на града и в момента отстъпват място пред ново качествено строителство - напук на тези, които получават уртикария от мол и небостъргач. От сив балкански град, в който най-добрите архитектурни образци са на 100 г. и са дело на австрийски, немски и чешки архитекти, днес София все повече прилича на жив и модерен европейски град. Случват се и други неща - проблемът с липсата на места в детските градини бе регулиран, има движение в правилна посока около записването на първокласници. Градската инфраструктура се поддържа. Центърът на града бе разделен на няколко зони и започна модернизирането им, сега тече финалът на реконструкцията около “Графа”. Преди 30 г. основните проблеми, които дискутираха софиянци, бяха липсата на улично осветление (по едно време нямаше пари за него), постоянните кризи с извозването на боклука, уличните кучета и престъпността. Факт е, през ерата “Фандъкова” тези проблеми бяха свалени от дневен ред и вероятно това ще даде право на Йорданка Фандъкова да спечели кметските избори в София за четвърти път. Това е оптимистичният поглед, който ГЕРБ ще се опита да лансира пред следващите месеци. Реалността е малко по-различна. През последните години София си остана все така “и тъмна, и прашна, и мръсна, и страшна”, каквато си беше преди години. Промените се правят на парче, липсват приоритети, а оттам и цялостно решение на който и да е проблем. Транспортът получава нови превозни средства, но поради липса на достатъчно финанси това се случва бавно и не променя цялостното усещане за стар калпав транспорт. Единствено автобусите се подменят малко по-бързо - факт. Но без една-две линии трамвайните мотриси са все така окаяни, а тролейбусите си останаха вехти и студени. Спирките са мръсни и изпочупени, информационните табла са излезли от час по трудово обучение, а бутоните за пешеходните светофари са поставени на ръждясали метални тръби - грозно, та дрънка. Метрото ще се разшири - предизборно, разбира се. Досега целият град би трябвало да е минал на евтиното и икономично LED осветление - е, не е така. Осветлението по централни булеварди е все така слабо, както и в началото на 90-те. Да не говорим за забравените от бога страничните улички. Битката на Столичната община за околната среда все едно се води от луд с картечница, който стреля напосоки. Така и не се намери общинар, който да идентифицира причината за замърсяването на града с фини прахови частици през студен мъглив ден. Ту колите са виновни и няма да им позволяваме да се движат в центъра на града (което е леко недомислено, тъй като замърсяването в центъра е по-слабо), ту са отговорни печките на дърва и въглища и затова ще пратим хора по улиците с термокамери и ще подменяме печките с климатици (което също е доста недомислена идея). За капак на всичко пускат “зелени билети” ден-два след критичен ден, и то след упорити питания от медии и граждани. Въпреки движението напред проблемите в общинското образование са циклични, а общинското здравеопазване не е по-различно от което и да е в страната - и в двете сфери трудно нещо може да се направи на местно ниво, докато няма ясна реформа на национално ниво. Ако нещо се прави в София, то се случва в централната градска част и ключовите булеварди. Периферията получава трохи, и то предимно покрай метрото. А градоустройството? Тук е най-яката симулация на дейност, която може да се види в България. Разбира се, много по-добре е една пълна с проблеми обществена сфера да се движи напред, макар бавно и с грешки, отколкото да не се прави нищо или промените да бъдат спирани от политически или обществен натиск. Припомнете си например как преди години бе променена централната свързваща инфраструктура на “Люлин” и “Надежда” и оттогава транспортните проблеми там рязко намаляха. В същото време в “Младост” не бе направено нищо по въпроса, кварталът ударно се разраства, а положението там клони към неспасяемо. В този смисъл - хубаво е, разбира се, че "Цариградско шосе" и пространството около НДК се подобрява, безумно е, че ремонтите там са през година. Хубаво е, разбира се, че сега и пространството около “Графа” ще се освежи, безумно е плочките, виброизолационната подложка под релсовия път и колчетата наоколо да не могат да бъдат наредени без огромен обществен дебат. Бедна ни е фантазията какво ще се получи при промяната на пространството около “Св. Александър Невски” или край “Св. Неделя”, когато някой ден завърши безкрайното копаене пред “Шератон”, което е на път да се проточи като копаенето пред ЦУМ. Та, първата основна слабост на Фандъкова е липсата на цялостна визия върху това, което прави с града. Визия и приоритети. Затова градът изглежда започнат, но недовършен. Нито един проблем не е анализиран, проектиран, финансиран и в крайна сметка решен в цялост. Екипът на Фандъкова вече изпуска и детайлите - няма как, след като са минали проекти, обсъждания, дебати и т.н., общинарите и населението да научават в последния момент какви ще бъдат плочките пред "Св. Седмочисленици" или колчетата тип "надгробен паметник" между "Славейков" и "Гарибалди". Няма как такива елементи да са просто "авторско решение". Безумно звучи. Тук и втората слабост на Фандъкова - контролните функции. Според нея контролът е нещо, което се върши постфактум - щом някой (примерно строител) се е издънил, значи трябва да го глобим. За тези години Фандъкова като че ли не разбра, че контролът трябва да е постоянен, по време на целия процес, а не след финала или след репортаж по телевизията. Третата основна слабост на екипа може да се нарече "липса на поддръжка", но като че ли терминът е друг - защото става дума за цялостното безгрижно отношение на общината към това, което самата тя прави. След като нещо е направено - очевидно не с особено качествени материали и не с отдадени на работата си майстори - например, асфалтиран е път, сменени са плочки, обособен е парк, подменено е осветление, оправена е фасадата на училище и т.н. - всичко това се поддържа така, че на следващата година пак е необходима намесата на общината. Защото асфалтът се е нагънал, плочките хлопат, мазилката е паднала и т.н. Дейността е отчетена, резултатът е повече от съмнителен. Започва "ремонт на ремонта". Този начин на работа вероятно е прекрасна машина за пари за строителните фирми, но за София и софиянци определено не е. Екипът на Фандъкова допуска грешки, които могат да доведат до край на управлението на ГЕРБ в София. Това съвсем не означава, че без Фандъкова София ще цъфне и върже. Нещата тук са категорично ясни и болезнени - при червен кмет и правителство на Борисов градът ще има трудности с инвестиционните си програми. На метрото ще спре да му върви, новите автобуси ще са по-малко, дупките ще се разширят и т.н. Затова промяната трябва да е или никаква, или цялостна. "

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Глава VIII. Свенливият крадльо.

    26 Sep 2019 11:21ч.

    "Домакинът на дом №2 на Старгородското обществено подпомагане бе стеснителен изпечен крадец. Цялото му същество протестираше против кражбите, но той не можеше да не краде. Крадеше и се срамуваше. Крадеше постоянно, постоянно се срамуваше и поради това неговите гладко избръснати бузички винаги пламенееха от руменината на смущението, срама, стеснителността и неловкостта. Домакинът се казваше Александър Яковлевич, а жена му — Александра Яковлевна. Той я наричаше Сашхен, а тя него — Алхен. Светът не е виждал още такъв свенлив крадльо като Александър Яковлевич. Той не само завеждаше домакинството, но изобщо управляваше дома. Предишния домакин уволниха за грубо отнасяне с питомките и го назначиха за капелмайстор на симфоничния оркестър. Алхен по нищо не приличаше на своя невъзпитан началник. За да уплътнява работния си ден, той пое върху себе си ръководенето на дома и се отнасяше особено вежливо с пенсионерките, провеждайки важни реформи и нововъведения."

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • CMEXXX

    26 Sep 2019 11:36ч.

    Фъстъче, значи са по-добри управляващи от теб! Явно имат намерение да не крадат и да влагат разумно средствата. Не знам какво "предизвикателство" е паркирането, но ако спрете да давате разрешения за строеж в междублокови пространства, 100%застрояване, без парко места, то тогава няма да има проблем с паркирането. Тъй-че фъстъче, като си създала проблемите, сега не казвай, че е голямо предизвикателство да ги решиш!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Погерберен гражданин

    26 Sep 2019 11:48ч.

    Ти не ставаш, Фандъкова! Няма значени какво си очаквала, ти не ставаш и не те искаме, подметка Бойкова и мека плът на Дол! Сасипа София и прахоса милиони за дреболии и калпазанлъци, не си и 1/100 от уменията на Архитект Игнатов, но зад него няма мафия като зад тебе и Манолова.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Не знам какво "предизвикателство" е паркирането, но ако спрете да давате разрешения за строеж в междублокови пространства, 100%застрояване, без парко места, то тогава няма да има проблем с паркирането.

    26 Sep 2019 11:55ч.

    Абсолютно вярно! Създалият и продължаващият да създава проблема крещи до изнемога - Имаааааа проблеееееееем!!!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • дебилни хвалби

    26 Sep 2019 12:07ч.

    тая не разбра ли че това и е работата,какво се хвали че ходи на работа ли? тя и мъжът и ли построиха всичко с двете си ръце ,пълна дебилщина ,не съм чул в друга столица кмета непрекъснато да се хвали че работи,,хората даже не знаят кой им е кмет

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • София

    26 Sep 2019 12:08ч.

    Опонентите , ако не крадат като вас , действително парите за София ще са десет пъти повече !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Обективен наблюдател

    26 Sep 2019 12:18ч.

    "Много от моите опоненти предлагат изключително много неща, обещават всичко, но трябва да си даваме сметка, че това са проекти на стойност 10-20 пъти повече от бюджета на София", подчерта Фандъкова. За сведение на крадоначалника горното голословно твърдение е типичен популизъм. Да бъде така добра да каже, кои опоненти и как предлагат 10-20 пъти повече от бюджета! Аман от ГЕРБ-аво безпринципно саморазхвалство!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • СВЕНЛИВАТА КРАДЛА

    26 Sep 2019 13:48ч.

    СВЕНЛИВАТА КРАДЛА (по Илф и Петров, Дванадесетте стола, гл.8) "Кметицата на столицата бе стеснителна изпечена крадла. Цялото й същество протестираше против кражбите, но тя не можеше да не краде. Крадеше и се срамуваше. Крадеше постоянно, постоянно се срамуваше и поради това нейните гладко епилирани бузички винаги пламнееха от руменината на смущението, срама, стеснителността и неловкостта. Светът не е виждал още такава свенлива крадла като Йорданка Фандъкова." Гениално! Илф и Петров са я описали едно към едно!!!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • кранчето

    26 Sep 2019 14:51ч.

    ПРОЕКТИТЕ, РАЗХОДИТЕ? Като ги правят ОТведнъж - качествено, на реални цени, бюджетът ще стигне.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Никой не говори за контрол

    26 Sep 2019 15:07ч.

    Контрол, то фирмите едва ли могат да бъдат сменени. Утре освен ако общината не задели собствени средства за чистене на боклука, няма ка да се явят нови различни фирми. Най-много да са клонирани и "нови". Контрол! Общината трябва да има собственост! Общината трябва да има собствени общински фирми за чистотата, за дребни ремонти и поддръжка. Продадоха всичко на мафията, сега как да и нареждаш да не краде? ...... Защо нищо няма за Николай Дренчев кандидатът на Възраждане? Само в Евроком го допускат. И никой не пише за него. Пишете.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Костадинова

    26 Sep 2019 15:22ч.

    Изчислете колко коли има в София? Всички те са в движение. Това се вижда всяка сутрин, по задръсванията. Никой от хорага в колите не ползва метро. От Люлин до Младост стйността на таксито е около 15 лв. С метрото се движат само пенсионери/с пенсионерски картои, студенти и бедни граждани , а понякога служители на държавна работа и от частния сектор/. Колко милиарда са похарчени за метрото? Има ли 20 млрд. Кога ще ги изплатим?Все въпроси които си задаваме и особено когато Фандъкова ни уговаря да гласуваме отново за нея.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • бананова република

    26 Sep 2019 18:38ч.

    Ще повярвам в някоя партия, ако има 1000 клуба, където да готвят 20 литра чорба всеки ден плюс някакъв пай, баклава, крем карамел, и кафе. С отворени врати за всеки гладен и беден, да е клуб на всеки. И поне 5 автобуса с медицинска помощ безплатнао, да пътуват до всеки, със стоматолог и преглед за всико.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи