Двама отлични пилоти с награди загинаха при катастрофа с военен самолет

Двама отлични пилоти с награди загинаха при катастрофа с военен самолет

Трагичната смърт на двама пилоти от Българските военновъздушни сили беляза 20-годишнината от приемането ни в НАТО и 35 години самолет МиГ-29 на въоръжение в българските Военновъздушни сили.

51-годишният майор Петко Димитров и 28-годишният старши лейтенант Венцислав Дункин загинаха в авиокатастрофата, станала малко по-рано днес с учебно-боен самолет L-39 ZA край авиобаза "Граф Игнатиево", а военният министър отмени шоуто с бойните летателни машини.

Полетът е бил рутинен тренировъчен и е бил планиран много отдавна, а двамата летци са се готвили от месеци, заяви командирът на Военновъздушните сили генерал-майор Димитър Петров.

"Тази задача е изпълнявана много отдавна в Долна Митрополия и днес трябваше да бъде изпълнена като генерална репетиция за утрешното мероприятие. Майор Петко Димитров Димитров и старши лейтенант Венцислав Атанасов Дункин са отлични летци с отлична подготовка", добави ген. Петров.

Старши лейтенант Дункин е роден през 1996 година в град Разлог, като през 2020-а придобива първо офицерско звание, след като завършва ВВВУ "Георги Бенковски" със специалност "Летец пилот". Младият пилот живее в Плевен заради професията си.

На длъжността "Младши експерт III степен в служба "Летателна, аварийно-спасителна и тренажорна подготовка" на отделение "Летателно-тактическа подготовка" във военно формирование 52090-Долна Митрополия" е от 1 януари 2023 г., уточняват от МО.

Старши лейтенант Венцислав Дункин е награждаван за професионално изпълнение на задачите от командира на ВВС.

От профила му във Facebook става ясно, че брат му Славчо Дункин също е завършил ВВВУ и сега е пилот на хеликоптер в Гранична полиция, баща му е полицай, а майка му работи в супермаркет в Разлог.

Близки на загиналия старши лейтенант споделят също, че за следващата седмица е била организирана сватлата на Дункин, чиято приятелка е бременна в седмия месец.

"Отлетя един млад човешки живот при звездите", написа кметът на Разлог Красимир Герчев.

"И умря, както живя. Истински български боец. Един от най-добрите млади български пилоти. Скърбим с неговото семейство. Бог да го прости!", добавя градоначалникът. 

"Born to fly or die trying" (Роден на лети или да умре, опитвайки се) е и описанието, което самият Венцислав е сложил на профила си в социалната мрежа, от която личи, че е бил горд от службата си във ВВС.

Вторият загинал в авиокатастрофата пилот е майор Петко Димитров Димитров, роден през 1973 година. Опитният пилот завършва ВВВУ "Г. Бенковски"- гр. Долна Митрополия през 1996 г. , специалност "Летци - щурмани".

На длъжност "Началник на служба "Планиране и отчитане на летателната дейност" в отделение "Летателно-тактическа подготовка" във военно формирование 52 090-Долна Митрополия" е от 1 декември 2021 г .

За безупречно изпълнение на служебните си задължения майор Димитров е награждаван многократно от министъра на отбраната и от командира на ВВС.

Пилотът е семеен.

Двамата пилоти са изпълнявали днес тренировъчна задача с учебно-боен самолет L-39ZA като част от подготовката за участие в динамичния (въздушен) показ в рамките на Авиошоуто в авиобаза Граф Игнатиево, планирано за 14 септември 2024 г. Самолетът е подготвен за полет, съгласно Регламента за техническо обслужване на самолет Л-39ЗА(L-39ZA) и е допуснат за изпълнение на задачата в напълно изправно състояние, обясняват от МО.

На самолет L-39ZA е извършен ремонт по договор между Министерството на отбраната и AЕРО Vodochody AEROSPACE a.s. Чешка Република и е приет след ремонта през юни 2024 г., добавят от военното министерство. 

Междувременно Димитрина Попова, която остана вдовица, след като съпругът ѝ майор Валентин Терзиев загина в катастрофа на МиГ-29 край Шабла през 2021 година, също коментира авиоинцидента край Граф Игнатиево.

"Няма ли да го свалите вече тоя ръководен състав на ВВС, начело с Началника на отбраната и "Най-висшия"? Не стават!!! Колко жертви още??? ПОКЛОН!!!", написа Попова.

Разследването на авиокатастрофата край Граф Игнатиево тепърва започва.

 

 

Коментари

  • "Наградите" не са индулгенция за безсмъртие.

    13 Sep 2024 19:59ч.

    имало да става и с наградени.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • 2790

    13 Sep 2024 20:02ч.

    НАТО ни пази. Не се бойте.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Митето

    13 Sep 2024 20:11ч.

    Двама пилоти загинаха в името на едно честване,което трябваше да се превърне в суперреклама на краварско-сатанинския кървав блок НАТО.Провали се мероприятието,но на каква цена?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • "Born to fly or die trying"

    13 Sep 2024 20:23ч.

    Евроатлантически пайлот.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Лошите новини нямат край

    13 Sep 2024 20:28ч.

    Индиец внесе холера в подмандатната на Галя от ПосолствоТО територия https://kritichno.bg/bulgaria/indiets-e-vnese-holera-v-balgariya/

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 20:35ч.

    51-годишният майор Петко Димитров и 28-годишният старши лейтенант Венцислав Дункин загинаха в авиокатастрофата, станала малко по-рано днес с учебно-боен самолет L-39 ZA край авиобаза "Граф Игнатиево" Полетът е бил рутинен тренировъчен и е бил планиран много отдавна, а двамата летци са се готвили от месеци, заяви командирът на Военновъздушните сили генерал-майор Димитър Петров." Какво разбираме-двама летци с месеци се готвят за рутинен полет от час с елката(дори не миг 29-щото на двата пазим ресурса). Не един, не два, поне три. Колко нальот им се събира за година?4 часа с елката. Десет? После що командир на ескадрила се забива в морето при нощен полет? То да им вземат дронове от Джъмбо и да тренират на "Microsoft Flight Simulator". Заприличаха на араби на курс как да излетят, но не и да кацнат. Да почиват в мир, а някои генерали от ВВС трябва просто да се обесят на опашката на коня на Царя....или по кестените на Дондуков, че са повече от самолетите във ВВС

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Бай Иван

    13 Sep 2024 23:21ч.

    Не е само това, но във военното министерство огромно количество от офицерите са пенсионери! И проблема не е в това, че вземат огромни заплати и тавана на пенсиите, а че изобщо не им пука каво ще стане в резултат на тяхното управвление, защото най- много да останат само на пенсиия!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Венцислав Савов

    13 Sep 2024 20:41ч.

    Поклон и съболезнования! Като бивш пилот, а от 20 години адвокат заявявам, че в случай че наследниците решат, ще заведа дело за моя сметка срещу МО.... Писна ми от 97 год. до сега....

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 20:46ч.

    При Боно публикум е похвално, но по-добре некои да се изправят пред стената....не ли?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 20:47ч.

    Про...шибан ИИ.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Страхил Ангелов

    13 Sep 2024 20:48ч.

    Днес те няма да се приберат у дома! СЪБОЛЕЗНОВАНИЯ НА БЛИЗКИТЕ! Закараха ги на "авиошоу" по случай 20 години България в НАТО с 40 годишен самолет антика! Отидоха си, в разцвета на силите си..... Това видяхме от НАТО! Смърт, упадък и разруха. Преходът ви е пълен провал, както и всичките ви съюзи и съюзчета, в които набутахте Родината ни. След уродливата ви псевдодемокрация на България ще и трябват десетилетия да се съвземе, ако изобщо това все още е възможно. Къде е онзи т.нар. "български" генерал Запрянов, който в момента е и министър на отбраната и ми раздава имуществото на някаква фашизоидна отрепка Зеленски, защото видите ли онзи бил "жертва". Съд искаме, не изборите ви, БОКЛУЦИ!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Стефан-1

    13 Sep 2024 21:10ч.

    Боже господи не знаех,че тези самолети още ги има у нас. Те са произведени преди повече от 35г. в бившата Чехословакия. Дори да са идеално поддържани метала е подложен на умора.Жалко за хората.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 21:13ч.

    Много си е добър планера...въпрос на поддръжка. Но с месеци да готвиш нальот за един час е порнография.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • ?????

    13 Sep 2024 22:30ч.

    L-39 е един от най-добрите учебно-тренировъчни самолети в света.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Бай Иван

    13 Sep 2024 23:31ч.

    Никой не оспорва качествата на самолета, а това, че е твърде стар и има "умора" на материалите! Ако сте пътували със самолет ще знаете на какви вибрации е подложен фюзелажа на самолета само при един полет, а това са 40 години работа! Тези, които са разрешили да правят такива фигури с такова натоварване на самолета са за съд! Това не е самолет на 5-10 години та да го натоварват така. На всичкото отгоре трябвало да правят забавление на Кенет Мъртън и другите американци по случай 20 години от набутването ни в най-агресивния блок НАТО! Предишния пилот си отиде по подобни причини, като се заби в морето и тогава пак той се оказа виновен, а тези, които му наредиха да рискува живота си се изнизаха, като мокра връв! И сега ще е така-сигурен съм!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Страшна трагедия!

    13 Sep 2024 21:17ч.

    Страшна трагедия! Сватбата на загиналия пилот Венцислав Дункин била насрочена за 21 септември! Той очаквал и първото си дете https://bnews.bg/svatbata-na-zaginaliya-pilot-venczislav-dunkin-bila-nasrochena-za-21-septemvri-toj-ochakval-i-parvoto-si-dete/#comment-5325

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Иван

    13 Sep 2024 21:26ч.

    Ако е пилотска грешка ! Или това е ерес?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ако е пилотска грешка ?

    13 Sep 2024 21:41ч.

    Ако е пилотска грешка, значи е пилотска грешка ! Това е една от честите причини за авиационните катастрофи. Пак не е повод за безразборно плюене ! “Ама виновно е МО , щото им е малък нальота !” Малък е. Но никой не слага пилотите в кабината насила ! Пилотът има право да откаже плануван полет, ако не се чувства добре, или ако не се чувства уверен заради малкия си нальот ! Пилотите са се качили ! Значи са се чувствали готови за полет ! Истински професионалисти не се скатават… Уви ! Имало да се случва най-лошото. Помълчете за двамата мъже, кажете от душа една молитва. Смирете се и не политиканствайте !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • До Ако е пилотска грешка ?

    13 Sep 2024 21:45ч.

    Тролчо, явно не си служил в армията!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Само страни

    13 Sep 2024 21:28ч.

    В които няма военна авиация е невъзможно да катастрофират военни самолети. Самолети падат и в Русия, и в САЩ. Падат навсякъде… Грозно и конюнктурно е да се плюе заради самото плюене, преди разследването да е установило причините за крушението, долно политиканстване е. Апропо, бойни самолети падат и сега, когато сме в НАТО. Падаха и при Варшавския договор. Има централни градски гробища, като влезнете - първото което виждате са гробове и паметници на загинали по Онова време пилоти. Разликата е че сега ви е позволено да ругаете и плюете в такива трагедии на воля и без последствия. А тогава мълчахте като птичи дупета, разменяхте си слухове само на ушенце … Бог да прости душите на загиналите български пилоти. Плача за тях. И Бог да вразуми душите на живите българи, щото омразата и злобата им преливат към всеки и към всичко.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Хм...

    13 Sep 2024 21:58ч.

    Падат...ама пилотите не умират...туй е разликата

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Поделение 32790

    13 Sep 2024 21:43ч.

    Отремонтиран самолет, без поставени пиропатрони на катапултите, за да се пестят пари. Жалко, че няма достойни военни, за да се вдигнат и да отнесат скалповете на ЦРУшника - триморец и копринковците.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Селския

    13 Sep 2024 21:48ч.

    Щом има янки и лошото се случва ! Миг 29 над морето и двама българи в Графа, за да прославят Тримореца-ренегат национален предател !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • irish shepherdess

    13 Sep 2024 21:53ч.

    n’oubliez jamais! мръсникът триморец р.радев-мустафа се подписа под документа, че влизаме във войната, когато ходи на поклон пред джо деменцио в полша през 2023! а ШАЙКАТА „евро-атлантици“(от боко барселонски до свиноподобното същество КОЙчо) се страхуват от краварите и ближат задниците им поради факта, че откраднатите от нас пари са вложени в американски банки и ако ги „намагнитизират“, парите и имотите им ще бъдат конфискувани. затова тези безродници ще ни вкарат във войната срещу Русия, и никой от тези майкопродавци не се кани да изпраща синовете и внуците си да умират на източния фронт за интересите на чичо сам. но без никакво колебание ще изпратят нашите деца на смърт… дано Господ или Провидението да удари по тези нечестивци и по семействата им!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • И тука ли кълнете бе ?

    14 Sep 2024 0:32ч.

    Червени безродници ! Гниди българомразци…

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Хм...

    13 Sep 2024 21:57ч.

    Мдаа...най-вероятно някой е спестил пиропатроните на катапултите...яко, а? При изправни катапулти щяха да са живи...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • ?????

    13 Sep 2024 22:27ч.

    Изкарах срочната служба в Графа. 1982 г. лятото бях свидетел как МИГ-21 при кацане направи т.н. козел(удря се в полосата и подскача и така 1-2 пъти). Старши лейтенантът се каталпултира на кота 0 и остана жив с разни натъртвания и малко по-сериозни рани. Един пиропатрон изстрелва катапулта, друг пиропатрон разтваря парашута. Ма тва тогава.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 22:36ч.

    при 21 след това е с травма на гръбнака...но версията че са икономисали шашката е плашеща. Камикадзета.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • ?????

    13 Sep 2024 22:42ч.

    Глупости на търкалета за травмата на гръбнака. След месец и нещо вече летеше. А иначе има разни анекдоти за разни идиоти дето в ТЕЧ-а проверявали кнопките.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 22:49ч.

    ...и се размазали на тавана....чувал съм ги.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 22:53ч.

    Пропускаш нещо. Лейтенанта е преебал изтребител щото или е кацнал с голяма скорост, или под кофти ъгъл и след месец лети. Тъп и упорит, но машина има.Тук майор с месеци се готви за час с елката...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 22:59ч.

    После що пилота на бойният хеликоптер(единствен( на флота се оплете в такелажа..

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 23:02ч.

    За чий са ти изтребители за милиарди, като няма лейтенанти да ги приземят. Да си купим ирански шахеди. При грешка оператора просто хвърля джойстика....

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • ?????

    13 Sep 2024 23:05ч.

    Щото е единствен. Толкова е просто.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • ?????

    13 Sep 2024 23:08ч.

    Иран е под санкции и Шахидите ги продава само на сатрапиите. А ние сме на слънчевата страна.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 23:11ч.

    Пеевски можеше да уреди за бартер безакцизни цигари. Ние сме в сянката на мрака.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • ?????

    13 Sep 2024 23:11ч.

    "Пропускаш нещо. Лейтенанта е преебал изтребител щото или е кацнал с голяма скорост, или под кофти ъгъл и след месец лети. Тъп и упорит, но машина има.Тук майор с месеци се готви за час с елката." Получава се че тогава летецът е бил по-скъп от самолета. То май и сега е така.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • ?????

    13 Sep 2024 23:16ч.

    "Пеевски можеше да уреди за бартер безакцизни цигари. Ние сме в сянката на мрака." Що да не може? Нали купи Булгартабак. Сигурно някъде нещо произвежда. Например "Стюардеса" - https://p.vicove.info/t/z/tzigari-stuardesa-358-800x0.jpg

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 23:18ч.

    Според МИТ ИДИЛ предпочита "средец".От Сирия до иранската граница е един хуй място, и то без сутрешна ерекция.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • ?????

    13 Sep 2024 23:31ч.

    Средец май бяха като дългото Боро 100 мм с бял филтър. Има ли ги още някъде?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • ОТАН

    13 Sep 2024 22:03ч.

    И това без война.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Дончо Ж.

    13 Sep 2024 22:23ч.

    Днес един от телевизионните коментатори-специалисти каза от Гр. Игнатиево, че чешкият L-39 е бил основно ремонтиран и сертифициран от чехите като едва ли не нов. Такива са били и F-16 Blog 70, които ще получим от САЩ и които БГ заплати като за нови. Някой може ли да обясни има ли истина в разказа на този специалист? В предвид а многото стари таратайки F-16 в САЩ, можем съвсем да допуснем, че могат да не пробутат тази “сертифицирани” скрапапове.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Ghost

    13 Sep 2024 23:09ч.

    Бай дъ уей, на тоя хал л139 беше добър вариант за Еър полисинг и лек щурмовик на батальонната ни група(още на хартия). Дори не грипен. Поне с икономисаните кинти за адски скъпо джелезо щеше да има гориво за ескадрила с нальот, а не камикадзета.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Някой

    14 Sep 2024 0:49ч.

    Наскоро четох сравнение на Як-130 със Су-25 . Имайки в пред вид опита от новите конфликти. Резултата бе около 6-1 в полза на яка ;-) . За пари дори не повдигам темата. Погледнете по-долу колко са елките :-) . Но в МО не са да спестяват пари на данъкоплатците а за друго. Живота го показва всеки ден . Аз го знам на гърба си :-) , не само от армията. Навсякъде е едно и също. Корупцията е повсеместна, за това и имат нужда от толкова пиари журналисти и т.н. манипулатори. Аз лично предпочитам мистър Сенко и Астор :-) . Но работи, колкото и да не ми харесва :-( . То само погледнете Боинг и Логхойд-Мартин, за какво да си губим времето с "малките"

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Някой

    13 Sep 2024 23:33ч.

    Не знам каква е причината, но след случая с Пилатуса на графа, когато кацнаха по корем, поне за мен има нещо сериозно сбъркано в подготовката. "черната" кутия ще покаже, но това за пиропатрона ми изглежда несериозно, да не говорим, че той не е само под седалката :-) . Макар, че как покриха случката с Пилатуса показва, че и тук могат да покрията историята. А Пилатуса е доста по скъп от Л-ката. https://tehclub.site/products/samolet-l-39 https://btvnovinite.bg/bulgaria/incidenti/voenen-samolet-kacna-po-korem-na-graf-ignatievo.html Тогава в Пан-а доста спорихме за алармата на кабината, която информира пилотите за неспуснат колесник. Както и да е това е монументална немарливост. Самолета не подлежеше на възстановяване, швейцарците го потвърдиха. Около 2 милиона долара в зависимост от конфигурацията. "Acquisition cost for the Pilatus PC-12 typically ranges from $2.0 million to $2.2 million" "Системы аварийного сброса откидных частей фонарей, установленные в передней и задней кабинах самолёта, одинаковы. Катапультная установка ВС-1БРИ состоит из катапультного кресла, телескопического стреляющего механизма и порохового ракетного двигателя. Кресло ВС-1БРИ оборудовано объединённой подвесной - привязной системой. Фиксация ног лётчика при катапультировании осуществляется с помощью специальных лямок, уложенных в кабине. Один конец этих лямок крепится к полу кабины. Другой конец закреплён на кресле с помощью замка. Открытие замков подвесной - привязной системы и замков фиксации ног осуществляется автоматически (РЛЭ самолёта Л-39, с. 300 - 301)." https://crown-airforce.narod.ru/technics/l39.html http://lockon.spb.ru/files/L-39/AO_REO_L-39.pdf

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • о.з. ефрейтор доц. Карачибук

    13 Sep 2024 23:51ч.

    Днес Фортуната фатално пререди ходовете си. Улучи мястото на действие, но за съжаление не улучи самолета. Често става така, когато почерпката продължава чак до кукурига на трети петли. Броят на чашите се губи, главата се размътва като водите на придошла река. Днес, когато съдбата се надига от леглото нужният й самолет вече е кацнал. Двамата му пилоти,- бригаден генерал Тад Кларк и генерал-майор Радев са в прегръдките на множество възторжени посрещачи - всички от майор нагоре. Сълзи, възторг, колко надежди напразно изтляха. F-16 уви здраво е стъпил на пистата. Съдбата е гневна, тропа сърдито с крака, грозно попържа. Черно й е пред очите. В този момент съзира едно моткащо се в небето на Граф Игнатиево самолетче. Въобще не й пука, че това L-39 и кой лети с него. Мигом го забива в земята. Така разгневената съдба днес погуби двама невинни мъже. А знаете ли, че генерал-майор Радев има точно до носа си грамадна брадавица? Освен това е гарантирано, че той никога повече няма да се качи на F-16, нито пък дори ще му хрумне да отиде на Набуко, особено ако постановката е на македонската опера.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Някой

    14 Sep 2024 2:00ч.

    Мир на душите им. Иначе, днес, все пак, не е обикновен ден ! https://dnes.dir.bg/obshtestvo/sueveriya-i-fatalizam-za-petak-13-i-otkade-idva-vyarvaneto-za-loshiya-den-v-balgariya

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Пор Ошенко

    14 Sep 2024 0:40ч.

    Не ви ли е съмнително как точно в този фатален Ден на Капитан Андреево митничарите "откриха" 135 кг злато на Доган? За това тръбят пеевските "медии" Афера, ПИК, БЛИЦ и "Свободно" слово! И ни информират да очакваме скоро и разкрития за милионите на Доган! Точно днес! За заглушаване на ужасяващата катастрофа и световната излагация с "България 20 години в НАТО"! Активно мероприятие на пробитите служби! Тотален резил!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • д-р Косев

    14 Sep 2024 0:40ч.

    От тия двамата щеха да излязат чудесни шофьори на автобуси. Хем щеха да са още живи, хем да са с нещо полезни на обществото.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Някой

    14 Sep 2024 2:54ч.

    Ще ви дам "опорка", Тагарев е спец точно по катапулти, и то пиечди, освен това познава самолета. Така, че го питайте него ;-) .

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Някой

    14 Sep 2024 7:46ч.

    Ето ви как изглежда реално обучение с реален риск разбира се. https://www.youtube.com/watch?v=fsfAxc4Tdug https://www.youtube.com/watch?v=lP8BDqsd4lM

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • По очевидци

    14 Sep 2024 8:50ч.

    Самолетът е изпълнявал тренировъчен полет за отмененото днес авиошоу. Летял е на малка височина във формация с други самолети. Внезапно пропада надолу и се разбива за миг. Не е имало време за катапултиране... Картината подсказва технически проблем. Отказ на двигателя, заклинване на управлението... ? По останките ще се определи какво е. Скорошен капитален ремонт, преди само два месеца, подсказва нередност при ремонта. Да се изисква от чехите пълен отчет за стореното.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи