България се състезава с още 2 държави за голяма корейска инвестиция

България се състезава с още 2 държави за голяма корейска инвестиция
В момента в България една от най-големите южнокорейски компании роучва възможността да направи инвестиция от над 1,5 млрд. евро в завод за производството на батерии за електрически автомобили. Това съобщи министърът на икономиката Емил Караниколов пред журналисти в Сеул.


За тази инвестиция страната ни се конкурира с още две държави, добави Караниколов, без да каже техните имена. Предложени са четири локации за откриването на такъв завод. Южнокорейската компания, която в момента е в София, се е спряла на две от тях, уточни той.



Отделно с автомобилния гигант "Хюндай" е обсъдена възможността за стратегическо партньорство в областта на електрическите автомобили и създаването на център в България за изпитване на автономни автомобили. Обсъдени са и за възможностите за производството на части за електрически автомобили - най-вече батериите, каза още икономическият министър на въпрос какви преговори е имала правителствената делегация днес в Центъра за научноизследователска и развойна дейност на компания "Хюндай моутър груп" (Hyundai Motor Group) в град Хуасонг.

Тези преговори обаче нямат общо с инвестицията, която другата южнокорейска компания обмисля за производството на батерии за електрически автомобили в България, изтъкна Емил Караниколов. Той не пожела да назове името на компанията, защото споменаването й създавало проблем на самата компания.


От Хюндай са отговорили, че български представители трябва да се свържат с европейската им централа, за да могат нейни представители да проучат какво може да се реализира в България като стратегическо партньорство, допълни министърът на икономиката.

 

"В момента не говорим за инвестиция. Най-важното за нас е да презентираме България като една изключително добра дестинация за бъдеща тяхна инвестиция. Ако решат в кой от всичките сегменти да инвестират, тогава вече ще обявим конкретна инвестиция", добави Емил Караниколов.

 

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов пък води преговори за завод за сглобяване на изтребители Т-50, съвместно производство на Южна Корея за американската компания "Локхийд Мартин".

 

"В момента Каракачанов е там, разговаря. След като техният премиер беше, помните, три дни в България, мисля, че доста се е увеличил стокооборотът между двете държави. Най-силен интерес южнокорейците имат към батериите, туризма и минералните извори, заяви Бойко Борисов.

 

 

Източник: Дарик, БНР

 

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • БАЙ ХОЙ

    25 Sep 2019 16:35ч.

    Министърът на отбраната Красимир Каракачанов пък води преговори за завод за сглобяване на изтребители Т-50, съвместно производство на Южна Корея за американската компания "Локхийд Мартин". !!!!!!!! КАРАниколов , КАРАкачанов ... тия от името на Локхийд ли говорят, там да ги строят за нас ли, тук да строят завода та ние да ги строим ли , абе много на КАРА ( черно ) е работата !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • помнещ

    25 Sep 2019 16:37ч.

    България се състезава с една държава за инвестициите на Фолксваген...с две държави за инвестициите на Хюндай...с три държави за инвестициите на Незнамкойси...с всички държави за инвестициите на Извънземните...май все се състезаваме..а накрая...предизборна тупурдия...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Атанасов

    25 Sep 2019 16:44ч.

    Това е работата на "екскурзиантите": снимки и празни обещания (предизборни). През последните пет години салдото ни с Р.Корея е отрицателно - около 50 млн. долара (средно).

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • observer

    25 Sep 2019 17:34ч.

    И хвалещите, и хулещите говорят за Фолксваген. Всъщност е Шкода. Поради изключителния авторитет у нас на Голфовете, а и на Пасатите втора и трета ръка, звучи някак сериозно. Докато Шкода, ами Шкодичка, все едно става въпрос за оная Шкода 105 с 37 коня от доброто старо време.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • башкоментатор

    25 Sep 2019 17:57ч.

    Наблюдаващият- аз пък имах за сефте Шкода и то 120еЛ, чисто нова,но бързо вдигаше температура, като слагах и едно торба цимент 50кг. отпред в багажника тогава бягаше и със 140кмособено по новата магистрала Хемус. Иначе ползата от визитата на ББ в ЮК,по-надалеч не може да отиде,ще получи като подарък и компенсация за разходката една голяма кутия чай женшен да го пие сутрин в Банкя срещу изгряващето слънце и да пише мемоарите си.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • "...завод за производството на батерии за електрически автомобили."

    25 Sep 2019 17:58ч.

    Това производство е хем токсично, хем карциногенно.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Пак сложиха тигана

    25 Sep 2019 18:52ч.

    А рибата в морето.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Тая новина Баце ли поръча да я пуснат?

    25 Sep 2019 20:00ч.

    На предните избори ни занимаваше, как американска фирма всеки момент ще открие газ на дъното на Черно море. Толкоз много, че ще се чудим какво да го правим.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • геЙрб - видими резултати

    25 Sep 2019 20:02ч.

    Тоя нищо хубаво няма да докара в страната!!! Няма ли и други желаещи да си изнесат силно замърсяващото производство в чужда страна! Потърсете информация за производството на батерии за електромобили, оказва се, че това замърсява изключително много околната среда! Докато замърсяването от автомобилите с ДВГ се трупа през целия период на експлоатация на автомобила, при електромобилите замърсяването е силно концентрирано при производството на батериите за тях!!! Корейците изобщо не са тъпи, тъпия тук е банкянския тъпак!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Идеалист

    25 Sep 2019 20:45ч.

    "...завод за производството на батерии за електрически автомобили." Помощни производства.което е същото като няколкото завода за автомобилни кабели, тяхното комплектоване поне не е токсично. Буда сега се подвизава в Далечния изток, защото в Западните Балкани и Западна Европа отдавна са го разбрали колко струва. От Русия го натириха преди една година даже без вечеря. Скоро не ходил при Ердоган и не го е споменавал, може и от там да са му дали пътя?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Гларуса

    25 Sep 2019 22:04ч.

    Не съм много по изчисленията,но що се борим за потъващ кораб? В близко бъдеще автомобилът няма да е същият,а ако останят разни с ДВГ то ще са най-добрите,а ние нямаме опита за тях. Ако неще Тесла-та,има и други китайци или патагонци все тая.И какво ако в Бг няма завод за коли? Нали Гришата направи,и какво направи държавата-ами сцепи го от "уважение".И къде са сега младите кадърни работници? Я Боко да си кара на цехчета за амфетки и цигарки,там е по изгодно/поне за него/

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи