Снимка: БСП
„Българският бизнес и граждани задават въпроса какво получаваме срещу увеличените с 50% винетки. Ще въвеждаме ТОЛ-система на Лунната пътека – магистрала „Тракия”?”, посочи депатътът. Търновалийски зададе и въпроса какво получаваме и какво се случва с обещанията, които управляващите са дали по време на предизборната си кампания, след като са вложени сериозни финансови ресурси в ремонти.
„Имаме магистрали за лятно ползване, а в последно време и изключително право да се движим в лявата лента”, коментира депутатът Манол Генов. Той припомни случая със строителството на магистрала „Хемус” – един от гвоздеите в предизборната програма на ГЕРБ от предишните избори. „Преди повече от година, по време на посещение в Брюксел, Борисов получи прозрение и изведнъж прекрати процедура, която беше финализирана по отношение на избор на изпълнител като съмненията бяха различни”, каза още Генов. Според него се е загубило повече от една година, като през това време не са се търсели варианти този проект да бъде финансиран с европейски средства.
„В крайна сметка отново бе избран същият изпълнител, любим на сегашната власт. Правителството на Борисов утвърди модела „Кой”? По брутален начин бяха отстранени седем от участниците. Следващите правителства имат завещан проект с изпълнител на сегашната власт, финансово необезпечен”, каза още Манол Генов.