- Автор: Гласове
- 10 Sep 2020
- 241
- 0
През 2017 г. от железницата обявиха покупката на 41 нови влака за 1,3 млрд.лв., които да се движат по релсите от 2021 г. Тежкото финансово положение на дружеството не позволи идеята да бъде доведена до обществена поръчка.
В крайна сметка БДЖ получи нотификация от ЕК за разрешаване на държавна помощ в размер на 600 млн.лв., като сумата бъде пренасочена от сделката за концесията на летище София.
През април, 2020 г. от железницата съобщиха, че ще закупят 10 умни локомотива Сименс на стойност от почти 70 млн.лв.
От всички обявени планове, започва изпълнението за доставката на локомотиви под наем от модела Сименс Вектрон, а в цената е включена техническа поддръжка, ремонт и резервни части, както и застраховка и въвеждане в експлоатация. В обхвата на наема са включени и теоретично и практическо обучение на ремонтен и експлоатационен персонал.
В договора е заложена възможност за наемане на още пет магистрални електрически локомотива, които да се движат по далечните направления.
Състоянието на железния път обаче няма да съкрати возенето към повечето дестинации, като до Варна пътуването ще остане около 9 часа.
На този етап средната скорост на пътуване с пътнически влак в България е 47 км/ч.
